Вот я и приобрёл Stels ZION 150

[RadicalEd]

что 140-килограммовый скутер тяжёл

ну вот был у меня китаец 125сс таким же весом, и я до сих пор думаю, что для скутера 140 кг - внушительный вес!

[MaxxSem]

Весело тут у вас. Почаще заходить буду.
Я в основном по электронным форумам.
Там тоже юмор есть. но специфический

[Axeman]

RadicalEd, не знаю, у меня был мотег с 360 сухим весом, а со всеми жижами и т.п. под 400кг, и как-то проблем в управлении не возникало. При том что я далеко не Шварцнеггер

[kohinor51]

пришли суровые чопперисты и всех прогнали)
--------------------------------
Суровые чопперисты потому так суровы, что сменили легкую и проворную китайскую чекушку, на которой ездили и радовались жизни, на тру-чоппер в четверть тонны весом?

[RadicalEd]

мотег с 360 сухим весом

ну так то мотег!

Автора поздравляю с покупкой!

[Axeman]

Суровые чопперисты потому так суровы, что сменили легкую и проворную китайскую чекушку, на которой ездили и радовались жизни, на тру-чоппер в четверть тонны весом?

не, щас мой мот весит 260 и является самым легким и проворным среди литровых чопперов и рулится, как детский велосипед ))

[MaxxSem]

Axeman
Тяжёл не в смысле рулёжки, а в смысле закатить в гараж и т.д.
Руками кантовать тяжело короче.

ЗЫ. поехал кататься, обкатку искатать надо...

Покатался.
Сразу отписать не мог, форум был недоступен. Такое тут часто бывает?

Итог: Пробег 198 км.
Сиденье скорее неудобное (для водитля). Очень удобное для пассажира.
Кофр с УНИВЕРСАЛЬНЫМ кркплением НЕ! подошёл. Будущие владельцы ZIONов, будте бдительны.
Конечно закрепить его, "подшаманив" немного можно. Но...
Не универсальная универсальность выходит с креплением.
...Буду дальше изучать агрегат.

[?!!]

Ты ведь Нижегородец?
Где в Нижнем такой можно взять?

[MaxxSem]

?!!
Где в Нижнем Новгороде можно взять сейчас, понятия не имею. Похоже их больше нет. И в городе я их не видел больше. Скорее всего он в городе единственный.

Брал я его в конторе "Вездеходоff". Я нарочно написал контора, а не фирма.
Покупать у их технику - просто песня...
Оплатил я товар 31 мая! со сроком доставки 10 июНя! Так же оплачены были шлем LS2 и мотоперчатки.
Шлем и перчатки мне предложили оставить на складе. Типа получу скутер, надену сразу шлемаг с перчатками и поеду. Чего их зря туда-сюда домой таскать?

Сначала перенесли срок поставки на 15 июня.
Потом на конец месяца.
Когда я пригрозил Роспотребнадзором, поклялись, что ко дню моего рождения (12 июЛя) я буду на 2х колёсах.
Естественно нифига не прислали, но 17 июЛя, обещали подогнать мот 100%. Я ругаюсь, говорю: "Вы мне его ещё в ноябре пришлите, нах он мне в конце осени нужен будет?". А сам сходил к юристу. готовлю документы. Составляю претензию.
17 числа тоже нифига нет, но заверили, что в отгрузке 20 июля он есть, и 21 (в субботу) я буду гонять).
Как можно догадаться, 21 июля я скутер даже не увидел. Сказали, что приехал, но не успели собрать.
И только в понедельник, 23 числа я его получил. При этом длилось это всё долго. Выясняли, заплатил ли я деньги. Т.к. это было давно и ни кто не помнит. Несмотря на то, что я всех там достал, ни кто не удосужился, подготовить документы. Что б я побыстрей свалил и не надоедал им. Всем на всё в этой конторе насрать.

!!! ДА!!! Под конец, финт ушами!
Пока, они везли мне скутер. ПРОДАЛИ ОПЛАЧЕННЫЙ МНОЙ ШЛЕМ!!! И другого такого же у них нет.
Кино и немцы

В общем с конторой Вездеходоff, лучше дел не иметь.
В лучшем случае, купить то что видишь в наличии на витрине.
И НЕ дай бог вам что то у них заказывать. Говна не оберётесь.

[?!!]

Брал я его в конторе "Вездеходоff". Я нарочно написал контора, а не фирма.

Ты не первый, кто про них нелестно отзывается.

[MaxxSem]

Пробег 243 км.
Езжу неторопливо, согласно рекомендациям производителя не более 50 км/ч.
Вот добавлю некоторые наблюдения, исходя из этого небольшого срока эксплуатации.

1. Очень чуствительная заводская настройка сигнализации. Срабатывает от порывов ветра. На первом ТО-300км попрошу уменьшить чуствительность сигнализации.
2. Плавают обороты Холостого Хода. При покупке попросил их увеличить до ~2000 об/мин. Теперь, на прогретом мотороллере они то ~2000, то ~3000. При чём чаще 3000!. От чего это зависит не пойму. Может, кто подскажет от чего это? (уточню. Обороты не выросли до 3000. Они на одном светофоре 2000, на следующем 3000, а потом могут опять до 2000 упасть , а могут и не упасть )
3. Пластик очень колкий. Задел чего то "брюхом". В месте контакта слезла краска и появилать трещщинка. Это занесу в недостатки.

[?!!]

3. Пластик очень колкий. Задел чего то "брюхом". В месте контакта слезла краска и появилать трещщинка. Это занесу в недостатки.

Это полохо. Надо бронировочной плёнкой укреплять.

[Axeman]

со мной в гараже ставится мэн на 150сс стелсе, тож скутер, правда, модельку не знаю) говорит, удобный... он меня как-то встретил по пути (я пешком был) и подбросил до дома - пассажиру тоже вроде норм сидеть)

[MaxxSem]

- пассажиру тоже вроде норм сидеть)

Я бы даже сказал, пассажиру удобнее, чем водителю. Пассажирское место реально просторнее.

[Axeman]

MaxxSem, хз, мне, избалованному чопперными сёдлами человеку, угодить с этом плане сложно)) но ведь на этой 150ке владельцу ведь не штурмовать маршрут Москва-Владивосток, правильно? А для города он в своём классе вроде вполне удобный