Чем тренер "Факела" отличается от тренера "Барселоны"?zoomba писал(а):Это я к тому, что пока не услышал от тебя ЧЕМ ИМЕННО твой "инструктор, который умеет ездить и разложить ситуацию на дороге" В ЛУЧШУЮ СТОРОНУ отличается от Паши. Ты уверен, что Паша не умеет ездить? Ты уверен, что Паша не может "разложить ситуацию"? В чем разница-то?
Я так понимаю, что ты мастер этого дела и разбираешься в тончайших нюансах.zoomba писал(а):Пока я вижу только очередное газопускание в мелкие водоемы...
Есть такие, только чтобы кататься с инструктором по дороге, надо иметь права с кат.А и свой мот.maxys146 писал(а):есть мотошколы где инструктора с учениками по дорогам катаются и рассматривают разные ситуации?
нормальные у него ученикиMegatron писал(а):Уууу ребята что же вы себя так дискредитируете, если вы ученики Диполя то это подавно его не красит как наставника.
Поржал, спасибо.Megatron писал(а):если вы ученики Диполя
CrazyDr1v3r писал(а):Контроль у того, кто может переломить ход ситуации в свою пользу. А мотоциклист в любом эпизоде - пассивный персонаж, он может только наблюдать и анализировать. Изменить ситуацию мотоциклист не может. Максимум - повлиять на величину последствий.
Логику понял. Только вот есть одно "но"... По футболу есть статистика, на основе которой можно делать выводы. Пусть и корявые... ибо половина заслуг тренера Барсы - подбор игроков (уже сложившихся мастеров) и врядли он возьмет в команду игроков уровня тех, кто играет в Факеле. И только вторая половина заслуг - тренировочный процесс. Есть ли у тебя статистика по мотоинструкторам и школам (насколько часто их ученики попадают в ДТП), а так же ровно такая же статистика по ученикам Паши? Если есть - выкладывай. Если нет - пишем в балаболы. Так?CrazyDr1v3r писал(а):ем тренер "Факела" отличается от тренера "Барселоны"?
Я просто это часто наблюдаю. От таких, как ты.CrazyDr1v3r писал(а):Я так понимаю, что ты мастер этого дела и разбираешься в тончайших нюансах.
Вот честно, не нашел. Год назад по крайней мере. У Павла те-же требования, категория, мотоцикл.lorrimer писал(а):Есть такие, только чтобы кататься с инструктором по дороге, надо иметь права с кат.А и свой мот.
Занятие получается индивидуальное. Инструктор и ученик.
Я в личку напишу, ладно?maxys146 писал(а):Можно ссылочку на программу занятий?
Вот машина и контролирует ситуацию. Твоя реакция влияет лишь на последствия. Если за рулем будет удак, то его реакцией на твой гудок будет доворот руля в твою сторону с дальнейшей скользячкой мота и пилота по асфальту.zoomba писал(а): Еду я в полосе и вижу как в меня начинает перестраиваться машина.
дооооооо )))CrazyDr1v3r писал(а):Для этого есть мотошколы. С нормальными инструкторами, которые умеют ездить на любой технике и могут по полочкам разложить любую ситуацию на дороге. А диполевский "контроль 146%" - это весьма вредное для мотоциклиста убеждение, ибо никакого контроля за ситуацией у мотоциклиста нет.
ЛОЛШТО? месье рулить не умеет?CrazyDr1v3r писал(а):А мотоциклист в любом эпизоде - пассивный персонаж, он может только наблюдать и анализировать.
были с начала апреля еженедельно по 4 группы. это курс. набор уже закрыт.Megatron писал(а):Когда у Диполя лекции?
"пассивный персонаж, "может только наблюдать и анализировать", "Изменить ситуацию мотоциклист не может" какие громкие заявления, где такие нелогичные уроки логики преподают?CrazyDr1v3r писал(а):Урок логики.
Контроль у того, кто может переломить ход ситуации в свою пользу. А мотоциклист в любом эпизоде - пассивный персонаж, он может только наблюдать и анализировать. Изменить ситуацию мотоциклист не может. Максимум - повлиять на величину последствий.
Диполь писал(а):Народ. Не уподобляйтесь. Нафиг нужно?
Дим,зря на Диполя накинулся.CrazyDr1v3r писал(а):Для этого есть мотошколы. С нормальными инструкторами, которые умеют ездить на любой технике и могут по полочкам разложить любую ситуацию на дороге. А диполевский "контроль 146%" - это весьма вредное для мотоциклиста убеждение, ибо никакого контроля за ситуацией у мотоциклиста нет.
[highslide]http://img11.nnm.me/2/c/6/7/d/47fc59fb2 ... 829b90.jpg[/highslide]zoomba писал(а):Поржал, спасибо.
жаль.pilotessa писал(а):были с начала апреля еженедельно по 4 группы. это курс. набор уже закрыт.
Ага, а сли я в начале ее маневра отторможусь и пропущу (или ускорюсь и уеду вперед), то я тоже "пассивный мудаг", который никак не может повлиять на достижение основной Цели - доехать до пункта назначения живым, ога. Ты где такую траву берешь, чувак?CrazyDr1v3r писал(а):Вот машина и контролирует ситуацию. Твоя реакция влияет лишь на последствия. Если за рулем будет удак, то его реакцией на твой гудок будет доворот руля в твою сторону с дальнейшей скользячкой мота и пилота по асфальту.
