Штатное невозможно укрепить. Оно просто плохо сделано. Почитай в инете как штатный кофр улетает на ходу)))Kiberg писал(а): Ср ноя 20, 2019 19:02Что лучше. укрепить (проварив) штатное крепление или ставить гиви?
Может ты 2 проблемы в одну сложил?
1. Слабый хвост (подрамник), который можно укрепить. Рекомендуется для тех кто часто ездит с пассажиром и загруженными кофрами.
2. Слабая, пластиковая площадка под центральный кофр. Ее под замену. Givi это хороший вариант - качественно, надёжно, неплохо выглядит и большой выбор кофров.
Демонтируется.Kiberg писал(а): Ср ноя 20, 2019 19:02 штатное при установки гиви демонтируется или ставится как-то сверху?
если всё включается, горит и мигает, но на кнопку нуль реакции, то по аналогичной ситуации с ктмом предположу, что это иммобилайзер. что, кстати, случилось как раз при тех же обстоятельствах- много чего из электроники не было подключено и была попытка запуска. в моём случае помогла помощь официалов(тогда, когда быкленд ещё был официалом) из москвы. так-то легальный путь один- фирменный чемодан(так было при покупке), но есть какой-то хак, который может разблокировать его, но о нём знают только официалы. так что если всё подключишь и нифига, то сделай звонок другу(если они у тебя ещё остались в нынешних реалиях)
