SV 1000-Fazer 1000-Z1000-CB 900 F-Спортлитр

[PVO555]

Кто-нибудь сталкивался с регулировкой преднатяга пружины задней подвески, как решали проблему специального ключа?
Snumr!, интересная штука, при случае прикуплю. Ибо дожди зачастили...

[funt1k]

я решил её быстро и качественно
заменил нафиг, и поставил на 37% мощнее и на 20 мм длиннее
итог: вдвоем катать одно удовольствие, но том стал более жестким.
Могу купить тебе такую и выслать почтой, мне она обошлась около 1600 или 2р, не помню точно. А ключ - железная трубка и молоток.

[PVO555]

funt1k, спасибо за рекомендацию, но к сожалению вторая половина принципиально не катается, один раз проехались 40-50 км\ч, после этого ни-ни. Так что вторыми номерами только ребят знакомые выступали. В общем, вопрос усиления пружины не актуален, а вот преднатяг с моими 97 кг - весьма.
В целом игра с настройками подвески штука весьма интересная, ибо нельзя сделать идеальным аппарат и для 60 кг райдера и для 100 например. Потому пара щелчков или оборотов принципиально меняют поведение аппарата.
Я сейчас на этапе игрой с настройками передней вилки, но ездить стало на порядок приятнее, едет как по рельсам, не плавает как до этого. Аппарат действительно отличный!
Так что всем рекомендую. Как FZS 1000, так и попробовать настройки подвески.

[Kanitel]

PVO555, ты крутишь настройки просто по ощущениям?

[funt1k]

PVO555 я сотку вешу, и мне всеравно в кайф, без преднатяга, а отбой и поджатия закручены на 70%

[wetch]

решали проблему специального ключа?

У меня такой ключик в комплекте имеецца. Могу дать поиграть, но тока на след. неделе.

[PVO555]

PVO555, ты крутишь настройки просто по ощущениям?

Да.

в кайф, без преднатяга

Полностью распущена?

У меня такой ключик в комплекте имеецца. Могу дать поиграть, но тока на след. неделе.

Ок. Пока как раз с передней освоюсь.

[Kanitel]

PVO555, если по ощущениям, то мягкость, которая тебе кажется, советую не убирать. Может плачевно закончится в экстренном торможении с дубовой подвеской.

[PVO555]

Kanitel, а как тогда посоветуешь регулировать? Затянул не по максимуму, всё-таки не по треку езжу.

Может плачевно закончится в экстренном торможении с дубовой подвеской.

Я так понимаю, ты имел ввиду, что подвеска не сможет отработать неровность, что приведёт к блокировке колеса?

[Alexi]

на затянутой подвеске даванешь передний тормоз-загрузиться шина не успеет-срыв-кювет

[PVO555]

В пределах заводских настроек регулировка я думаю допустима.

[Kanitel]

Я так понимаю, ты имел ввиду, что подвеска не сможет отработать неровность, что приведёт к блокировке колеса?

Именно.

на затянутой подвеске даванешь передний тормоз-загрузиться шина не успеет-срыв-кювет

Тоже верно.

В пределах заводских настроек регулировка я думаю допустима.

Заводские настройки расчитаны на 2 -х человек. Если ее еще затягивать, то будет совсем жестко.
Сжатие/отбой я не трогал, оставил как есть, на жестких торможениях 15-20 мм остается свободных на вилке.
Преднатяг зад на одно деление выше от самого мягкого. Перед на 4 оборота от самого мягкого.
Если интересно, то почитай статью "настройка подвески мотоцикла" на swiss блоге. В поисковике так и забивай.

[Alexi]

конечно, но в нашем с тобой случае полагаю будет лишним ее затягивать. Пример-катился я себе не соблюдая дистанцию(1,5м где то) по тихой улочке за авто, переезжаю леж.полицейский- - авто тормозит резко как то, я луплю по тормозам - покрышка мгновенно завизжала, но благо я ничего не успев понять выровнялся. После этого распустил подвески

[funt1k]

Alexi писал(а):
на затянутой подвеске даванешь передний тормоз-загрузиться шина не успеет-срыв-кювет
Тоже верно.

надо себя заставить научиться тормозить правильно, и не будет такого.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Alexi а раскачивания у тебя не появилось?

[Kanitel]

надо себя заставить научиться тормозить правильно, и не будет такого.

Спору нет, но не нужно еще усугублять технически свои косяки. Каким бы Росси не был, один фиг на ДОПе всего не предусмотришь.