Virago 400 vs Eliminator 400 vs Steed 400

[hoberkravt]

Драга 400 может ,конечно не так шустра как элиминатор, но во всяком случае не сильно хуже вираги. А стид, она точно разделает.
На всем этом я ездил, и с чем едят знаю.
Первый раз сталкиваюсь с тем, что большой размер мотоцикла это минус. Обычно "нормальные пацаны" не очень хотят ездить на мопедоподобных чопперах.
Может регал раптор 150 тогда?

[SaSh'ok]

Вирагу или позднюю 535 или 750 бери. Есть еще nv от хонды 750 и 400/500 но их сложно найти живые. Зато они самые технически умные, кпп-6 и прочие ништяки.

[D0cent]

За 150 тыр можно вирагу литрсто поискать например

[day rabbit]

а интрудер 400-800,сузука ,почему не рассматривается?

[SaSh'ok]

Потому что это гемор самоходный.

Еще есть вулкан 750 твин

[NIKTO]

В итоге взял Desperado 400. Отъездил 7000 км за сезон, и цепь - чуть ли не единственное, что не принесло проблем. Я задолбался с подшипниками, с вилкой-перевертышем, с карбами, с "завести на холодную", с электрикой. Движки на всех слабые, цепь ходит очень долго.
После принципиально пересел на инжектор, и более не парюсь.

Это ты балалайку какую-то купил...Я с 2008 на Деспере, проблем 0! За эти годы только двигло на 800е поменял, да карбы чистил.

[удаф]

Драга хороший. Но. И врага ничего.

[ruswolf]

"Вообще, карбюраторы на Virago - это один большой пережиток прошлого. Устроены они так, что через 10 лет эксплуатации, как ни крути, начинают богатить и переливать.

хрень полная, не читай отзывы единичных случаев. бери вирагу кандовый аппарат рулится как велосипед, удобная посадка (если ты не 2м) кардан, мотор воздушник, маленькая - по пробкам лазиет как скутер....

[Rrrider]

Мож кому интересно будет:
Таки купил Стид. Проехал чуть-чуть, 200-250км. По ощущениям - толкать значительно тяжелее ребела, но рулиться на порядок лучше даже в междурядье. По трассе комфортно 100, можно и 120, но не комфортно, ибо сдувает, а ветровик не нравится совсем.
В общем и целом ехать на порядок комфортнее.
Про недостатки - тормоза слабоваты, ребел тормозит лучше, видимо из-за меньшего веса.
Подводя итог - я доволен)

[pyotrmai]

Мож кому интересно будет:
Таки купил Стид. Проехал чуть-чуть, 200-250км. По ощущениям - толкать значительно тяжелее ребела, но рулиться на порядок лучше даже в междурядье. По трассе комфортно 100, можно и 120, но не комфортно, ибо сдувает, а ветровик не нравится совсем.
В общем и целом ехать на порядок комфортнее.
Про недостатки - тормоза слабоваты, ребел тормозит лучше, видимо из-за меньшего веса.
Подводя итог - я доволен)

Ну так все япономоты делятся на хонду и всё остальное не зря же. То, что про цепь тут пишут - это всё враки, я на стиде первый раз цепь подтягивал только спустя 9 т. км, только смазывал раз в 500, и никаких проблем.

[Alter Ego]

Стид хорош. 4 сезона на нем отмотал - никаких проблем. Цепи мазал раз в 500 км. Менял однажды. И то старую (с которой купил) на новую.

[ruswolf]

Цепи мазал раз в 500 км

все и мажут, а с карданом такой хренью не страдают...

[Фиц]

Да, посоны, какая разница- чесотка тоже чоппер!

Добавлено спустя 24 минуты 34 секунды:
Не смог создать тему- прошу модераторов перенести. Хотелось бы, чтобы звучало "Принимают на мотополосе- жесты". Ехал на авто по МКАДУ- в разрыве бетонного отбойника видел мотоциклистов принятых за неё. Основные жесты руками- ногами знаю, а как показать мотобрату встречного направления едучи по мотополосе на МКАДЕ, что ему надо сваливать в ряд? Если было, то ткните.

[Rocker]

а как показать мотобрату встречного направления едучи по мотополосе на МКАДЕ, что ему надо сваливать в ряд?

Никак.
То есть показать то конечно можно разными способами, но он вряд ли поймёт, поскольку общепринятых условных сигналов у нас нету. А скорость встречная большая и время 7на разгадку ребусов очень мало.
Остаётся только вытянуть руку в его направлении а потом указать куда стоит свернуть (повторив пару раз) и надеяться что он поймёт.

[Alex735]

Что значит никак.Всегда показывали ладонью по плечу,типа погоны впереди,раньше сразу все понимали.Может сейчас что то новое придумали?