Помогите с покупкой первого мото)

[maxys146]

Amm писал(а):
Опыт вождения авто 5 лет , мото 1 сезон , категории все открыты
спэшел Максус!!!

Опыт авто можно не считать, 1 сезон это "месяц по городу на ямахе 250". Где мотошкола которая учит вождению о чем писала lorrimer?

А где гарантия того, что кирпич на голову не упадет?

Если не ходить по стройке где падают кирпичи шанс выжить будет побольше нежели постоянно тусить на этой стройке и уворачиваться от них. А если тренироваться в уворачивании от 2-х кирпичей в минуту, то шанс увернуться потом от 6 кирпичей будет выше, нежели сразу попасть под 6.

А чему его там научили, это уже другой вопрос.

А почему не спросили а сразу советовать начали?

[Джиксеровод]

у меня просто все мои други примерно твоего возраста... начинали все в 06-07 годах и все на литрах... Ты как?

Я начал в 79 году, в секции мотокросса на "полтиннике"
В 15 лет обзавелся ИЖ Планетой - спорт.
В 96ом, когда окончательно уволился из армии - купил кавасаки ZRX1100.
Потом Джиксер 1100, теперь - литр.
Сейчас подбираю второй мот поспокойнее для прогулок неспешных и дальних поездок...

[maxys146]

Так что маленькая кубатура - не панацея...

Никто и не говорит о панацее, я говорю о том что низкая кубатура прощает много ошибок на которых можно научиться без последствий, большая ошибок не простит.

вот именно , не надо всех судить по себе. если ты что-то не смог, то другие смогут.

А если не сможет то тебе-же поxер, разобьется он или нет, следуя твоему совету

[Птица Феникс]

Джиксеровод не, я имела ввиду именно наши годы. Мото секции и вовки я не принимаю в разговор. я тоже на них с 11 лет. То есть начинал с литра? ну ничего?

[TBX]

А если не сможет то тебе-же поxер, разобьется он или нет, следуя твоему совету

а тебе разве нет?

[maxys146]

а тебе разве нет?

Нет.

[Amm]

Что скажете об Kawasaki ER6-f

[Птица Феникс]

maxys146 веришь? похер. в мире более семи млрд людей. Их всех учить надо?

[Джиксеровод]

То есть начинал с литра? ну ничего?

С литрасто. Но та квака - был обычный классик.
Хотя, по ощущениям - ехал он веселее ПСа...
Но мне хватало рук и навыков чтобы 2 года отъездить на нём без аварий и падений...

[maxys146]

maxys146 веришь? похер. в мире более семи млрд людей. Их всех учить надо?

Ну ты-же этим здесь и занимаешься, раз советуешь

Что скажете об Kawasaki ER6-f

Это уже намного лучше, как первый даже сойдет.

[Cement]

Опыт авто можно не считать,

очень даже считать. Очень круто помогает с точки зрения "чтения" дорожной обстановки, замечания опасностей, знаков, пешеходов, неадекватных машин. Сам процесс управления мотоциклом осваивается на площадке, а уж движение в потоке - самое сложное и опасное - уже отработано на авто.
Только год - небольшой опыт.

[Чайка_О]

maxys146 Макс, ты решил усыновить ТС?)

[maxys146]

очень даже считать. Очень круто помогает с точки зрения "чтения" дорожной обстановки, замечания опасностей, знаков, пешеходов, неадекватных машин. Сам процесс управления мотоциклом осваивается на площадке, а уж движение в потоке - самое сложное и опасное - уже отработано на авто.
Только год - небольшой опыт.

Это вечный холивар т.к. нет людей адекватно оценивающих и то и другое. С одной стороны аптоопыт помогает, с другой мешает. Я не считаю его необходимым, в какой-то степени он скорее вреден. Это мое личное мнение.

[Cement]

Что скажете об Kawasaki ER6-f

Отличный мотоцикл. Рядная двойка, отсюда тяга на низах лучше, чем у спорта 600, а следовательно по городу будет удобнее ездить. Лошадей чуть меньше 80 - для города более, чем достаточно. На скоростях до 120 от спорта не сильно отстанет.

[lorrimer]

Опыт авто можно не считать

Как это не считать? Ты так говоришь, потому что не имеешь опыта управления авто.
Очень даже помогает при "чтении" дорожной ситуации. И понимаешь психологию "коробочников".
Просто надо делать поправку на то, что ты на моте, а не на машине. И, абсолютно точно, что человек, ездящий на машине и севший на мот, будет иметь явное преимущество перед тем, кто опыта управления авто не имеет