[Stunter]

да, к1 значит 2001, к2-2002 условно, к3-2003 итд

[Генри]

да, к1 значит 2001, к2-2002 условно, к3-2003 итд

пасиба тебе человече, просветил дярЁвню! :thank_you: :D
еще такой вопрос, если на таком на дальнечек смотаться, тысяч эдак 5, как себя чуйствовать будешь?да и сам мот как себя ведет? просто присматриваю мот себе на будущий сезон вот мыкаюсь туды-сюды

пасиба

[ZMu]

Боюсь, что Stunter те скажет нех на таком моте какие то там дальняки.... у меня 750, очень далеко не ездил, но 500 вполне можно. так же слышал, что литровый джиксер самый удобный из однокласникоф

[Stunter]

пасиба тебе человече, просветил дярЁвню! :thank_you: :D
еще такой вопрос, если на таком на дальнечек смотаться, тысяч эдак 5, как себя чуйствовать будешь?да и сам мот как себя ведет? просто присматриваю мот себе на будущий сезон вот мыкаюсь туды-сюды

пасиба

стантер не мазохист :D
больше 600 км в один конец на моте не ездил)) поэтому не знаю как на 160 сильном спорте на 5 штук ездить)) не пробовал, все ,что дальше 1000 км - мот в прицеп и на тачке с музычкой , чипсами и пепси :D

[Генри]

стантер не мазохист :D
больше 600 км в один конец на моте не ездил)) поэтому не знаю как на 160 сильном спорте на 5 штук ездить)) не пробовал, все ,что дальше 1000 км - мот в прицеп и на тачке с музычкой , чипсами и пепси :D

а у мя вот душа просит дороги, да и мот что б был "под спортбайк", думал на счет выфера 800-ки...дорогой сЦуко

[Kali]

а у мя вот душа просит дороги, да и мот что б был "под спортбайк", думал на счет выфера 800-ки...дорогой сЦуко

Посмотри CBR *** F, или дрозда. Нормальные спорт - туристы.

[Генри]

Посмотри CBR *** F, или дрозда. Нормальные спорт - туристы.

и их смотрел, в частности порадовал СВR 600F4,( на RR пока и не залу..аюсь, думаю что пока рановато мне чистого спорта) вроде ничего так аппаратик, и по техническим и по расцветочке, да и говорят резвенький

[Kali]

и их смотрел, в частности порадовал СВR 600F4,( на RR пока и не залу..аюсь, думаю что пока рановато мне чистого спорта) вроде ничего так аппаратик, и по техническим и по расцветочке, да и говорят резвенький

RR, это чистый спорт. Я сам гоняю на F, но литре. Очень удобно. Но не в городе. Тяжеловат.

[Stunter]

генри, на рр ты загнешься после км 500 :) вообще не для дальняка моц. слишком экстримальная посадка. 600-ки спортивные вообще не для дальняка все)
ф4 нормально для дальняка. удобный мотик. вообще один из лучших) и в станте не пасует и на дальняк удобный 100%.

[Генри]

мдя, темка замутилась о джиксере и плавно перешла на сибира.....
а вот если брать прям с аукциона джиксер, как там то быть? ведь не разглядишь-понюхаешь-потрогаешь, дадут фотки и высматривай как хочешь, но там плюс брать большой, цена примерно на процентов 20 дешевле нежели здеся - отсюда такой вопрос - какая есть вероятность что не нарвешься на, мяхко так сказать, "подубитенький" вариант?

генри, на рр ты загнешься после км 500 :) вообще не для дальняка моц. слишком экстримальная посадка. 600-ки спортивные вообще не для дальняка все)
ф4 нормально для дальняка. удобный мотик. вообще один из лучших) и в станте не пасует и на дальняк удобный 100%.

вот я и склоняюсь теперь больше к F4
но блин и джиксер порадовал, так как с посадкой? экстремальная навена тоже?

[Kali]

Тогда ты определись, для чего тебе нужен мот. Если для покатушек по городу тогда бери джиксер или RRку, а если для покатушек и дальняка больше 1000 км. Тогда бери 600F или 1100XX.

[Stunter]

аукционам я не доверяю) если уж брать то диллерский) там они лицензированы и шанс купить шрот намного ниже чем на аукционе.
по поводу посадки - у джыксер экстримальнее чем у ф4 однозначно. и мотор более резкий, но зато более мощный) сам решай что важнее. если ты только на дальняки собрался кататься - бери ф4. если по вечерам повжигать - бери джыксер.

[Шкет]

Самый удобный суперспорт TL1000R , сам не ездил, но все взапой нахваливают. И не надо тут типа "тл'ка не едет", на средних отымеет все вместевзятые джиксеры без вазелина.

[Stunter]

Самый удобный суперспорт TL1000R , сам не ездил, но все взапой нахваливают. И не надо тут типа "тл'ка не едет", на средних отымеет все вместевзятые джиксеры без вазелина.

ага. супервариант для дальняка. из-за своих средних резину жрет на раз-два. быстрее джыксера.
а по скорости - достаточно характеристики посмотреть.

[Генри]

аукционам я не доверяю) если уж брать то диллерский) там они лицензированы и шанс купить шрот намного ниже чем на аукционе.
по поводу посадки - у джыксер экстримальнее чем у ф4 однозначно. и мотор более резкий, но зато более мощный) сам решай что важнее. если ты только на дальняки собрался кататься - бери ф4. если по вечерам повжигать - бери джыксер.

диллером парниша знакомый работает, занимается машинами, на счет мота спросил говорит можно, по цене - дешевле.
в том то и дело что собрался большую часть времени по городу елозить, ну и раза 4 в год, пардон - сезон, на дальнячок.