Как бороться с боковым ветром?

[Толстомот]

Бугагашка

Просьба умным камрадам не кидать пимидорами.
Итак:
При резко возникшем боковике, сдувающем тебя вправо, резко откидываешь от мота левую ногу.Парусность (площадь сопротивления ветру) слева увеличивается и компенсирует снос в право. Так же только наоборот при сносе влево.
Мне помогает.
ЗЫ
При ураганном боковике не поможет ничего.

[Zavodnoy]

резко откидываешь от мота левую ногу

ловишь кочку и летишь
вариант))

[Бугагашка]

на урале тя не сдувало потому шта на таких скоростях не ездил.

В том то и дело, что на урале я ездил быстрее

[Толстомот]

Толстомот писал(а):
резко откидываешь от мота левую ногу


ловишь кочку и летишь
вариант))

Не откидываешь.Не ловишь кочку.Тебя переставляет в коробку, мирно двигающуюся в соседнем ряду.
Тоже вариант ))

[ki86]

...Представим себе, как Дрейфующий Дэн вылетает из горного тоннеля, и его тут же резким порывом бокового ветра справа сносит к центральной. Что же делать? Дэн должен сильно надавить на рукоятку руля с подветренной стороны, тогда он наклонит мотоцикл и удержит его в таком положении, направив по прямой. Конкретно в этой ситуации ему нужно надавить на правую рукоятку, чтобы наклонить байк вправо...

Дэвид Хаф
"Искусство вождения мотоцикла"

[Zavodnoy]

Дэвид Хаф
"Искусство вождения мотоцикла"

не не не..
лучше ногой...


*сарказм)

[Byke]

Ты попробуй обогнать фуру при сильном боковом ветре справа в поле)) Поймешь, что боковой ветер не самое страшное явление)))

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
А когда ты давно не ездил с боковиком)) Едешь кайфуешь лежишь на потоке ветра)) О Фура, обгонюка её, ебстественно в наклоне)) И тут хрясь и поток у тебя отнимают и ты целенаправленно отправляешься в Фуру)) Тут ты понимаешь опять на сколько эффективно контруление, ибо едя с боковым компенсируешь довольно сильным контррулением, а вот когда сопротивление этому рулению резко отбирает фура, обычно в шлеме звучит фраза "Яззьььь Фура" И тогда вспоминаешь, только очень быстро как работает контруление обратную сторону)))

[Бугагашка]

Короче мораль ясна. Видимо, просто не привык. Сносит всех, перставляет всех. Вопрос опыта и умении реагировать на боковичок.
Судя по жууууутким рассказам про обгоны фур, я понял многие мотоциклы подвержены адскому сдуванию и я просто должен переучится после урала ездить на более сдуваемой технике.
Один фиг всем большое спасибо за комменты и советы.

[Виталий]

Сносит всех, перставляет всех

ну и не так чтоб прям всех. я никаких проблем не замечал у себя. иногда самого чуть не сдувает, а мопед ровно едет.
те, у кого опыта побольше - сказали это особенность мотоцикла

[Byke]

Короче мораль ясна. Видимо, просто не привык. Сносит всех, перставляет всех. Вопрос опыта и умении реагировать на боковичок.

Извини, но мораль тебе так и не ясна!! Когда умеешь пользоваться КОНТРРУЛЕНИЕМ то тебе абсолютно пофигу на боковички. Не ну конечно если дунет в бочину порыв в 20м\с конечно лом пережмешь, но это скорее исключение чем правило))

[Sandro]

Перестаньте держаться за руль мёртвой хваткой и эфект сноса уменьшится в разы. Прецессия, гироскопический эффект, мать его так.

[Бугагашка]

Когда умеешь пользоваться КОНТРРУЛЕНИЕМ то тебе абсолютно пофигу на боковички.

Круто. А что бы уметь пользоваться контррулением ни опыта не привычки не нужно, да?

[Sandro]

Все пользуются контррулением!
По- другому двухколёсную технику не повернуть никак.

Добавлено спустя 28 секунд:
Бугагашка, и ты пользуешься.

[Бугагашка]

По- другому двухколёсную технику не повернуть никак.

Неверно

и ты пользуешься.

Верно

[Byke]

Sandro Пользоваться и Уметь пользоваться две разные вещи! Можно и в дуло ствола посмотреть на взведенном ружже))) А можно и кушать с помощью него добыть))

А что бы уметь пользоваться контррулением ни опыта не привычки не нужно, да?

Ну так ты сначала с контрулением разберись, а потом уже с боковиками борись. ПОсле первого второе отпадет само)