led свет в галогеновую фару.

[Виталий]

Задался вопросом по улучшению света на авто. В итоге решено поставить Led линзу в рефлекторную фару. Т.к. большинство поездок в темное время суток.

Так вот сейчас интересует вопрос: А что именно я нарушаю? Нет, я и сам могу придумать повод скажем какое нибудь изменение конструкции и т.п. В связи с решением Верховного Суда(не будем сейчам о непрецендентном праве) о том чтоб попасть на лишение нужно либо воткнуть ксенон вместо галогена, что накзуемо прямо, либо нарушить и цвет и режим одновременно.

В регламенте про маркировку hcr сказано что это галоген.
Конкретизирую вопрос : Почему на светодиодных(не комбинированных, а чисто светодиодных) фарах нанесена маркировка hcr?

За все фары не ручаюсь, но на рено/ниссан 100%.
Проверено своими глазами. Каптюр, кашкай и т.п.

[Timan919]

В связи с решением Верховного Суда(не будем сейчам о непрецендентном праве) о том чтоб попасть на лишение нужно либо воткнуть ксенон вместо галогена.

Ты точно внимательно читал это постановление?
Там ситуация такая: ГАИ писали за ксенон статью 12.5 ч.3, которая вообще-то направлена против незаконного использования спец. сигналов, мотивируя это известным разъяснением НАМИ о том, что ксенон в непредусмотренных для него фарах - нарушение режима работы световых приборов. Тоже кстати весьма спорное утверждение, с учётом того, что режим работы внешних световых бывает только постоянным и прерывистым.
Так вот ВС суд в своём постановлении указал, что для классификации нарушения по этой статье нужно выполнение обоих условий - и цвет огней и режим работы должны быть несоответствующие.
Так что теперь ксенон, светодиоды, стеариновые свечи в фарах - это штраф 500 рублей.

По поводу маркировки, завтра на своих посмотрю, они у меня светодиодные.

[Виталий]

Ты точно внимательно читал это постановление?

Мы видимо о разных вещах

http://www.consultant.ru/cons/cgi/onlin ... 001,0/0/47


ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 25 июня 2019 г. N 20

О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ,
ВОЗНИКАЮЩИХ В СУДЕБНОЙ ПРАКТИКЕ ПРИ РАССМОТРЕНИИ ДЕЛ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ
ГЛАВОЙ 12 КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ

Скрытый текст

В связи с вопросами, возникающими в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, Пленум Верховного Суда Российской Федерации, руководствуясь статьей 126 Конституции Российской Федерации, статьями 2 и 5 Федерального конституционного закона от 5 февраля 2014 года N 3-ФКЗ "О Верховном Суде Российской Федерации", постановляет дать следующие разъяснения.

...

6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее - Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.
Под установкой световых приборов или световозвращающих приспособлений на передней части транспортного средства понимается их размещение, при котором источник света обеспечивает освещение пространства перед транспортным средством по ходу его движения. Например, такие приборы или приспособления могут быть установлены на переднем бампере, под решеткой радиатора, под ветровым стеклом и т.п.
При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов - проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).
Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

[expanat]

езжу с правильными диодами Night eye, свет с отсекателем у них, машины не слепит катаюсь так уже как года два.
Тоже парился на тему внушения лишения как за ксенон, в итоге пересмотрел кучу обзоров и разъяснений, на телефоне сохранил постановление в котором разъясняется что за данное деяние 500р штраф, но ни как не лишение. Останавливали раз в ростове на м4, открыл капот посмотрели на предмет блоков розжига и отпустили с миром.

[Timan919]

Наверное о разных. Ксенон и Лед лампы - 12.5 ч.1 , штраф 500 рублей или предупреждение.

[Виталий]

блоков розжига

Кстати тоже интересно. У меня у друга astra h с родным ксеноном. Естественно омыватель, корректор, маркировка. Тоже на трассе искали блоки розжига. У него штатные, но на стареньких авто часто меняют оригинальные на универсальные. Ибо оригинал стоит дофига. Вот еслиб стояли, то что?

[expanat]

Виталий, хороший вопрос, никогда не задумывался над этим

[Serega iz Nvmskovska]

что именно я нарушаю?

Вносишь изменения непредусмотренные конструкцией завода изготовителя, а так-то да, я такое (линзу в место где рефлектор) одобряю. Сам давно так сделал, но ксенон.

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Почему на светодиодных(не комбинированных, а чисто светодиодных) фарах нанесена маркировка hcr?

Потому что (наверное) требования к ним такие же как и к галогеновым - не нужен ни корректор ни омыватель.

[Timan919]

не нужен ни корректор ни омыватель.

Корректор и омыватель и на ксеноновый свет не нужен, если световой поток от одного источника света меньше 2000 люмен на ближнем. Есть фары для Ауди с ксеноном 27 ватт, немецкие, специально для замены галогеновых без доп переделок.
В регламенте написано, что корректор и омыватель должны быть установлены, если световой поток от одного источника превышает 2000 люмен в режиме ближнего света. Там ничего нет о типе источника.
Этим пользуются производители активно - разносят ближний по разным источникам, две, три линзы, даже пять в одной фаре, а омывателей нет. (У меня так на машине сделано в заводской оптике.

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Вот еслиб стояли, то что?

То ничего. Правда если сам товарищ в вопросе подкован и может грамотно свою позицию донести гайцам.

[DiamonDz]

Любой ксенон в непредусмотренных фарах - это билет на членство в клубе 3.14дрил)
В том числе и не мотоцикле.

ЛЕД наверное тоже, потому что сколько видел машин с ЛЕД лампами в галогене - слепят адово.

[Виталий]

с ЛЕД лампами в галогене - слепят адово.

В рефлекторах и линзах под галоген да. При замене линз уже область выше СТГ затемнена качественно.

Вносишь изменения

требования к ним такие же

Вот в этом и вопрос. Как я могу изменить конструкцию деюро, если маркировка дефакто и там и там одна? И второй вопрос почему я нахожу информацию о том что на галогене маркировка hcr, а про лед не нахожу.

[VladimirP]

Все дело в техрегламенте, по ксенону есть регламент, поэтому могут и прав лишить, а по лед фарам нету. Поэтому штраф за лед лампы 500 руб.

[XPOH]

В рефлекторах и линзах под галоген да. При замене линз уже область выше СТГ затемнена качественно.

У меня версия моноблока фары для линзованного ближнего и рефлекторного дальнего, оба модуля под лампы Н1. В Китае купил LED лампы (с вентиляторами) которые по размерам светового источника повторяют нить накала - полоска из 4 светодиодов повышенной яркости точно соответствует длине, ширине и положению нити галогеновой лампы Н1. По этому СТГ у меня как на галогене и свет также хорошо настраивается по высоте и лево-право, просто свечение в разы ярче, чуть-чуть не дотягивает до ксенона. Фотки СТГ и пятна в целом уже постил где-то тут же вроде.

[Serega iz Nvmskovska]

Все дело в техрегламенте, по ксенону есть регламент, поэтому могут и прав лишить, а по лед фарам нету.

Техрегламент он не по источникам света, а по транспортным средствам, и если изменения вносятся - независимо какие ксенон или лед - это изменения и они должны быть либо омологированы или устранены, иначе и то и другое - нарушение конструкции, предусмотренной техрегламентом.