да глупо вписываться в такие авантюры на открытом форумеKosh@r@ писал(а):Вы цену за услуги свою озвучьте, а я подумаю
История Германии знавала подобное. Незадолго до Второй Мировой Войны Адольф Гитлер остановил в чистом поле обычную немецкую электричку. Была организована проверка билетов, а затем, не отходя от электрички - расстрел безбилетников.maxys146 писал(а):Йоптыть, так можно пулю в голову получить наверное за то что бычек мимо урны кинул, так?
Уголовный Кодекс России предусматривает наказание как для исполнителя, так и для подстрекателя. Так что думать, что таким макаром уйдешь от ответственности - неверно.Kosh@r@ писал(а):какой ты смелый, слушай, мне тут одну тачку в марьино сжечь хочется, возьмешься за денежку это сделать?
красивая история, но, к сожалению, выдуманная.Сергей Ф писал(а):Этот метод привел к тому, что сбор оплаты за проезд в общественном транспорте Германии стал стремиться к 100%.
неа, гугл в помощь. тоже верил, что это правда, оказалось просто байка прижилась такаяСергей Ф писал(а):Хорошо знаешь историю?
Быстрее и безопаснее как для окружающих так и для себя лично...Jenion писал(а):Интересно, зачем на двухколесном транспорте ехать по тратуару, междурядье мало чтоли?
))
дайте ссыль хоть какую нибудь на подтверждениеСергей Ф писал(а):Ну не совсем байка-то. ССовцы расстреляли примерно 40 человек безбилетников в берлинских трамваях.
чем так насолила то? есть другие методы, менее уголовные, но тоже действенныеKosh@r@ писал(а):но сжечь машину в марьино все же хочется.
Местами его просто нет. Когда машины стоят в 3-4 ряда на две "официальных" полосы. Вышеупомянутые последние километры Яузы перед Москвой-рекой в час пик например. И на Москворецкой долгое время недавно не было разметки, и машины стояли в 4 ряда вместо трех, протиснуться было невозможно.Jenion писал(а):Интересно, зачем на двухколесном транспорте ехать по тратуару, междурядье мало чтоли?
