Мото Джимхана на Ярославке - 2014

[Onton]

А не будет ли лучшим вариантом вместо конусов использовать какой-нибудь яркий виниловый скотч? Что-то типа такого:

[Lurker-beta]

он одноразовый, и подозреваю при попадании на него колеса будет причиной сноса.
Хотя вариант рассмотреть стоит...

Вот вы про безопасность поднятия конусов. А что вы думаете про безопасность новой трассы на тимирязевской? там встречные направления пол метра разделяет... при чём практически по всей длине трассы. А если кто подскользнётся?

[Lavi]

Никаких свистков, и пусть поднимают сами, но только не мешая другим. Вот только как это донести до новичков...
А что касается увидели, что кто-то что-то сделал неправильно - и тут же сказали - это вот вы как себе представляете? Если ехал за ним - то потом надо не забыть, его отловить после трассы и все обьяснить - это удобно? А если за таким тоже новичок едет и он сам этих правил не знает? Или за такими надо следить тем, кто не катается?
И никто никого тут не обижал, просто решили разобраться в ситуации.

[pilotessa]

Вот только как это донести до новичков...

сделать вывеску "новичкам сюда на инструктаж" и договориться, чтоб там опытные постоянно хотя бы в кол-ве одного человека дежурили.

[стрелок1]

Вот только как это донести до новичков.

А что касается увидели, что кто-то что-то сделал неправильно - и тут же сказали - это вот вы как себе представляете?

Можно просто в "матюгальник" марку мота и требование поднять конус озвучить.

[Dee Troy]

Ребят, Джимхана - это не мотошкола, инструкторов у нас нет и гоняться ни за кем, чтобы насильно объяснять, что вы делаете неправильно, никто не будет.
Если чувствуете, что не понимаете, как и что делать - отлавливаете сами того, у кого можно спросить - обычно это заметно по прохождению трассы и задаете вопросы. Более опытные всегда объяснят что и как.

По поводу скотча - нафиг. от него мусора будет адово количество.

По правилам - как договоримся до чего-то конкретного, заменю - это дело одной минуты)

[hd48]

согласен что ездок остановившийся поправить конус - создает больше проблем и поставить конус проще тем, кто отдыхает вдоль трассы - пассивная помощь никому не навредила

[pilotessa]

и гоняться ни за кем, чтобы насильно объяснять, что вы делаете неправильно, никто не будет.

а как же я с воспитательными беседами?
шучу )))

[Dee Troy]

Воспитательные беседы про запреты станта или дрифта - это одно.
А вот "чувак, первая вниз, остальные наверх" - это другое...)

[Lurker-beta]

Кстати а результаты заездов на время на тимирязевской выложат?

[Lavi]

Dee Troy никто и не говорит про инструктаж.
стрелок1 матюгальник тоже не вариант - это во-первых, кто то всегда должен за всеми следить, и во-вторых тоже может отвлекать от трассы, так как каждый будет прислушиваться не ему ли говорят.
Единственное о чем я прошу и пытаюсь донести - это то, что поднимать собою уроненные конусы нужно так, чтобы не мешать другим участникам (это в больше к новичкам относится) Как пример - опытным можно сразу поправлять, но не создавая помех и поставив мот вне трассы (как это было всегда), а вот новичкам - не сразу, а только после того как проедут трассу до конца, и опять же оглядываясь по строонам и не создавая помех другим участникам.

[lorrimer]

Lavi, Аня, очень легко и просто рассуждать о том, кому и как вести себя на трассе, ни разу на эту трассу не выехав. Взгляд со стороны, конечно ценен, но надо понимать, что не в каждом месте трассы, сразу после сбитого конуса, есть возможность остановиться. Иногда, гораздо проще проехать еще какое то расстояние и только там сойти с трассы.
По поводу матюгальника. Матюгальник был и прекрасно себя оправдал. По крайней мере его слышно. И совсем не обязательно вслушиваться о чем там говорят. Если накосячишь- на тебя покажут пальцем и скажут в матюгальник.

Dee Troy, Максим, помню на мартовском собрании обсуждалась тема с жилетками. Потом как то все заглохло. Раз уж сейчас есть договоренность по футболкам с символикой [G], то может быть имеет смысл сделать несколько таких футболок, но с надписью "ОРГАНИЗАТОР"?

[стрелок1]

а вот новичкам - не сразу, а только после того как проедут трассу до конца, и опять же оглядываясь по строонам и не создавая помех другим участникам.

да и только в том случае если не придется трассу пересекать.

[Charisma]

pilotessa, ну, после вчерашнего, кхе-кхе) скоро будет вообще не страшно, ни капельки
Aksel, трасса должна быть 1) интересной, 2) проходимой участником любого уровня, 3) без пробок, 4) с хорошими входом-выходом, 5) с безопасной зоной обгона. В прошлом году мне нравились трассы Кости. В этом году сравнить не получится - уж очень разные "строители", площадки и трассы.
Dee Troy, решено - в ближайшую джимхану [strike]грязно домогаюсь[/strike] мучаю тебя

[Frol3102]

Даже уронил конус- едет дальше. Проблемы быстрого-проблемы обгоняющего. Так и объявляли перед каждым заездом. Оно и правильно. На трассе не стоять. Проблемы-выкатись с трассы и потом решай. Все конусы можно поправить между заездами. Даже если заездов нет- каждые 15 минут перерыв.
Желающие не учавствующие в процессе, а они есть, могут добровольно стоять и поправлять.
Я не обламаюсь постоять 5 минут на повороте.