опускаем передок на мотоцикле, разбор полетов

[Kanitel]

Томомболо, я взъелся на "вась". При обращении ко мне "слыш" или типа того, я в лучшем случае на х..й посылаю.

[jonny.nikonist]

Запросто речь может идти об обрезании пружин например

Низкий таз радует глаз

[Чайка_О]

Занижать надо, потому как по росту великоват).
Использование и на треке и в городе, 50*50.
Эти изменения будут только у джиксеров или у любого спорта?
Мне еще 600 cbr очень рекомендуют.

[Kanitel]

Оль, у любого мотоцикла.

[Чайка_О]

Kanitel спасибо!

[Бразен]

я пизданулся как следует и меня спросили мне понравилось? да, мне понравилось. пиздец!!!

[jonny.nikonist]

Если просто занизил и ничего не менял в настройках подвески, то идея дурацкая. Тормозной путь он может и сократил, за счет намеренной нагрузки на вилку. Но это лишний раз подтверждает, что человек тормозить не умеет.

Тормозной путь надо сокращать вовремя вспрыгивая промежностью пилота на бак и своевременно отпрыгивая обратно на хвост. Без всякого тюнинха. Да, тормозить не умеет, скорее всего.

[artstyle]

еще раз освежу сведения по вопросу.
1. байк занижается на перед путем перекручивания траверс а не регулировкой амортов
2. парень опечатался, имел ввиду увеличение тормозного пути а не уменьшение.
т.е. при занижении передка увеличится тормозной путь и ухудшатся параметры управляемости и тп

[jonny.nikonist]

artstyle

Да, собственно, и пох на условия задачи - пляшем ещё раз.

1. На тормозной путь не влияет, или влияние пренебрежительно мало (ИМХО).
2. Параметры управляемости изменяются двояко. Хорошо это или плохо, судить пилоту.

[artstyle]

jonny.nikonist
да я уже понял что ты понял, тут товарищ выше обиделся что ему ничего не понятно и я решил привести все к общему знаменателю

[jonny.nikonist]

artstyle Если ему нипанятно, то вместо того чтоб обижаться, пусть едет на трек и крутит гайки между тестовыми заездами ... ну или в МИФИ поступает, я ХЗ

[Томомболо]

1. байк занижается на перед путем перекручивания траверс а не регулировкой амортов...

Ничего не изменится кроме клиренса или не существенно вообще.
Ты прав.
Или твой оппонент "гонит", иле он тебя не понял

[Чайка_О]

Jackill
jonny.nikonist
Я вообще не физик).
Спасибо за пояснения. Почти всё поняла).
Если в городе не быстро перемещаться, большой разницы между заниженным и нет, не будет.
На треке будет сложней проходить повороты. Все правильно?

[Томомболо]

LeoVince_O
Я извиняюсь что встреваю) А зачем для трека занижать мотоцикл намерено? Для чего?

[Чайка_О]

Томомболоя же выше написала. Что для трека, что не для трека, высоковат он для меня).