Болталка спортбайкеров. Читаем первый пост.

[Kanitel]

В спорте стопсигналы используются, в мото - если эндуранс, подразумевает заезды ночью, там и фары есть. В автоспорте - формула 1. Этот же стопарь в дождь моргает, при торможении горит не моргая. Малярку и прочую китайскую хрень я посоветовал, как самый первый этап перед выездом на обычный трек типа мячково. В трек-дни все надо делать по регламенту. Дорогостоящие покупки надо делать уже, понимая, что будешь тренироваться постоянно. А то потом все в гараже мхом зарастет или продашь за три копейки.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
А вообще лучше пробовать на прокатной технике. Кажется, что дорого, но это дорого если ты постоянно на прокатной тренироваться. Я попробовал на мотоцикле у Люды, мне понравилось, у меня получается и я знаю чего хочу теперь. Но из-за финтрудностей не могу продолжать. Зато мот остался гражданским, а еслиб купил спорта, переделал и пришла бы финпопа, то и по городу уже нормально не поездил бы.

[Ludmila]

В спорте стопсигналы используются, в мото - если эндуранс, подразумевает заезды ночью, там и фары есть. В автоспорте - формула 1. Этот же стопарь в дождь моргает, при торможении горит не моргая. Малярку и прочую китайскую хрень я посоветовал, как самый первый этап перед выездом на обычный трек типа мячково. В трек-дни все надо делать по регламенту. Дорогостоящие покупки надо делать уже, понимая, что будешь тренироваться постоянно. А то потом все в гараже мхом зарастет или продашь за три копейки.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:
А вообще лучше пробовать на прокатной технике. Кажется, что дорого, но это дорого если ты постоянно на прокатной тренироваться. Я попробовал на мотоцикле у Люды, мне понравилось, у меня получается и я знаю чего хочу теперь. Но из-за финтрудностей не могу продолжать. Зато мот остался гражданским, а еслиб купил спорта, переделал и пришла бы финпопа, то и по городу уже нормально не поездил бы.

Мы ж про кольцо говорили, про спортбайки.
Согласна, что преждевременные траты не нужны, сначала надо определиться. Не вижу проблем продолжать ездить на ДОП в спортпластике, если на треке не понравилось. Процесс быстрого и доступного ремонта, а также экономии на нем также сохранится. Необязательно его продавать.

ЗЫ
Тебе не просто понравилось, у тебя очень хорошие данные и достойный результат для первого опыта. Продолжать надо, и я очень надеюсь, что найдешь возможность присутствовать в кольцевом спорте.

[Чайка_О]

А вообще лучше пробовать на прокатной технике. Кажется, что дорого,

Сколько?

[maxys146]

В автоспорте - формула 1.

Точно, вспомнил где я видел, потому и спросил..

Если трек затягивает, то весь этот компромисс летит к черту

Мне пока ой как далеко до этого, поэтому пока сток, дальше видно будет) Мне так, для общего развития интересно)

Требуют заклеивать так, чтобы не было видно огней вообще.

А если отключить? Тогда малярный подойдет? Чтобы липкую фигню не оттирать потом.

[Ludmila]

Кстати, по поводу совести...
При езде на треке НЕ в спортивном пластике есть один нюанс.. Поскольку маслоулавливающей ванны нет, то велик шанс залить маслом трек при падении или поломке, что обычно приводит к массовым падениям других пилотов и их вероятным травмам. При отсутствии защитных крышек тоже такой расклад весьма вероятен.
По этой же причине у спортивных мотоциклов охлаждающая жидкость - вода (либо специальная не скользкая жидкость).

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

А если отключить? Тогда малярный подойдет? Чтобы липкую фигню не оттирать потом.

Можно и так. Можно сначала наклеить малярный, а на него уже армированный, тогда и оттирать ничего не придется.

[ApriliaSWR]

maxys146
скинул тебе в личку сайтик, где все расписанно про трек, подготовку мотоцикла и т.д

[maxys146]

ApriliaSWR, спасибо)

[karakot]

А, имелось в виду просто уменьшить габариты головного света что-ли? А то у меня линзы ассоциируются именно с линзованным светом, а он явно не дешевый.
Стопсигнал/габарит легко заменит лента, а поворотники? Тоже компромисс между заметностью-выпираемостью? Поворотники такого типа заклеиваются?

Скрытый текст

О знакомый мотик . А я такой как раз продаю. В пару не нужен еще один?
Кстати, отдам спортпластик по гумманной цене. По состоянию, можешь спросить у Люды .

[maxys146]

karakot, это не мой, так, картинка с инета))
У меня ZX600J 2008.

Скрытый текст

Почему в америке он как зизер продавался я хз, никакого отношения он к ZZR не имеет
За исключением пары косметических элементов это zx6r 2000-2002 года.

[Co1t]

У меня ZX600J 2008

Я думал у тебя zx6-r начала 2000. Да и подпись как бы намекает. А оказывается воно как

[maxys146]

Я думал у тебя zx6-r начала 2000.

Фактически это он и есть, движок тот-же самый, не задушенный, рама та-же, подвеска та-же... Вся разница это паук и крепление морды, больше я отличий не нашел Ну и год сборки свежее.

[Billy.Bob]

Почему в америке он как зизер продавался я хз

Технически это модель 2002 года но переименованная что-бы не путали с новой моделью ZX6.
В Америке не только Кавы так делали.
Например Yamaha R6S 2006-2008 - это модель R6 2002-2003 года.
"Старая" модель продавалась до 2008 года параллельно с новой.

Добавлено спустя 53 секунды:
Маркегинт епты

Добавлено спустя 34 секунды:
Пока есть спрос, почему бы не продавать?

[karakot]

karakot, это не мой, так, картинка с инета))
У меня ZX600J 2008.

Понятно. Ну это не совсем канеш спорт по-моему и смысла корячить на него спортпластик (который и не найдешь еще) не вижу.
Но если хочешь именно на зеленой жабе на трек , то для старта есть в принципе готовая одна (гражданское тоже все для нее есть). Люда, канеш меня ща закидает ссаными тряпками, что типа старье (ну 2005 год еще не разваливается вообще-то ) да и не рациональна для трека. Я уже с ней согласился, и в поисках денег и Р6 . Ну а для начала для любителя лягушек и чтоб не особо дорого вполне норм

[maxys146]

Маркегинт епты

Именно, кроме маркетинга никаких изменений.
И продавался он уже как спорттур, а не спорт, хотя технически разницы между ними нет.

Технически это модель 2002 года но переименованная что-бы не путали с новой моделью ZX6.

Вот почему ZZR писали мне непонятно, в документах zx600, по кавасайту вин тоже пробивается как zx600'08...

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
karakot, я не фанат кавасак, просто другого ничего нет и в ближайшее время не предвидится
Спортпластиком интересовался в общем скорее, на zx6r есть от 03 года только на беглый взгляд.

[karakot]

karakot, я не фанат кавасак, просто другого ничего нет и в ближайшее время не предвидится
Спортпластиком интересовался в общем скорее, на zx6r есть от 03 года только на беглый взгляд.

Про не-спорт я поспешил не дочитал тему сам не знаком с моделью этой, сорри. А про пластик да, 03-04 есть как минимум тут http://www.bikesplast.com/motorcycle-ra ... -600-a-636. Я у них брал.