Отличие Вираго 1100 от ДС1100.

[Centner]

Ааа у него тоже 2 котла, Лан пойду катнусь куда нить мож придумаю ))

[hoberkravt]

Toron А как у тебя драга стала более резвой? Может поделишься технологиями.

[Axeman]

мож леди диноджет поставила?

[Toron]

hoberkravt
не поделюсь :(
мне механик ее настраивал, я сама не спец по матчасти!
Знаю тока что карбы отсинхронил хорошо и жиклер побольше поставил. Правда, при этом расход бензина выростает.

[Axeman]

Toron, мы с тобой уже обсуждали расход, ага, и вроде как у меня он заметно поменьше. Но у меня сток, без переделок. Вот подумываю зимой диноджет поставить... И настроить на стенде, ессесно. Так рвёт хорошо, до 120 в момент, после 120 динамика начинает падать, но до 150 всё приемлемо. А быстрее я езжу очень редко
Думаю, не ошибусь, если скажу, что у ДС кастом и ДС классик разница только в обвесе. А старые литровые Драги (до разделения на классик и кастом) ближе к модели кастом Вчера такую на заправке видел, их вроде в конце 90х-начале 2000х делали.

[Toron]

Я все с расходом не могла успокоиться - попросила на динамометрический стенд загнать... Там реальную мощность сообщают заодно. Не помню сколько мне написали, но сказали, что это очень хорошо, у других драг обычно на 4-7 лошаков меньше...
Чета около 50 было, вроде.

То есть, кардан сжирает не 30%, а меньше ))

[Axeman]

кардан сжирает не 30%, а меньше

никогда не слышал про 15%, обычно называют цифру около 15%

меня вот тоже, думаю, после сезона будет подмывать купить что-нить ближе к двум литрам) но я надеюсь этому желанию противостоять - драгстар мне нравится )))

[Zmeuka]

ЭЭ не читал 5 страниц (влом)

Вирага - козел брыкучий...

Драга - черт че заглохла - ааа краник не втом положении - опятьтопать 5 км ))) (лампа топлива рулит)

[Axeman]

Вирага - козел брыкучий...

ога, ручку открутишь - словно пинок под ж0пу получаешь))

Драга - черт че заглохла - ааа краник не втом положении - опятьтопать 5 км ))) (лампа топлива рулит)

точно

[beck]

Так рвёт хорошо, до 120 в момент

Сколько минут занимает твой момент?

[Axeman]

beck, чё, после магны все остальные не едут, да?
по ощущениям - секунд за 7-8.

Если бы я хотел летать, я бы купил рояль/втыкс

[Toron]

Драга - черт че заглохла - ааа краник не втом положении - опятьтопать 5 км ))) (лампа топлива рулит)

у меня кофры большие. 2 литра бензина всегда ссобой. + по одометру заправляюсь... ни разу не было проблем, хотя на прошлом был именно датчик, а резерва не было.

Даже если кран не в том положении, ехать 160 миль без заправки и удивляцца, чо это бензин не кончается не буду. На 130-и заправлюсь.

[Bakir]

Axeman глубокие крылья отлично защищают от засирания райдера гумном с мокрой грязной дороги

Эт то ты ещё в дождь не ездил видимо: "непромокаемые" боты сразу водой заполняются от переднего крыла. Вот думаю брызговик, что ли приколхозить; позорно, за то сухо

[Toron]

Bakir
на дуги водозащита ставится.
Мечта!

[Axeman]

у меня кофры большие. 2 литра бензина всегда ссобой. + по одометру заправляюсь... ни разу не было проблем, хотя на прошлом был именно датчик, а резерва не было.

я на дальняк беру с собой канистру на 5л - на багажник её, пристегнул и всего делов

Даже если кран не в том положении, ехать 160 миль без заправки и удивляцца, чо это бензин не кончается не буду. На 130-и заправлюсь.

у меня спидометр в километрах, заправляюсь на трассе каждые 200км, не реже, в городе почаще - на всякий случай

Эт то ты ещё в дождь не ездил видимо: "непромокаемые" боты сразу водой заполняются от переднего крыла. Вот думаю брызговик, что ли приколхозить; позорно, за то сухо

Ездил, потому и говорю Час под дождём вон ехали с женой... ветровик защищает тело, а крыло - ноги. Попадала вода только на участок штанов между верхней кромкой мотобота и коленом. Если бы ветровик вниз шёл чуть подальше - проблемы бы не было. Но это именно из-за дождя было, а с дороги грязь вообще не попадала.

Добавлено спустя 37 секунд:

на дуги водозащита ставится.
Мечта!

я видел кожаные растяжки в роли этой водозащиты)) приколхозить такие же чтоль...