что выбрать для коротких путешествий (бюджет в 150000)?

[MAX 96]

baik220вот посмотри вот этот http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... b96ed.html и в Яровславле находится, а цену можно и сбить

[mario777]

MAX 96, тоже глянул ссылку, F 650 ST 94-го года - выглядит очень прилично, плюс обслужен новым владельцем. Надо смотреть и примерять

[Sabbo]

Я бы все-таки советовал все-равно заморочиться и тащить из Европы. И мот посвежей будет,и состояние получше, а покопаться,можно и инжектор в этот бюджет вписать.

http://www.subito.it/moto-e-scooter/hon ... 850480.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/suz ... 973696.htm
http://www.subito.it/moto-e-scooter/hon ... 223771.htm

[baik220]

нет.мне не вариант поехать.много дел на работе просто.а выбор у меня только до завтрашнего дня и только между двумя мотоциклами-
Трансальп 400 или сузуки рф 400

[Vikom]

baik220. Не спеши!!!

[sfinexer]

Ну я бы смотрел чтобы главное красиво было, ну и масло хотябы новое, а то бывает....................
Ну и самое основное чтобы второй номер был красивый, чтобы слушался тебя, не отказывал........

[MAX 96]

baik220Ну смотри, хочешь мот для асфальта с хорошей динамикой, неплохими тормозами, приличным крейсером, не малым расходом (конечно зависит от стиля вождения), и более менее спортивной посадкой - бери RFку, хочешь сверхнадёжный турист для любых дорог, с классической посадкой, низким расходом, не самым динамичный разгоном, среднем крейсером и большими ходами подвесок - бери ТА.
З.Ы. Выбор твой,главное что бы потом был доволен покупкой

[baik220]

baik220Ну смотри, хочешь мот для асфальта с хорошей динамикой, неплохими тормозами, приличным крейсером, не малым расходом (конечно зависит от стиля вождения), и более менее спортивной посадкой - бери RFку, хочешь сверхнадёжный турист для любых дорог, с классической посадкой, низким расходом, не самым динамичный разгоном, среднем крейсером и большими ходами подвесок - бери ТА.
З.Ы. Выбор твой,главное что бы потом был доволен покупкой

прочитал такое...репу окончательно почесал...подумал....
Вы знаете..все же буду склоняться к Трансальпу 400-ому) все же надега, подвеска (хотя и не поеду на грунтовку,но районные дороги все в заплатах,а это атас полный), ну и не нервозный он совсем)как первый мотоцикл меня научит многому.ну и расходы на мотоцикл имеют значение)на тот же бензин) хочу ездить и верить в надежность мотоцикла,чтобы потом за 600 км от дома не остановиться....

А про РФки....читал,что их очень любят в японии как первый мотоцикл...он ведь спортивно выглядит.а потом из него выжимают все что можно...а в итоге подорванный ресурс..На трансальпе так не поотжигаешь)

Добавлено спустя 7 минут 11 секунд:
кстати, MAX 96, спасибо за твой коммент!

Добавлено спустя 16 минут 57 секунд:
кстати,а вы не в курсе с какой скорости можно на 400-ом трансальпе пилить по трассе?он 110-120 сможет поддерживать?или он еле едет?)

[MAX 96]

baik220рад помочь

[Vikom]

Сейчас ответит

[MAX 96]

baik220при максимальной скорости в 165км/ч , то более чем

[Vikom]

baik220. Если купишь-фотку в студию.

[baik220]

baik220. Если купишь-фотку в студию.

Ну как я смогу утерпеть от этого! Вы столько терпите мои глупые вопросы,а я куплю и затихушничаю...нееее)это неправильно) завтра поеду смотреть еще раз и окончательно принимать решение.потом время на доставку и документы.

Добавлено спустя 36 секунд:
счас все же больше трансальп 400 влечет)

[Vikom]

У МАХ 96 ТА 650. Катается с парнем у которого ТА 400. Говорит, что очень хороший моцик.

[SaSh'ok]

Пока тс жует сопли моты дорожают, и один фиг он хочет купить *****.
Странные люди