New Africa Twin ДОЖДАЛИСЬ)) CRF 1000L Africa Twin

[Чекист]

А вот смена мнений на БМВ клубе)))
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/12 ... -Twin-2015

Вот там пуканы рвет у пропеллеров...
Почувствовали конкурента...))) сразу какахи кидать поперли, гусь божественный, гусь лучший, хондО отстой)))

[bobrovka]

Хонда Африка 2015, КТМ 990 или Гусь Гс1200. Кто лучше ?

[Чекист]

Хонда Африка 2015, КТМ 990 или Гусь Гс1200. Кто лучше ?

КТМ там опускают покруче африки, а Гусь вне конруренции, вершина мотоDRочерства, с двигателем, от рейсхгазенвагена, на котором СС-овцы вторгались в матушку нашу Русь, а теперь и с радиатором)))) и даже антифриз можно заливать, а не шнапс)))

[Misha3310]

bobrovka
конечно Гусь , все путешественики-туристы уже давно выбрали себе марку бмв на которой они познают и открывают мир

[Чекист]

конечно Гусь , все путешественики-туристы уже давно выбрали себе марку бмв на которой они познают и открывают мир

Все путешественники при лаве... а так народ и на Йобрах в кругосветки ездит...

[bobrovka]

Misha3310 ну потому что у него нету альтернативы. А вот появится новая Африка, они подумают. Оппозитный двигатель ну бред же. Зачем ? Лучше рядного мотора и V-образного ничего не придумали еще.

[Misha3310]

bobrovka
конечно посмотрим какие инновации и новинки внедрили японские инженеры чтоб облегчить жизнь мототуриста

[Rulzen]

Оппозитный двигатель ну бред же. Зачем ?

Ниже центр тяжести, больше места под бензобак, лучше охлаждение, удобно обслуживать.

[Mike F]

Хонда Африка 2015, КТМ 990 или Гусь Гс1200. Кто лучше ?

КТМ же 1190 и 1290 пошёл,а в этот ряд ещё Сутенера и Мульта вполне вписать можно.

[Чекист]

Misha3310 ну потому что у него нету альтернативы. А вот появится новая Африка, они подумают. Оппозитный двигатель ну бред же. Зачем ? Лучше рядного мотора и V-образного ничего не придумали еще.

тут недавно на шиномонтаже, тер со знатным гусеводом, который лет 10 уже на гусях ездит, дяденька такой, лет около 50-ти.
так вот он мне рассказывал, чего да как...
Смысл всего разговора, чтобы гусь стал более менее приемлимым мотом для путешествий, я не говорю о кругосветках, из серии в Крымерию бомбануть и там по степям катнуть.
В него надо бабоса вбухать немеренно. Из серии, видишь щиток на подрамнике, если его нет, то ты весь в говне, будешь даже на чистом асфальте в небольшой дождик, щиток этот стоит 100500 р. и т.д. А например на кросранер, кофр вкорячил и погнал, не надо 500 щитков ставить и миллион усилителей подрамников и прибамбасов.
Все ИМХО, для разрыва пуканов гусеводов)))

Это из серии как Сантана по гитары PRS говорил, вот берешь офигенный кастом от Гибсон, чтобы он на концерте зазвучал, его весь перетряхнуть надо и подстроить под себя, а PRS взял, воткнул в усилок и играешь.

[Mike F]

Ниже центр тяжести, больше места под бензобак, лучше охлаждение, удобно обслуживать.

и звук оппозита

[Чекист]

и звук оппозита

А как же В-Твин какой нибудь, вот там звук...

[Misha3310]

Чекист
Володя Маслов плюнул на всё и уехал из Москвы в Тайланд на бадже 250 ) я в мотосервисе с ним в 12 году познакомился он привязывал к моту покрышки и сыпал в рюкзак второй движок , парень весёлый ураган , я о том что не важно какой мотик а какой ты и на что ты способен , авантюристом нужно быть а мот уже второе

[Mike F]

А как же В-Твин какой нибудь, вот там звук...

в этом классе только старушка Варадеро и фсё,кажись...

[bobrovka]

Misha3310 он сдает квартиру в Москве, а в Тайланде прожигает деньги ?