Фирсановка для отморозков

[serjlavrov]

Диполь

serjlavrov Ты правила рассказал? Предупредил о том, что ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторять маневр едущего впереди? - невозможно было повторить мой манёвр, расстояние было более 50 метров.
А то, что более опытный должен ехать сзади ты учел? - вот это не учёл, шёл впереди изначально, тут ляп, не спорю.
А с какой скоростью ехал и вел девушку? - скорость держал в пределах нормы. При увеличении дистанции дожидался. Скорость в пробке около 40 км. ч. Отставание происходило в местах, где было трудно пролезть, это я видел в зеркала.
А что второй в колонне в междурядье должен держать бОльшую дистанцию? - я её и держал большУю.
А что когда ведешь колонну как ведущий, в сомнительных ситуациях нужно не ускоряться, а всех тормозить (т.е. ориентироваться не по своей скорострельности, а по возможностям самого слабого)? - мы не ломились, шли спокойно. Это пробка, а не трасса со скоростью за 100. В пробке каждую секунду ситуация меняется.
Не надо в меня все помидоры кидать, тебя там не было.
Итого - минус мне только в том, что не рассказал как фуры обгонять в междурядье.

[pilotessa]

ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторять маневр едущего впереди

я не повторяла.
Павел, ну правда. Антон после вашей школы - лучший ведущий, с кем я ездила.

А с какой скоростью ехал и вел девушку?

20-25-30-40 кмч, ряды двигались
и вообще... ну правда - есть у меня свой мозг. Антон-то причем? даже если бы он прям перед грузовиком притормозил, я все равно так же могла втереться. с такими же условиями и маневрами.

Сергей Вжик
спасибо
и большое спасибо за подсказки, когда я звонила
а главное - за поддержку

[В.А.А.]

pilitessa, Сергей Вжик правильно написал

нисцать

Без ДТП ездить по существующей дорожной ситуации маловероятно, скорее из разряда фантастики.
Не слышно мот - его будто бы и нет для водителей авто.
Думаю, что в междурядье стоит чаще перегазовывать, чтобы слышали, что мот едет заранее, а не опосля.
pilitessa - у тебя мот ещё тише, чем у меня.
Может всё-таки прямотоки спасут мир? (дозреваю к следующему сезону, но полагаю, что нужен не аццкий, а такой средне-громкий).
А водятлы в пробке отродясь в зеркала не смотрели, а зачем? (Больше половины по телефону говорит, некоторые в интернете сидят с планшетов/телефонов, а некоторые даже книги /газеты читают, неспеша двигаясь 10-20 км/ч пробка же, все стоят/ползут - чего ж тут интересного в зеркалах увидишь...
Некоторые даже и при манёврах не смотрят в них.
Диполь, а то видео ещё летом смотрел, жесть.
Теперь когда к грузовикам подъезжаю в междурадье ещё осторожнее стал, а также присматриваюсь, если падать - то куда, чтоб не под колёса (у меня-то мот высокий, так что плечом/головой в борт). Понятное дело, что желания теретья о грузовик мало, но "Si vis paсеm para bellum" - хочешь мира, готовься к войне.
Между двух грузовиков/ автобусов вообще стараюсь не ездить...

pilitessa,
Зеркало временное могу дать (правое, хром), если до завтра не найдёшь.
Напиши смс до 8 утра, а то уеду из дома и забуду.
У меня стояло, пока новое не пришло (ждал почти месяц с экзиста).

[Сергей Вжик]

Может всё-таки прямотоки спасут мир? (дозреваю к следующему сезону, но полагаю, что нужен не аццкий, а такой средне-громкий).

это не панацея
ЛУЧШЕ лишний раз притормозить, постоять , подождать, подумать и не лезть на рожен

[pilotessa]

у меня не правое, а левое зеркало катапультировалось, спасибо большое Андрюш, завтра сама куплю

[Юрчик]

я не судья,но Серж считаю не виновен. даже рассазав всеньюансы и ехав он сзади, это не означало бы что грузовик не станет маневрировать. в прбке все меняется мгновенно. сейсас есть место, а через секунду уже нет. Съездив один раз в мини-колонне с ним, был удивлен порядку. обычно все едут черт знает как, колонна-не колонна, а тут все чинно, благородно.

[Имярек]

CentnerCentner
"Имярек асфальт уже не прогреется до следующего лета."

Уважаемый Centner, а до скольких градусов он сегодня не прогрелся? Относительно чего не прогреется? Можно цифры и даты? А мы прогноз сравним.
Или как следует из вашего сообщения про мотосервис Вам лишь бы сказать что-нибудь?

Людмила, а можно поподробнее, про землеведение, как оно связано с асфальтом, и доказательства того, что асфальт не прогреется выше 10 градусов или Вы как человек причастный любите давать советы, а когда Вам указывают на их необъективность, Вы пытаетесь всеми силами отстоять свою правоту. Чаще задумывайтесь, прежде чем что-то сказать.

Если есть желание дальше спорить, пожалуйста график скорости прогрева асфальта на глубину 1 см с учетом его начальной температуры и температуры окружающего воздуха в студию.

Вы отсылаете в гугл, это не аргумент. Это даже не подтверждает того, что Вы разбираетесь в данном вопросе.

[В.А.А.]

ЛУЧШЕ лишний раз притормозить, постоять , подождать, подумать и не лезть на рожен

Тогда будёт поездка оооочень долгой и печальной. Как на авто.
Лучше пошуметь и всех разогнать...

Ну и для поднятия настроения короткий анекдот:
"На прошедшем в минувшие выходные митинге отяд ОМОНа разогнал собравшихся демострантов до 60 килиметров в час..."

[vic1970]

Тох, помидоры-то надо бы и мне тоже. Поделим, не против? Хотя и не был там. Так что за них Паше спасибо. Я- то тоже в пробке отрываюсь, вообще-то, как ты знаешь. Пашины слова воспринял и в свой адрес тоже. Надо будет пожестче проконтролировать ведение колонны в следующих выездах, мне кажется.

[Диполь]

Не в порядке ругани, а в порядке осмысления.

Итак, что произошло.
Ведомый новичок с риском для жизни бросается в щель между автомобилями на такте сужения интервала.
Почему новичок так делает?
Ответ написан в описании ситуации - "стараюсь не отстать".
Все понимают, что новичок ВСЕГДА будет стараться не отстать? Что чисто психологически он не может еще мысленно сказать "мне наплевать на расстояние. я сам по себе". Потому что он новичок и думает, что если отстанет, то
- никогда не догонит
- покроет себя позором
- просто пропадет
Но может ли он всегда безопасно сохранить дистанцию? Ответ - очевидно, что нет.
Так кто тогда отвечает за дистанцию? Тот, кто едет впереди.
Теперь снова возвращаемся к тексту и читаем "оторвался на 50 метров и я пыталась его догнать, чтобы не отстать еще больше".

Из этого я делаю вывод, что кто-то (не знаю кто)
1. не достаточно четко объяснил поведение новичку, если тот едет вторым
2. Принял решение ехать первым (хотя должен был ехать вторым, чтобы скорость задавал новичок
3. Поехав первым не обеспечил дистанцию комфорта (чтобы новичок понимал, что ведущий не удрал, догонять и спешить не нужно)
4. Не согласовал/не объяснил звуковую сигнализацию, т.е. вел необученного новичка в визуальном режиме, когторы новичком всегда читается "делай как я ".

Про историю на Новой Риге не надо напоминать? Там тоже ведущий вперед пошел, а ведомый типа "самостоятельно" за ним.

[Юрчик]

Имярек

Вот что ты занудством занимаешься?
Почему тебе кто-то должен доказывать, что асфальт не прогревается? Для нас это очевидно или мы это принимаем как аксиому.
Ты недоволен, ты считаешь нас дураками, ты считаешь, что мы не правы. Так тогда возьми и докажи, что это так! Сделай замеры, приведи формулы и расчеты. и мы взглянув на это, скажем: "да мы были не правы! Извиняемся." а пока все остаются при своем мнении. И наезжать не надо ни на кого. Вот докажешь свою правоту, тогда и будет разговор.

[vic1970]

Паш, а для особо одаренных (возможно, в порядке дележа помидоров) насчет Новой Риги.. А то я за последние четверть часа уже весь мозх вывернул. Если это про нас, конечно.

[Диполь]

vic1970 Насчет Новой риги - это не про наши поездки. Это история (кажется прошлого года), когда ведущий вел менее опытного, ехал впереди, проскочил между машинами, а второй вошел между ними на сужающемся интервале и был зажат мерсом на высокой скорости.
Летальный исход.

Вроде тоже где-то было видео. Сейчас поищу

[vic1970]

О, как. Не слыхал. Хотя ситуацию представил.

[Диполь]

Я нашел несколько видео. Но там ведущего отрезали. И вроде как просто едет один. А то, что он пытался не отстать, не видно