Что значит вкл. стоп-сигналы в междурядье

[bobrovka]

Пользуюсь аварийной сигнализацией, чтобы обозначить себя.

[Basistych]

Никогда не пользовался, тему почитал, теперь наверное буду

[Jordan]

Никогда не пользовался, тему почитал, теперь наверное буду

Я вам как художник художнику советую: не делали и впредь не делайте!
Неподготовленный водитель, который специально аварийки не выискивает в междурядье (таких подавляющее большинство на наших дорогах), их все-равно не увидит. Скорее среагирует на приближающийся силуэт или на фару. Ну, а те водители, которые все-таки выискивают в зеркалах аварийки, увидят мотоцикл и без них.

P.S. Лично меня аварийки в междурядье раздражают, потому что со стороны это похоже на действия водителей, которые включают аварийку для оправдания своих нарушений (езда по встречке, по тротуару и т.д.).

[TimKo]

Томомболо, дидов нету, а вот выключатель-переключатель такой есть лишний. Могу отдать за недорого/сок :)

[Basistych]

Jordan Сам автомобилист с большим стажем, силуэт, фара - в принципе хорошо, но попробовав проанализировать свою реакцию, понимаю что сидя в машине, раздражающее мигание с двух сторон фары - привлечёт моё внимание куда больше, чем просто фара. Часто сам шугаюсь мотоциклистов, когда еду в авто, вижу их в последний момент, уже когда они проезжают мимо.

[Томомболо]

раздражающее мигание с двух сторон фары - привлечёт моё внимание куда больше, чем просто фара

А художники тебе не поверят. У них свой, художественный взгляд на мир.
Они не верят научным исследованиям, которые проводились во всем мире.. Где уж там твой опыт

[Барсук]

Ну тут вроде уже все сказали за эту блажь, но есть еще один момент - включенная аварийка не дает пользоваться поворотниками, которые гораздо полезней.
Например, дать знать сзади идущему моту что ты его видишь и сейчас пропустишь и т.п.

[Basistych]

Томомболо Мне кажется что мигание - всегда заметнее чем статический свет... В этом сомнений для меня никаких нет.

P.S. Лично меня аварийки в междурядье раздражают, потому что со стороны это похоже на действия водителей, которые включают аварийку для оправдания своих нарушений (езда по встречке, по тротуару и т.д.).

Можно не ездить в междурядье и не включать А можно там ехать и включать, быть заметнее и одновременно извиняться что ты быстрее

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

включенная аварийка не дает пользоваться поворотниками

Решил кого то пропустить, скорость снизил, значит тебя увидят за большее расстояние, значит можно и выключить аварийку и показывать повороты.

[Бугагашка]

Ну и добавлю от себя еще раз. Аварийка - фигня. Заметно только фары. Причем днем желательно на дальнем. Я, будучи в машине, понимаю, что у мотоциклиста работают аварийки только после того как он меня обгонит. Это если включена фара. Если ехать без фары но с аварийками "для заметноти", то это вообще бред.

[Гришеньka]

Я, будучи в машине, понимаю, что у мотоциклиста работают аварийки только после того как он меня обгонит.

Пожалуй соглашусь. Не так много мотов, которые ярко и четко "аварият" вперед

[BMSeer]

Аварийкой пользуюсь крайне редко. Благодарю, когда пропускают и, как это не странно, включаю в сумерках или при плохой видимости в дождь, когда еду по мкад возле отбойника. Скорость там небольшая у меня. Поворотники находятся на крайних габаритах мото, поэтому отличимы от фары. Эффект по личному опыту положительный. Все остальное время, так сказать, она в резерве

[Jordan]

раздражающее мигание с двух сторон фары - привлечёт моё внимание куда больше, чем просто фара.

Не привлечет! И, кстати, ты сам это подтвердил:

Часто сам шугаюсь мотоциклистов, когда еду в авто, вижу их в последний момент, уже когда они проезжают мимо.

А знаешь почему? Потому что мигание 2 ватной лампочки на фоне 50 ватной фары человеческий мозг не заметит. Так уж он (мозг) устроен, что при прочих равных отдает приоритет либо бОльшему из предметов, либо более яркому. А все потому, что на заре человечества большое всегда было опасней маленького, а более яркое ближе, чем более тусклое.

А художники тебе не поверят. У них свой, художественный взгляд на мир.
Они не верят научным исследованиям, которые проводились во всем мире.. Где уж там твой опыт

А не надо доверять английским ученым, они и не такое придумают
Вот, например, решили они (ученые) создать идеальный камуфляж. Серьезно подошли к вопросу: провели спектральный анализ фона, посчитали коэффициенты различных цветов фона, создали матрицу идеального паттерна - воспроизвели все это на бумаге и ужаснулись: камуфляж получился фиолетового цвета. К чему это я? Да к тому, что теория - это, конечно, хорошо, но без практики она не жизнеспособна, а практика говорит, что

Часто сам шугаюсь мотоциклистов, когда еду в авто, вижу их в последний момент, уже когда они проезжают мимо.

Не видят!

[Basistych]

ты сам это подтвердил

Где?

А знаешь почему?

Знаю, речь была про обычных мото, без авариек.


Опять же про мигание, моё личное наблюдение, светофор на жёлтом мигающем видно очень издалека, а в статике горящий, видно уже ближе.

[Grey Dog]

А у меня нет аварийки на моте. Мне можно ехать в междурядье?

[brhr]

А у меня нет аварийки на моте

как ты вообще ездишь??