Бес писал(а):Догоняет тебя идепс. На машине/мото - пофиг.
На машине они сейчас даже палкой не машут, мотобат максимум пару раз за сезон.
Бес писал(а): Тормозит и рисует тебе "опасное вождение". Там Акт что ли, если не согласен - протокол. Не важно. Ты пишешь "Не согласен". Идешь в суд. Видео не обязательно.
dmch писал(а):Так что закон фуфло изначально.
Danyt писал(а):т.е. с явным нарушением? почти каждый мотобатовец, верно...
Верно но сколько раз за сезон? Лично меня два-три раза максимум.
Бес писал(а):Меня - ни разу.
Но будет команда хлобучить мото - километра не проедешь.
Да такие команды бывают каждый год, то за ремни, то хлобучить мот, то за "ксенон", а потом все возвращается на круги своя. И этот закон работать не будет, вернее будет если депас будет определять на глазок (тогда ВСЕ опасно водят). Так что закон фуфло изначально.
Закон - фуфло, но... Колхозного ксенона практически не осталось. Согласись? В ПТФ или на старом фольксе каком-нибудь. который тормозить-то страшно.
Значит сработала команда - хлобучить?
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
dmch писал(а):Как давно ездил километров за 1500 и более от Мска?
В апреле. Вот нифига. Ну не согласен я с этим. Да, больше чем в Москве, но не столько сколько было. Было чуть ли не у 70 %, сейчас дай Бог 15 осталось.
Dr.Dizzel писал(а):А ты дальше 200км. от Москвы скатайся
Одни вы только так далеко ездите.
Москва-Казань-Оренбург.
Москва-Муром-Арзамас-Сергач-Шумерля-Ульяновск.
Мнение по ксенону - выше.
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
dmch писал(а):А расскажи как это будет? И сколько раз на моте тебя останавливают за сезон, да а за одно и сколько раз тебя останавливают на авто за год?
На машине пару раз в год, на мотоцикле с десяток раз за сезон, просто документы посмотреть. Ни разу ничего не выписывали. Но, как показала практика, при наличии на постоянном маршруте постоянного поста с мотобатовцами (или любимого места кормежки), можно гораздо чаще останавливаться. Опять же в прошлом году приняла массовый характер практика дежурства мотобата в разрывах отбойника напротив стационарных постов на мкаде. Эти ребята уже выписывали "обочину". А нарушение безопасного бокового интервала написать еще проще, была бы статья в коапе.
Ёрш писал(а):change.org: Вернуть мотоциклистам право на движение между рядами
Подписываем, не стесняемся. Вдруг прокатит.
Вот нафига волну поднимать? Не обращают внимания на мото - спокойно едем между рядами. Начинаются выступления по ТВ, то НВ, то ММ - тут же в пику мотоциклистам начинают закручивать гайки. Чего высовываться?
Demian писал(а):Вот нафига волну поднимать? Не обращают внимания на мото - спокойно едем между рядами. Начинаются выступления по ТВ, то НВ, то ММ - тут же в пику мотоциклистам начинают закручивать гайки. Чего высовываться?
Вот согласен
Не надо на себя обращать внимания. Может не заметят.
Только байкер знает, почему собака высовывает голову из окна автомобиля.
