посоветуйте

[hoberkravt]

kami Может не по теме спрошу, но все таки. Как динамика на fjr по сравнению с драгой? Космолет?

[kami]

kami Может не по теме спрошу, но все таки. Как динамика на fjr по сравнению с драгой? Космолет?

Порезвее конечно. Мой пока ждет таяния снегов в московии, а примерялся к мопеду еще в том году. Прям так затестить хорошо возможности не было, т.к. не разрешали сильно откручивать, да и не хотелось на чужом велике ) Мотик зацепил комфортом и ветрозащитой, ну уж очень приятно когда ноги не сдувает с подножек :D

[Axeman]

ну вы сравнили жёппу с пальцем) драга - круизёр, а фыжер - спорттур, он вообще в точку моментально уходит)))

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Аксеманн не даст соврать, драга по трассе 260 км- до резерва.

ну да, я так и сказал с резервом до 300км дотянуть, в принципе, можно, но рискованно) впрочем, и 250км гарантированного спокойного хода до резерва хватает вполне

[Centner]

Валерий Дегтярёв как на яву твою реагировали так и тут, девкам пох ява драга или харлей ) спортбайк - дело другое )

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Панимаешь бентли и майбах гавно, ферари ламборгини гуд )

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Хотя телки ща пошли понимающие )) скажешь бентли или майбах и писец ))

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:
Валерий Дегтярёв вот ты говоришь второй номер, один **** одному проще, не, если привык вдвоем, то пох, а когда не привык тормоза гавно, попа внизу вилка вверху, тяга не та, я даже на машине чувствую когда я еду один или сбоку кто-то сидит. Про полную машину и разговора нет. А 2 чела на мото это полная машина ))

[Axeman]

Панимаешь бентли и майбах гавно, ферари ламборгини гуд )

да-да) летом гулял по центру, видел, как стайка девчонок молодых восхищалась вслух тюнингованной под стритсракинг субарой, когда рядом тихо и скромно стоял бентли припаркованный))))

вот ты говоришь второй номер, один **** одному проще, не, если привык вдвоем, то пох, а когда не привык тормоза гавно, попа внизу вилка вверху, тяга не та, я даже на машине чувствую когда я еду один или сбоку кто-то сидит. Про полную машину и разговора нет. А 2 чела на мото это полная машина ))

ну это ещё и индивидуально, у меня вот второй номер, с которым ездил, была 45кг весом) драга этого веса вообще не чувствовала )

[Валерий Дегтярёв]

буду смотреть обьявления о продаже 1100 драга.Видео нашёл посмотрел,впринцепи не спешный мот.Понравился.Вот тока хочу с прямоточками,но а если не будет с ними,то придётся либо покупать,либо сверлить и вытаскивать флейты.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:
а вот ветровечки,от них есть какая нить польза.(просто не понимаю пока).ну и кофры тож хочется.

[Axeman]

а вот ветровечки,от них есть какая нить польза.

есть, у меня стоит

ну и кофры тож хочется.

полезная вещь

[kami]

а вот ветровечки,от них есть какая нить польза.(просто не понимаю пока).ну и кофры тож хочется.

Ветровик защищает от ветра (устаешь при долгих поездках), дождя (не так сильно промокнешь), от всякой ерунды летящей из под колес (визор на шлеме не так быстро запачкается), насекомых ну и т.п. ))
При дальних поездках ветрозащита на мотике очень важна, сильно экономит силы )

[Axeman]

kami плюсанусь, на трассе ветровик - мегаприятная вещь) не так устаёшь от давящего ветра, можно курить за рулём спокойно, ну и хаффно с дороги не летит в лицо... и дождь почти не мочит, если ветровик солидный, а ты едешь хотя бы 50кмч, а не стоишь и ветер в ушах не свистит)) я за рулём вот предпочитаю музыку слушать )

[Валерий Дегтярёв]

я за рулём вот предпочитаю музыку слушать )

благородное дело,думаю может потом поставлю как нибудь

[Axeman]

Валерий Дегтярёв мне от предыдущего владельца досталась, простенькая, но весьма неплохая система из компактного усилка, сныканного под седлом, и двух колонок на руле... до 120кмч слышно прекрасно, дальше ветер начинает прорываться уже над стеклом и заглушать звук

[Валерий Дегтярёв]

Axeman
У тебя какого года драгер???

Нашёл я мануал по нему,на некоторых(если не ошибаюсь с 2005г) есть ключ имобилайзер...Хочу узнать зачем он,и как работает???

[Axeman]

Валерий Дегтярёв 2003 года у меня. С иммобилайзером, так что инфа про "иммобилайзер с 2005 года", видимо, неверна

Работает как противоугонное средство, правда, сомнительной надёжности. Ключи чипованные, т.е. просто поковырявшись в замке банальной отмычкой, мот не заведёшь.

[Валерий Дегтярёв]

Axeman
Ну так то впринцепи норм.Смотрел в инете,наткнулся на тюнинг(правда без прямотоков) http://www.drivebike.ru/2284-yamaha-xvs ... -silverado ,вот тока в москве продаётся...Придётся транспортировать его через контору по перевозкам.А живу я в Челябинске

[kami]

Минусы прямотока проявляются на трассе, когда через две - три сотни км. готов еще и доплатить за стоковые банки, лишь бы твой велик работал тихо-тихо, и ты бы смог позволить себе вытащить беруши :) Но как говорится - каждому свое ;)