+100500Отдают ли гаишники честь мотобату, если за рулем старший по званию?
сегодня наглядно мне показали такой пример. Решил прокатиться по центру - поехал по ленинградке, на тверскую и дальше. На тверской пробка глухая. Междурядья практически нет. Самый быстрый проезд был по правой обочине. Передо мной ехал какой-то перец со вторым номером, ну и когда по обочине стало "не проехать", перестроился левее - в междурядье. Я за ним (думаю "вдвоем проще будет"). Через пару секунд его заколбасило, слышу "хрусть" - задел подножкой (может глушаком) за крыло или подкрылок ВАЗа. Естесственно мот без номеров. Не остановился, не обернулся, поехал дальше. Из тазика вышел интеллигентного вида мужычок, осмотрел машину - вроде ниче страшного (я по-крайней мере не заметил). Ругнулся, сел обратно и полностью перекрыл междурядье... прямо передо мной. И правильно сделал. Зато потом пристроился за "реальными кабанами" (нашивка была вроде Wolf Brothers MC) на аццких кастомах, вот это жесть была. Пока за ними ехал, от их "пердежа" кишки тряслись)) Звук - просто фантастика. Ну и расступались соответственно почти все. А кто не расступался, тем впередиидущий стучал в окошко и показывал направление необходимого перемещения)) А те двигались.bitterlemon писал(а):А автомоболистов я многих понимаю - т.к. регулярно вижу, как наш брат реально летает в междурядье - мало того, что это просто пугает сильно, так наверняка такие полёты приводят часто к повреждениям авто, а выяснять сколько стоит поцарапанная дверь или снесённое зеркало такие перцы вряд ли останавливаются.....
ПЖ писал(а):August
а вот когда я на новогиреевском мосту увидел волгу, висящую ПОПЕРЁК брюхом на отбойнике, не касаясь колёсами асфальта, вот тут я понял, что мастерство наших шумахеров не имеет границ
ЛёлеГ, всегда тебя любил и уважал за трезвость мысли!Алексей, СПб писал(а):а почему вы ждете что вам "уступят" дорогу?с какой стати? вы движетесь на общих основаниях, ПДД для всех без исключения одни. в чем причина дикого желания непременно "уступить" дорогу? основания есть?-нет.
п.с. желание или нежелание подвинуться или неподвинуться - сиречь только добрая/плохая воля автолюбителя, едущего В СВОЕЙ ПОЛОСЕ И ПО ПДД.откроем ПДД и почитаем там про расположение транспортных средств на проезжей части. после чего прекращаем скулеж и обвинения.
либо живем по принципу "патамушта мы банда!"... но это уже совсем другая история...
Лех привет!!!.....дык я тож на четырех колесах езжу....я тож этих поДАлексей, СПб писал(а):mika стрелять! всех! без разбора! знак причастности - 4 колеса
онков не вижу ...хотя стараюсь... 
Не согласен. По ролику, джип стоит конечно подозрительно, по после старта сдвигается правее. Пилоту за этой тонированной тушей происходящее в его ряду не видно до момента выхода на обгон, и на тот момент джип идет уже почти в своем ряду, и со скоростью близкой к скорости идущего перед ним, резко ускоряется он только при перестроении. Перестроение предусмотреть было невозможно.Алексей, СПб писал(а):по поводу ролика выше: чуваку сочувствую, но виноват то он сам в ДТП этом. по положению авто на перекрестке на красном только дураку непонятно будет, что средняя машина будет уходить по зеленому вперед и влево на обгон, и лезть в этой ситации в левый ряд - самому себе придумать геморрой. и вообще на дистанции с метра-двух из-за машины выскочить на обгон - неумное действо в любой ситуации, ибо никто там тебя не ждет. как то так...
Здесь ты слукавил...."бывают иногда ситуации когда не успеваю увидеть"....August писал(а):"Незаментность" мотоцикла понятие условное. Хотя да, бывают иногда ситуации когда не успеваю увидеть, но очень не часто.
...Лады...
) 
