Yamaha raider и другие литровые чопперы

[boris-007_95]

атож. напялил куртку хд, одел сложные щщи и тошнишь уверенно не спеша... отЪ пафоса даже г0лдоводы бояца здороваццо...

ну да куда им

[beck]

Архаичные шопесец

Ретромоты, почему нет? Вона Урал тоже архаичен.

цена неадекватна из-за бренда

Это только у нас.

[b00tch]

Та вас на тощих шпротах видно меньше, чем скутерастов

это патамушта тощий шпрот слишком быстро улетаетЪ в пробке от т0лстой голды...

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Архаичные шопесец и цена неадекватна из-за бренда

это не архаичность, это принцип "ничего лишнего"...
цена как раз таки адекватна. именно из-за бренда...

[Axeman]

возвращаясь к теме, я б рассматривал круизеры категории "супермакро" в следующем порядке:

1 - Kawasaki Vulcan VN2000
2 - Honda VTX 1800
3 - Yamaha Stratoliner/Roadliner 1900

это моё скромное мнение

[Veim]

Это только у нас.

Ну так об этом и речь, что нам Америка...

это патамушта тощий шпрот слишком быстро улетаетЪ в пробке от т0лстой голды

Надо как-нибудь помериться толщиной

это не архаичность

Ню-ню.

[Varvar2801]

вообще байки типа вариора, райдера - они явно больше заточены под город. еще посмотрел бы булю M109R - вроде приятный аппарат

ХД - это не архаичность, это олдскульность и классика в мотостроении ))) я вот уже думаю может на фэтбоя посмотреть или на шпрота 1200 найтстера...

[beck]

Ню-ню.

Тут понимаешь какое дело - ХД какой был 30 лет назад, такой и сейчас и это связывает поколения. У нас эту нишу мог бы занимать Урал.
Ну и потом, там у них мот - это способ путешествовать, ибо лето круглый год все же. Ну а чем оно конструктивно проще, тем проще.

Кстати, вона всякие трансальпы, тыгдымы да африки тоже тащемта особой продвинутостию конструкции не страдают.

[Vitaly]

тут еще такой вопрос пробегал:

а кастом 2005 и моложе во сколько может встать в среднем? чтоб донор литровая Ямаха например или Хонда (Харли будет люто дорого наверное) и есть ли смысл о таком думать?

1 - Kawasaki Vulcan VN2000
2 - Honda VTX 1800
3 - Yamaha Stratoliner/Roadliner 1900

это все тяжелые круизеры, хотелось бы что то ближе к настоящему чопперу, но при этом чтоб он в городе был как можно поворотливее

[Michaelsun]

Варриор стреляет как снаряд
Рулиться ))) я на Джике также завинчивал с коленочкой)))
В междурядье проблем ноль
Единственный минус уродский стоковый выпуск за меняется прямотоками коих неплохой выбор
Ааа этот звук))))

[Axeman]

Michaelsun, да, стоковый выпуск на варриоре выглядит как колхозно, и намекает на некие комплексы владельца, поэтому большинство его меняет на тюнинг)))

это все тяжелые круизеры, хотелось бы что то ближе к настоящему чопперу, но при этом чтоб он в городе был как можно поворотливее

щас чопперы не в моде, щас делают круизеры... в своё время Вираго и купил, потому что она, да интрудер 1400 - едва ли не единственные японцы, похожие на олдскульные чопперы (а не круизеры)

ИМХО

[Alex671]

ну и понаписали вы тут .
бака хватает на 200км. хотя действительно он больше для города нежели чем для дальних поездок .
рулиться отлично , мощный как бык .
единственное требователен к дорожному покрытию , на хреновой дороге тяжеловато видимо из за широкого заднего катка.
в целом мотоцикл достоин чтобы его хотеть и тем более обладать )))
по поводу надёжности ви твина большого объёма , у друга роудстар 1600 вибрация пипец какая у движка , у меня почти незаметно , вроде бы как валы балансировочные есть в калене .

[Varvar2801]

а как связаны надежность, вибрации и балансирные валы? Сало, мёд, гавно и пчелы...

[Toron]

Vitaly

единственный стоковый вариант "поближе к чопперу" - фурия.

или.. бери круизер и делай чоппер.
Ну не существует заводских чопперов :) :) :)
кому нах они нужны-то?

фанаты жанра делают сами - и в этом прелесть данного стиля.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
в качестве стандартного донора к чопперу - харли шпрот.
Не так уж и дорого можно найти.

их ямахи будет имхо не то.

[PI.t0n]

Vitaly вот я тоже год назад слюни пусках по райдеру
сейчас как-то не вштыривает
заднее колесо низкопрофильное и малого внешнего диаметра, вообще не нравится
на дороге смотрится неоднозначно, по варшавке периодически замечаю
переднее срыло, тоже несолидное

я вот остановился на харли дайна вайд глайд
но это ни крузер ни разу, чоппер, в лучшем виде
а как на нем проехался так вообще сомнения отпали)
да и по цене он недорог :) ну для харли вообще дешевка ) в Питере 800 тыр в салоне )
так что коплю, к пенсии мож накоплю)))



Добавлено спустя 1 минуту:
а вайд глайд есть еще и в такой комплектации

вообще чума)

[Alex671]

Varvar2801
сразу видно в движках не понимаете , вибрация враг любого механизма , а когда вибрация от Мощных поступательно вращательных движений это и есть один из первых я считаю пунктов в строении двигателя который нужно решать , к стати бмв эту проблему и решили с помощью балансиров кален вала , тем самым продлив его ресурс .