Посоветуйте, стоит ли брать дешевый Dodge Neon

[Сергей Ф]

по комфорту значительно лучше любой машины до 20 тыщ зелёных ...

авто ру
17,540 долларов
Автомобиль в идеальном техническом состоянии.

По теме:
нравится - бери.

[lelka]

А почему птс исписан?

владельцев больше 3хх

[blackbugg85]

Сергей Ф

3 года назад был у меня W-210 2.8 тех же лет , жрал нещадно ( 17 литров) и налоги на на 204 лошади не совсем нравились , передние привода 2 раза менял ( 60.000 запчасти ) , менял сам . нах такое удовольствие ? ... и эта - ржавеют они . мерины эти ....

[Сергей Ф]

и эта - ржавеют они . мерины

а если на жигулях выехать поглубже в лес, закрыть окна, выключить музыку и заглушить - можно услышать, как машина гниёт

ну а вообще я спорить не буду
нравятся жигули - покупай. Я лучше на метро.

[vesenny]

Сергей Ф, blackbugg85, вот вы затеяли очередной религиозный спор )))

[Euhenio]

ржавеют они . мерины

Так а вваренное железо в жигулях не ржавеет, за зиму? и вздутия на лкп не появляются ??

[blackbugg85]

Сергей Ф, blackbugg85, вот вы затеяли очередной религиозный спор )))

скорее "да" , чем "нет" ))))

Так а вваренное железо в жигулях не ржавеет, за зиму? и вздутия на лкп не появляются ??

что значит "вваренное" ??? я как человек говорящий с полуавтоматом не не на "Ты" , а на "Эй , ты ! " , не могу понять о чём речь ...

[Lenivets]

Посоветуйте, стоит ли брать дешевый Dodge Neon

Никакое транспортное средство, находящееся в нижней строке своей ценовой ниши, покупать не следует.

[GarIK]

blackbugg85 насчет ваза могу сказать вот что , у меня не одна машина и я веду статистику расходов, так вот форд транзит за пять лет сожрал денег меньше чем 2108 за год(машины не стоят ), запчасти стоят меньше но и летят также как стоят.
и еще причем матизы???? челу нужна машина предков возить соответственно нужна удобная посадка-высадка и багаж нуно положить, так что америкосы в данном случае удовлетворят запросам покупателя

[polask]

есть мнение, что старые американцы и именно неоны (этому уже 11 лет, пипец) страдают в первую очередь коробками.и ремонт стоит ого-го-го!Ещё мне говорили, что типо можно подлатать её тысяч за тридцать и впарить, не на долго хватит...а потом капитал коробки светит чуть ли не на 90 штук.я тоже хотел неон брать тогда.поправте, если я не прав.

[vesenny]

капитал коробки светит чуть ли не на 90 штук

А вот у нашего прапорщика случай был...

Новая коробка столько не стоит, а ремонт даже более-менее современной коробки очень редко вылезает за 30к. Автомат из неона за 20к сделают новым.

[Euhenio]

я как человек говорящий с полуавтоматом

На любом железе, подвергшемуся ремонту, естественно без оцинковки, как это делают на заводе,и какую качественную краску и шпатлевку не используй, после зим, рано или поздно появляются вздутия а потом и ржа, со временем ржавеют даже детали которые могли не подвергатся ремонтным работам, например внутренние поверхности крыльев, где попросту грязью летящей из под колёс как абразивом сьедает всю заводскую оцинковку, Не ржавеют может быть востановленные раритеты, которые возят по выставкам из тёплых гаражей.

[GarIK]

Новая коробка столько не стоит, а ремонт даже более-менее современной коробки очень редко вылезает за 30к

может это все справедливо для данного ТС, в прошлом году знакомый на монтеро-спорт проеее уровень масла, попал аж на 152Крубля так как у него североамериканец а был бы просто паджерик то в 50 вписался бы . я сам хоть и не люблю автоматы но гнобить их почем зря не собираюсь, т.к в90% случаев виноваты джигитующие водятлы

[blackbugg85]

На любом железе, подвергшемуся ремонту, естественно без оцинковки, как это делают на заводе,и какую качественную краску и шпатлевку не используй, после зим, рано или поздно появляются вздутия а потом и ржа, со временем ржавеют даже детали которые могли не подвергатся ремонтным работам, например внутренние поверхности крыльев, где попросту грязью летящей из под колёс как абразивом сьедает всю заводскую оцинковку, Не ржавеют может быть востановленные раритеты, которые возят по выставкам из тёплых гаражей.

Это смотря какую технологию использовать , я к примеру использую олд-скул - после того . как что-то приварю сначала :

- тщательно зачищаю

- герметизирую все швы и стыки оловом ( лужу )

- затем покрываю всю поверхность цинковым грунтом ( причём юзаю исключительно органику ) , он как раз и не даёт проникать влаге и обладает высокой электропроводностью , близкой к электропроводности металлов , что как раз и является основным антикоррозийным свойством .

- затем уже шпатлёвка и окраска

---------------------
позже - после окраски антикоррозийная обработка , в таком ключе машины катаются десятилетиями , ничего не отваливается и не вспучивается ... мой текущий проект кстати :
















зуб даю , что и через 10 лет на этой машине ничего не будет отваливаться

[Андрей Хеменгуэевич]

blackbugg85 но насколько это оправдано?через 10 ле это авто будет на свалке..жалко не гнилую авту выбрасывать