Yamaha FJR 1300 vs Honda VFR 1200

[bobrovka]

SilverSurfer а зимой ?

[Steve]

SilverSurfer а зимой ?

А зимой прогревать будет ходить

Мне сейчас кстати интересно знать, как они заводятся зимой в -30 например. Выфер, фыжер, и т.п..

Инжекторы, какая разница... хотя масло, хз, вот и расскажешь нам

[SilverSurfer]

bobrovka, ну под зиму и нада, в том числе. Через месяц, осень уже, кстати...

Добавлено спустя 40 секунд:
Steve, и что масло? Многообещающе, как-то, сказано...

[bobrovka]

SilverSurfer будешь резину шиповать ?

[SilverSurfer]

Я никогда не шипую, зачем?

[bobrovka]

SilverSurfer чтобы не упасть

[SilverSurfer]

Steve, я кажется тебя понял. Ну есть же таблицы масел, под разную температуру окружающей среды

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
bobrovka, я достаточно опытный пилот. В т.ч., по снегу и т.п..

[Steve]

Слишком толсто пошло

[SilverSurfer]

bobrovka, и зимой, сильно не гоняю, не то покрытие для "гонок"

70-80... как-то так...

[bobrovka]

SilverSurfer опытный ? Хм. А категория А не открыта....

А по льду на Выфере смогешь ?

[Misha3310]

а почему то мне кажется что Артём бухой не много )

[SilverSurfer]

Нафига мне A?

Смогу даже по водной глади, даже эксперимент такой проводили но не буду есно, жаба душит "если чо"

Добавлено спустя 35 секунд:
Misha3310, тебе может казаться, например если ты выпил

[bobrovka]

Misha3310 ну совсем чуть чуть.

[SilverSurfer]

bobrovka, я понимаю, что тебе, как жоскому суровому байкеру, наводящих подсказок - всегда не достаточно (даже если это ссыль в сабж, где усё разжовано )

Добавлено спустя 2 часа 1 минуту 6 секунд:
Хемуль, большое спасибо за видео про фыжер

Вот что я вынес из видео:

"Этот мотоцикл обладает уникальной (не имеющей аналогов) коробкой-полуавтоматом, делающей все за тебя - например, сама врубает сцепление - смотри, даже рычага на руле, нету. Супер.

А также, она сама за тебя переключает передачи. И как она это делает:

Смотри, вот у тебя на левой ноге педалька, которой ты врубаеш передачи - но это еще не все - вот тебе еще на рычажок шыфт на левой ручке, можешь переключать ногой, а можешь и им, рукой а не ногой. Шоп врубить шыфт, тебе надо нажать третий рычажок, который переключит управление передачами с педальки на шыфт, отключив педальку - и после того как ты убедился что шыфт заработал, можешь переключать передачи им рукой. Можно и в обратную сторону - вырубил шыфт, переключай опять ногой. Вот так эта уникальная коробка, делает все за тебя. Ямаха! а не в тапки класть, например.

На левой ручке все неудобно, стопицод кнопок, можеш шыфт нажать а можешь и бибикнуть вместо этого скажем - патч контролов, буит уже в следующей версии ямахи.

Я вот ехал сеня из останкино, думал не доеду вообще - но доехал! уникальная коробка все делала за меня! На, друг, порули

Да, я порулил. И вот что я вам скажу, прямым текстом. Ну чтож, супер. Я понял, что передачи вверх круто переключать шыфтом, а вниз ногой (только я не знаю как я постоянно тогда тыркал рычаг переключения педалька-шыфт, ну да ладно, суть не в этом). Действительно очень удобно - уникальная коробка все делает за тебя. Даже сцепления, нету."

Добавлено спустя 9 минут 18 секунд:
P.S. Еще там понравилось:

"А вообще, этот байк не создан для езды как нормально, и в повороте его не наклонишь если ты не Геракл - он больше так, турист - вон кофры которые можно отстегнуть а можно и пристегнуть, ну жену на заднее посадить еще между них, и спокойно путешестовать. Девайс одинаково хорош как для езды по городу, так и вне его. Цена вопроса - 600 с куем рубликов. Да, девайс стоящий!"

[Дыбра]

Очередная др@черная тема..
Всю хрень с инета собрал. Не наклонишь)) Я подножками дуги на асфальте рисую)))
Вот лучший для тебя фильм