Моторный отсек в машине мыть надо, вам это в любом сервисе скажут!maxys146 писал(а):Я-б не стал у тебя машину покупатьВиталий писал(а):На машине тоже раз в год мою моторный отсек. Когда на мойке с пеной, когда на даче без пены.
а нафига?Ёрш писал(а):Моторный отсек в машине мыть надо, вам это в любом сервисе скажут!
Техника любит ласку, чистоту и смазку.TBX писал(а):а нафига?
В motorradhofЁрш писал(а):Вопрос по цепям DID - где купить не подделку?
ну а нахрена специально под капот то воду лить? я даже не буду говорить что некоторые жижи типа тормозухи и масла от воды теряют свои свойства.Michael13 писал(а):Техника любит ласку, чистоту и смазку.
Статусмото. Самая низкая цена и точно оригиналЁрш писал(а):Вопрос по цепям DID - где купить не подделку?
Ну, самое простое: вода под капот все равно попадает так или иначе. Хотя бы как конденсат. А если там грязь, то вода и не уходит особо. По чистому металлу она скатилась, тонкая плёнка испарилась и всё. А тут мокрая грязь на движке висит и очень долго сохнет.TBX писал(а):ну а нахрена специально под капот то воду лить? я даже не буду говорить что некоторые жижи типа тормозухи и масла от воды теряют свои свойства.
но вся проводка и электрика при каждой мойке несёт в себе риски встать и не завестись. да это всего лишь некоторая вероятность геморроя, но этот геморрой может очень дорого обойтись.
Для меня, главным аргументом регулярной мойки под капотом было то, что если из электрики уже "на подходе" то мокрая мойка выявит это когда я нахожусь дома, на не в тысячах километров от дома, где-нибудь в горах, когда вдруг попав под сильный дождь встал и капец. Предпочитаю путешествовать без таких приключенийMichael13 писал(а):Думаю, кто в этом разбирается, много аргументов найдут
Грязь накапливаясь, начинает мешать нормальной работе двигателя.TBX писал(а):а нафига?Ёрш писал(а):Моторный отсек в машине мыть надо, вам это в любом сервисе скажут!
Спасибо! Знаю этот магаз, но всё сомневался в его порядочности.Виталий писал(а):Статусмото. Самая низкая цена и точно оригиналЁрш писал(а):Вопрос по цепям DID - где купить не подделку?
Вот, попробуй и расскажешь, как оно.Serega iz Nvmskovska писал(а):Кстати, купил тут смазку цепи REPSOL
Если под капотом грязь(именно грязь, а не пыль), то лучше наверное найти откуда она там берется. Если скапливается жирная корка пыли то скорее движок ссытся маслом, то может проблема совсем не в том что его не моют?Michael13 писал(а):Ну, самое простое: вода под капот все равно попадает так или иначе. Хотя бы как конденсат. А если там грязь, то вода и не уходит особо. По чистому металлу она скатилась, тонкая плёнка испарилась и всё. А тут мокрая грязь на движке висит и очень долго сохнет.
Вот что-то я разочаровался в них. Купил масляный фильтр у них перед этим сезоном (оригинал) - кажется, подделка. Т.к. надписи на фильтре очень плохо пропечатаны, очень мутные и размытые (по сравнению с прошлогодним таким же).Michael13 писал(а):Ёрш писал(а):
Вопрос по цепям DID - где купить не подделку?
В motorradhof
Без надобности не мою, зачем бапло зря тратить. А вот когда нада под капотом поковырятцо, смело мою на мойке с пеной и ничо не укрываю. Никогда праблем не было с хондо. Знакомая круза на мойке подкапотом помыла и попала на замену мозга. Плохой мозг у круза.Виталий писал(а):На машине тоже раз в год мою моторный отсек. Когда на мойке с пеной, когда на даче без пены
