Вальдемар Карлович писал(а):откровенно ..жалею,что переплатил за кондиционер .
В моей нынешних машинах кондеев не было. Когда открывашь окна проветрить от жары то идет подсос воздуха СО ВСЕХ щелей и в машине вечно пыль/грязь как не убирай . Вечно как свинья, НАДОЕЛО!!!!!!!
В вашем случае производитель скидок не даст, они всякие авторевю и плакатов любят за бесплатную рекламу. Логан отлично подходит для наших дорог, по крайней мере предыдущая модификация. Про расход, за что купил за то и продаю, он по москве разводил мелочь, по шесть дней по 12 часов минимум. Мой я пробовал кормить 92, расход не менялся вообще (10000 км), звенел только на выс оборотах, поэтому вернулся на 95, к томуже контора оплачивала. По подвеске влетал в такие ямы, что думал без колес останусь, но все обходилось. Все я спать.
А точно нужен именно НОВЫЙ авто? Я, конечно, не особо в тему. Но за 400 можно взять нормального б/у япа типа короллы старой какой, сивика, ниссан ноут итд итп. Там вопросы кондер/не кондер не возникают, ибо там всё работает нормально. А если добавить денег, то можно купить 7ой аккорд.
Говорят, логан уже не тот, что был в самом начале (неубиваемый). Что этот пройдет тыщ 150, что японец б/у еще тыщ 100 всяко ))
Давно юзал лоханку 1,6. Отличный аппарат. А вот дилер (ренамакс) был *****, поэтому по окончании гарантии обслуживался у неофициалов.
Из ранних болезней были помпа на 40 тыщ и коррозия кузова по рамке стекла. Всё устраняли по гарантии.
Машинка до сих пор бегает у другого хозяина. И выглядит даже лучше, чем у меня )))
Пока был на гарантии и пока был логан обслуживал в мосрентсервисе и муса моторс. Так же общался с мосрентсервисом по поводу покупки мегана. В целом впечатление хорошее, хоть до покупки так и не дошло.
Как понять "будете бить"?
DemOnOff скорее всего в ынтернете ЦЕНЫ вкусные :) но опять же наверное такие вкусные цены дает серый диллер... ара-салон...
у меня переодически родственник с ярославля достает просьбами посмотреть отличный вариант! :)))))))
естественно этот "сладкий" вариант стоит на какой нибудь площадке с горбоносыми парнями...
Добавлено спустя 51 секунду: ОльКар таки мандаване и румыны уже какой год гоняют! :) очень универсальное авто из эконом сегмента!!!
Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:
у них еще и в дизеле есть!!! вообще супер интересный пепелац :(
Прайс-лист клиентских цен, на «старые» Логаны.
Всего сейчас выпускается 3 комплектации.
За цвет металлик (все, кроме белого) доплата 9 тыс. руб.
ТАРИФ № 6 2014 Клиентские цены на а/м Renault вступают в силу с 15 ноября 2014 года
Действителен для России Цены указаны без учета стоимости доставки
LOGAN (L90)
Версия Authentique Expression Expression
L0LL14075 4C L1LL14 0754C L1DL16110A4C
Двигатель (л.), коробка переключения передач 1.4 MKП5 1.4 МКП5 1.6 АКП4
Мощность двигателя, л.с. 75 75 103
Рекомендованная розничная цена (руб.), вкл. НДС 355 000 385 000 405 000
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Серийное оборудование, включенное в цену а/м
Дизайн
Бамперы в цвет кузова Б Б Б
Решетка радиатора черного цвета Б Б Б
Накладка на решетку радиатора черного цвета Б - -
Хромированная накладка на решетку радиатора - Б Б
Наружные зеркала и ручки дверей черного цвета Б Б Б
Штампованные стальные 14-дюймовые диски колес Б Б Б
Легкая тонировка стекол Б Б Б
Интерьер
Тканевая обивка сидений Б Б Б
Управление
Гидроусилитель рулевого управления - Б Б
Комфорт
Рециркуляция воздуха Б Б Б
Кондиционер - - Б
Обогрев заднего стекла Б Б Б
Передние электростеклоподъемники - Б Б
Наружные зеркала с ручной регулировкой Б Б Б
Регулировка рулевого колеса по высоте - Б Б
Центральный замок - Б Б
Безопасность
Подушка безопасности водителя Б Б Б
2 задних регулируемых по высоте подголовника - Б Б
Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий Б Б Б
Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях Б Б Б
Защита автомобиля
Иммобилайзер Б Б Б
Адаптация к российским условиям
Адаптация двигателя к запуску в холодном климате Б Б Б
Защита картера двигателя Б Б Б
Задние брызговики Б Б Б
Гарантия 3 года или 100 000 км ( в зависимости от того, что наступит раньше)
Антикоррозийная защита: 6 лет гарантии производителя
Опционное оборудование Рекомендованная розничная цена (руб.), вкл. НДС
Окраска "металлик" 9 000 9 000 9 000
Кондиционер - 26 000 0
Гидроусилитель рулевого управления 13 000 - -
Пепельница и прикуриватель 1 000 1 000 1 000
"Пакет безопасности 1:
ABS+подушка безопасности пассажира+ третий центральный задний подголовник" - 21 500 21 500
Купи лучше у меня пыжа 206 полностью обслуженного с 2 комплектами резины, новыми расходниками и всей фигней за 250. Плюс дам контакты людей где на этот пыж есть абсолютно все
Информация с сайта производителя, по ней же работают и дилеры. Указанное опциональное оборудование ставится на заводе. Дилер берет только за доставку, все остальное по указанным ценам. Дилер имеет скидку около 7% от указанной цены + на доставке. Как видите, заработок не очень большой, поэтому пытаются накинуть всякие допы в тридорого, типа ковриков, набор автомобилиста и т.п., от которых легко отказаться. Также дилеру имеет смысл впаривать более дорогие версии, т.к. с них больше заработок, поэтому «голые» машины почти никто не держит. Еще у дилеров сложность в том, что есть машины в наличии, остальные идут «под заказ» с завода. В зависимости от спроса, ждать можно по пол года, но дилер всегда знает, сколько месяцев составляет очередь, т.к. заказывает машины почти каждый день. Поэтому умелые продавцы подводят комплектацию машины под имеющиеся у них в наличии и рассказывают всякие небылицы. Но нормальные, сказки не рассказывают, другое дело, что вы скорее больше поверите врунам, т.к. они улыбаются и берут деньги «под залог», что вас почему-то успокаивает. Дело в том, что контракт на поставку подписывается сейчас, фиксируется комплектация и цена, а оплата дилером производится по факту готовой машины, когда она уже сойдет с конвейера и получит ПТС. Дальше доставка и все. Собственно, вы платите только по факту наличия машины, даже если она шла «под заказ», другое дело, что так почти никто не работает, т.к. вы можете и отказаться, а рисковать никто не хочет. По-правильному, составляется 2 договора (если все такие «под заказ»). Первый, на заказ автомобиля, где фиксируется комплектация и заводские допы, цвет и стоимость. Второй по факту прихода автомобиля, на покупку, по которому уже производится оплата. Чтоб везде так и было .
Так, из небылиц.
Установленные дилером подкрылки. Подкрылки ставятся на заводе на штатные крепления, никакие другие не предусмотрены.
Дополнительная антикоррозийная обработка. Вся антикоррозия производится на заводе, в нанесении «дополнительной» смысла никакого нет.
Коврики. На заводе не ставятся, на авторынке стоят в 3 раза дешевле.
Домкрат. Кладут на заводе.
Гарантия только там, где купили. Гарантия по вин-номеру, где смотрится дата производства, осуществляется у любого дилера, не важно, где вы купили машину и сколько до вас было владельцев.
по этой раскладке
мы имеем:
комплектация экспрессьон .
385000 + 26000 кондер + 9000 металлик + доставка (ну пусть будет 10000 по максимуму )
итого 430000 за ЛаганА с кондёром минимально выйдет .
не знаю,не знаю ...
похоже на цену весны прошлого года.заходил в салон ,который около завода на волгоградке.
там такой стоял за 425000р. в такой комплектации .
думаю, что можно для этого года смело 15-20 тыщ тыщ приплюсовать
Bouly писал(а):На сайте Рено смотри список официальных дилеров, покупай только у них.
+1,
приезжаешь к дилеру в салон, баблецом машешь перед носом у менеджера, скидки гарантированы ;)))
Еще скажи, что в соседнем салоне скидки предлагали и подарки.
и в машине вечно пыль/грязь как не убирай 
. Вечно как свинья, НАДОЕЛО!!!!!!!
