Порш Кайен. Хороший понт дороже денег?

[BMSeer]

Что-то мне подсказывает что ГТР таки объедет вмакс.

все может быть

[Oberst]

Меня гтр объезжает как стоячего со светофора.
Хотя у меня меньше 11с до 200.
Реально очень быстрая тачка.
Спустя 10с гэтер был уже далекоооооо я только стопари видел вдалеке где-то.

[ruswolf]

А есть еще Шкода и Сеат с теми же мотороми и коробками... Что, тройное нае....лово?))))

из VAGин как раз и надо брать самое дешёвое, ибо в самом дорогом будет стоять тоже самое и также рассыплется У меня в конце девяностых была ауди 80, мотор протух(ибо дeрьмо они всегда делали) поехал на разбор купил от пассата, поменял ухи и вуаля....

[BMSeer]

Oberst
Я больше 150 не разгоняюсь, мне не интересно)

[Charisma]

BMSeer, ищи ГТР, будем вас запускать

[BMSeer]

ищи ГТР, будем вас запускать

Так это разьве самоцель? На 402 мож и объедет, если он 200 с лишним набирает на этом участке, я просто не знаю

[Charisma]

402

а ты на сколько рассчитывал ехать?)

[Oberst]

у гтр вроде 10.1 время на квотере.

[BMSeer]

а ты на сколько рассчитывал ехать?)

Ну я же не готовлю спецом))) У меня максималка всего 230)))))

Проехаться то интересно, только программу в мозгах поменять, чтобы порезче был

[Euhenio]

Не ломается хонда, таёта здесь ни при чем))). 95000 пробежала сивка, полёт нормальный. Только сцепление на 70000 поменял, но у меня стиль езды такой.

У меня уже 4 тая по счету, брал не новыми, пробеги только у меня во владении 30, 45, 100, 60 - масло/свечи/колодки, все ! на одной правда, как то палка привода сломалась, но это по недосмотру, и я немного переусердствовал

Одна из последних более менее нормальных компаний, нахрен эти новомодные выжимки при помощи компрессоров, вменяемой отдачи с обьема 1.2, они тупо идут проторенным путем, свои втэковые моторы отработали до звона, ну и думаю опыт в производстве мотоциклетных двигателей не последнее дело, кпп кстати у них на многих моделях тоже свои.

а вот VAGовцам экспериментировать на своих клиентах не в первой, например нехрена не понятно, зачем нужен был, серийно выпускаемый двигатель V 5, где три горшка торчат в одну сторону и два в другую

Параллельно с Хондами, были Фолькцы конца 90-х, и если Т-4 еще как то держался, то кэдди полный шлак , больше стоял, чем ездил, каждая поездка, оканчивалась какими то проблемами, за год "владения" лишь попал на замену контрактных двигателя и коробки.

[Marrakech]

Свои 5 копеек вставлю. так вот два года назад продал батин галант 1993 гв. Двигатель V6 1800cc 135л.с. С МКПП.!!!!!!Правый руль. Пробег на момент продажи 370 т км. За это время меняно: сцепа 2 раза. Подвека по кругу 4раза( с дисками ступицами и пр) Перебрка генератора -1раз.в движку ни разу не лазили!!!!! Сквозной ржавчины НЕ БЫЛО. Все работало. И кондей. Все трубки и патрубки и проводка родная!!! Машина эксплуатировалась ежедневно с 1993 года.

Да и таких примеров ( почти у каждой марки)конечно куча))) вспоминается с грустью)

[shyrik2]

Тойота карина Е была у меня, 1993 года! Пробег был 400 000 тыщ км, продал ее и еще столько же проездит!

[bobrovka]

300 , 400 тысяч. Вы скручивали при продаже ?

[Art_Fex]

Порш Кайен - отличная машина. Новый дизель - вообще песня. А вот 10-тилетний хлам, на котором твой азер ездит - это да, понты.
Покупать сильно юзанную премиальную тачку за деньги, на которые нормальный новый бюджетный седан не купить... Это только большеносые понторезы могут.
Покупая машину, которая за годы эксплуатации подешевела раз в десять, нужно понимать, что её обслуживание не стало доступнее ни на копейку. Порш - это не Ягуар, к которому 80% запчастей от фордов и тойот подходит, не считая кузовщины, само-собой.

[Mr.space]

да кто тебе сказал ? Ауди это вообще верх нае....лова - тот же вольцвагин с тем же мотором, только кузов чуток передизайнили

Я с запчастями связан был некоторое время...ну в принципе ауди тот же шлак, просто мне дизайн нравится))

по теме-юзаю крузак 200 на бензине 150к пробегу-проблем нет, и крузак 200 на дизеле рестайловый 15к пробегу.
рестайловый интереснее,но дизель не нравится