Москва-Сиде(Турция) помогите советами..........

[R1100s]

Да точно мот 7тр+

учти, у грузовых паромов точного расписания отхода нет ибо они под перевозку грузов, а не автомобилей туристов больше заточены по коммерции.
так что езжай лучше по суху) могу спорить- график твой анриал. до Праги я доезжал за сутки, правда с 2х часовым перерывом и потом еще несколько часов в кабаке продержался до того как в абсентерию не попал правда после у меня был день отдыха, а не так, "12 часов отдыхи вперед". выехав рано утром ты с большей долей вероятности заночуешь под люблином/за варшавой. далее каждая граница въезда/выезда из шенгена у тебя будет отнимать время от получаса, да и скорость движения не по автобанам будет невысокой. второй день ты проедешь с невысокой скоростью участок по польше, словакию и только в венгрии выедешь на автобан в районе Мишкольца. Так что если ночевка будет возле Белграда -уже хорошо. Не забывай, о часовых поясах-час сна у тебя отнимается на первой ночевке) Далее потеря времени на границе с Болгарией, потом через всю болгарию и скорее всего ночевка у наших братьев тебя застанет. Далее потеря времени на турецкой границе со сбором примерно 3 печатей и далее через всю турцию тебе ехать. так что еще пару дней закладывай. учти, темнеет рано и быстро там, так что средняя скорость после захода солнца невысока будет, да и штрафы там конские за превышение. и кстати часть автобанов платных была только с автоматической оплатой у них-о карточке заранее до въезда стоит побеспокоиться. Итого 5 дней в один конец с созерцанием только километровых столбиков по обочинам. Впрочем и через Грузию примерно так же по времени выйдет (минводы-тбилиси-батуми-сивас-сиде)

[К.О.Г.О.]

спасибо учту, рассчитывал край в четыре дня уложиться в один конец

[Тушкан]

Польша много времени отнимет из-за специфики дорог и трафика...Ездил с навителом, особо не блукал...Навик Дигма 351 Аллроад...Если бы пришлось выбирать маршрут,то туда через Грузию,обратно-паром...Европу до конца действия санкций игнорю...

[R1100s]

К.О.Г.О. это жесткий дубасинг будет. из бургаса за 2 суток с ночевкой в ораде я ездил в мск (правда несколько часов было потрачено на трансальпину). ну и по турции-от эдирне не так уж и быстро до анталии доезд был. правда по пути в измире ночевали и денизли рассматривали. ну и баловали себя едой дешевой и вкусной, останавливаясь в красивых местах, которые многие туристы и не видят. опять же учитываем то, что много домашних животных у людей и не исключена возможность их появления на шоссе-потому в сумерках лучше не гнать, плюс география нам подсказывает про небольшую гористую местность на пути, если безостановочно решишь ехать-как раз на ночной период придется.

[Mike F]

учти, темнеет рано и быстро там, так что средняя скорость после захода солнца невысока будет

было дело ,ездил в Турции на прокатном авто ,Акбук-Паммукале-Акбук за один день.Во первых, жара днем давит,но в мае может и ничего,а вот темнеет рано это проблема,особенно по второстепенным дорогам без освещения,короче устал я тогда не на шутку.А у тебя последний день,т.е. накопленная усталость.

[Billy.Bob]

К.О.Г.О., имхо 30hgsa верно говорит.
Если задача именно доехать максимально быстро, то один/полтора дня до Сочи,
там паром и день по Турции.
Даже если с паромом задержка будет день, в 4 дня уложишься.

А 4 дня посуху - это кмк анрил.

[R1100s]

имхо 30hgsa верно говорит.

Если задача именно доехать максимально быстро, то один/полтора дня до Сочи,
там паром и день по Турции

ну-ну) диванный теоретик или ездил так кто из советчиков, да не в сезон большого грузопотока, когда паром более-менее стабильно ходит? да и не каждый день он ходит этот паром-вроде пару раз в неделю рейс типа чтв и вск. далее смотрим на календарь-30 это чтв, так что никак не успеть на этот паром. типа приехать в птн в сочи и ждать воскресного парома, который может и в пнд отправиться вечером? да и за день из трабзона до сиде, выгрузившись и пройдя таможню ближе к обеду? ну-ну, как говориться видно, кто только по карте путешествует

[30hgsa]

А 4 дня посуху - это кмк анрил.

да не анриал... анриал - такие прохваты делать...
У К.О.Г.О. есть цель - попасть из Москвы в Сиде. точка. у него нет цели - попутешествовать по Европе с целью изучения культурного наследия стран применивших прямо или косвенно санкции по отношению к нашей стране и пострадавших от оного))) У него есть цель доехать до семьи. своей семьи. И если надо доехать в адекватном состоянии - чтоб там еще силы остались на купанинг, буханинг и трахинг - ехать надо не в состоянии проехал - рухнул спать, а комфортно для себя. практика показывает, что если это прямая типа М4 - то за день проехать без сильного напряга для себя можно 1400-1600. если это пересечения границ, и т.д. - то за день 700-1000км. больше просто напрягает.
Я написал самый оптимальный вариант как добраться на мотоцикле быстро и адекватно по деньгам. быстрее только на самолете, но без мотоцикла.

[Billy.Bob]

R1100s я теоретик 50/50
Есть задача: доехать из Мск в Сиде за 4 дня.
Доехать живым и успеть отдохнуть с близкими.
Епашить выпучив глаза 4 дня подряд туда а потом обратно - спорный вариант.
Второй вариант - паром, тоже спорный.
Третий вариант - самолет

Добавлено спустя 34 секунды:

У К.О.Г.О. есть цель - попасть из Москвы в Сиде. точка. у него нет цели - попутешествовать по Европе

+1

[30hgsa]

ну-ну) диванный теоретик

приятно познакомиться.
п.с. в сентябре 2012 ездили до Газипаши и назад. Паром ходил три раза в неделю. установленного расписания у них тогда не было, звонили за пару дней до - уточняли когда выход. Мы ехали ночью, приехали к обеду, вечером началась посадка на борт(погрузка была перед посадкой). билеты покупали в кассе порта(кажется касса №4 или 5) Грузовых их всего 2 - "Аполония 2" и "Ерке". За сидячее место отдавали около 1,5т.р., мотик стоил около 5т.р. По морю шли по факту часов 13. Выгрузка в порту с таможней - меньше 2 часов.
Обратно по морю шли часов 14(но волнение было ощутимо сильнее).
Брать лучше сидячие места - в каюте - духота страшная.(хотя как в мае будет - не знаю)

R1100s ты пацанчик иди лучше на квадрике своем китайском поотжигай, чем писать то че не знаешь... мототурист мля...

[R1100s]

главное, создав тему поездки не принять за чистую монету мнение диванного теоретика скамейкера. часов в 8 утра выскочишь... на 88 трассу до Сиваса, там на Манавгат - за день 1100км выйдет...(С) ржу не могу, как говориться-от трабзона до сиваса через ашкале порядка 650км (через гиресун чуть меньше, но дорога медленнее местами), далее до коньи только порядка 500 , ну а потом перегон в анталию еще около 400км. посмотрел бы я как за день доехать на мотоцикле, выехав в 8 утра ) плюс близость к курдам -не раз и не два остоновят для проверки документов
30hgsa карту купи кроссмен-ездабол, владелец прелого кроссача начни ездить на мотоцикле, а не наяривай на разные названия, сожалея про зеленую бумажку) или приют для байкеров строй. ну а штампиками в загранпаспорте я все свои поездки подтвердить смогу, понял? как и фотографиями своего мотоцикла по дороге. вот так-то, мальчик. как там у тебя в сообщениях было "я раньше больше любил строить мотоциклы(с)"-так продолжай строить

[30hgsa]

главное, создав тему поездки не принять за чистую монету мнение диванного теоретика скамейкера.

куда уж нам до тебя - великого короля гoвна и пара!!!


Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

плюс близость к курдам -не раз и не два остоновят для проверки документов

на всем турецком маршруте остановливали 3 раза.(причем 1 раз в самом Трабзоне)

[R1100s]

30hgsa мальчик, все про тебя ясно) иди работай лучше. может и будешь больше ездить. сравнил тоже расписание паромов в сентябре и мае

[30hgsa]

ну а штампиками в загранпаспорте я все свои поездки подтвердить смогу, понял? как и фотографиями своего мотоцикла по дороге.

поведай нам о гуру-путешественник!!!

[madrider777]

Не шибко ли я разогнался по 1900 км за день (20-22 часа)

Теоретически достижимо. Практически - ты будешь к концу этого перегона сладко подрёмывать в седле, периодически просыпаясь перед задним бампером очередной фуры. Это РЕАЛЬНО опасно.