А нужно ли мне это?

[Barabas]

А нужно ли мне это?

На текущем этапе - нет. Нет точной идеи, нет понимания типа мотоцикла, не проделана стандартная предварительная работа, нет вопросов по существу. Вижу околотематику с контекстом "а убедите-ка меня, что мне это нужно".

Если реально есть стабильный болевой синдром в спине, то чопир противопоказан:
-Свободный ход задней подвески - около 5 см. Т.е. все демпфирование происходит в амплитуде 5 см. Для сравнения - эндура - ход задней подвески 12+ см;
-Посадка ногами вперед. Ноги принудительно исключаются из работы в качестве амортизатора, позвоночник напрямую принимает весь профиль дороги, включая пробои задней подвески, которых будет по мах больше, чем на других типах мотоциклов;
-Приподниматься на ногах. Это возможно, если подтягиваться за руль. Жесткая фиксация руля с возможным его поворотом - опасно во время движения.

[Skytim]

Ты летаешь вмкакой менере?

Я из разряда "Пилот выходного дня". Есть такая категория пилотов. То есть, приехал на поле, разложил снарягу, взлетел, погулял по небу часок-другой и домой. Иногда маршрутик слетать можно не большой... Но иногда и у земли на малых высотах покабениться охото...))) За пацанвой поганаться или лису по полю поганать, если вышла...)))

Добавлено спустя 9 минут 46 секунд:
Ну вот типа так:

или вот так...

[Матвей М800]

Skytim значит и мотоциклистом будешь выходного дня . Ты сам описал что тебе нужно, только что. Спроецируй на мото и получишь ответ. Паэр крузер скорее всего возьмешь.

Добавлено спустя 43 секунды:
Когда там к тебе в гости собираются?

[CDarwin]

Skytim
Если спина больная, то брать круизеры не стоит. Посадка специфическая, ногами не скомпенсировать кочки.
А брать первым мотом 1600 вообще не надо.

[MedvedSM]

Когда я только примерялся, то тоже не особо понимал что мне нужно. Но вот на чопперы меня не тянуло, совсем. Вполне допускаю, что после 40-ка поменяю свои предпочтения. Сначала,-я тоже не знал, как буду кататься. Думал, что иногда по выходным, желательно с пассажиркой. Но как начал ездить, то пришло понимание, что этот вид транспотра для меня гораздо удобнее авто. Это произошло, когда я ещё в мотошколе учился. Отсюда стало ясно, что территория использования - это город. Иногда на дачу, но туда тоже есть асфальт. Среди ежедневных городских мотоциклах по отзывам, они делились на нейкеды (без пластика) и точно такие же, только с пластиком, прямая посадка. Поэтому я начал рассматривать только их. Пластик улучнает аэродинамику, он для этого и предназначен, и бояться сломать его не надо. Если до этого дойдёт, пластик будет меньшим из зол. Собственно, полазив на авто.ру и поглядев на кооичество объявлений по определенным моделям, стало ясно, что мне надо. Благодаря попа-тесту перестал обязательно хотеть Хонду. Как-то так.

[Skytim]

Матвей М800 да, ты прав. Тоже постоянно думаю об этом... Но опять же.... просто по городк кататься-тоже не прикол. Куда нить на дальнячок... км 350-500... вот это да...

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Матвей М800
Да пока что то народ молчит... А так-всегда рад!!!))) Велком, так сказать...!!!

[Lexa555]

А брать первым мотом 1600 вообще не надо.

вот тут интересно. а почему? 1600 вулкан вполне мирное создание (это не M109R). не резкий. в отличие от тех же классиков/нейкедов 600-750. едет себе с холостых, тарахтит потихонечку

[MedvedSM]

Значит мы ещё не поднимали вопрос экипировки. Стоит она значительных средств, так шлем обойдется от 10 до 50 тыс. Но этого мало, нужен полный комплект. Есть неплохая тема, что бы я купил, если б знал. Текстиль, обязательно комплект штаны и куртка со спиной, и тебе их надо состегивать, иначе продуешь в первый же день поясницу. Перчатки, ботинки.
На последнем фото силит какой-то ушлёпок, собравшийся не дожить до осени, в моём видении это так.

[Skytim]

На последнем фото силит какой-то ушлёпок, собравшийся не дожить до осени, в моём видении это так.

не дождетесь!!! Это так... просто катнуться во круг песочницы. Катался то я в шлеме...))) А на трассу, да, экип-как права обязательны!!!

[MedvedSM]

км 350-500... вот это да...

Да ты успакойся...
Это примерно 3-5 часов на табуретке в одном положении. Я и через 200 км с мотоцикла стекаю. На дальняки меня сейчас совсем не тянет. Авто гораздо лучше для этих целей. Вот просто посяди на мото 3 часа, а потом опиши нам свои впечатления, мы послушаем.

[CDarwin]

1600 вулкан вполне мирное создание

Ага, 125 н/м крутящего момента, это именно то что надо для первого мота. Да еще и тяжеленный, без абс и адекватных навыков торможения. Мечта, а не мот.

[Дыбра]

Паэр крузер скорее всего возьмещь

Да ладно. С больной спиной у него позвоночник в трусы высыпется. Классик надо брать. Чтоб спина рзгружена была.

[Skytim]

MedvedSM я когда то машинистом работал. Так вот скажу тебе так: Опыт сидения на пятой точке по 12 часов имеется. При чем, без отлучения для оправки, так сказать. По скольку помощник у меня был без права управления. А по разрешающему показанию останавливаться нельзя, а то отсодят-как вокзальную девку. Да и на ИЖаке своем от Ельца в Грязи гонял каждые выхи на аэродром, на прыжки. В один подход. Ни чего... нормально...

[Lexa555]

Ага, 125 н/м крутящего момента, это именно то что надо для первого мота. Да еще и тяжеленный, без абс и адекватных навыков торможения. Мечта, а не мот.

я не говорю, что это идеальная "учебная парта", ну первую недельку тяжеловато конечно. но в целом, вполне себе мирный мот. хотя я опять же сужу только по себе, возможно, я и не прав. хотя, опять же по себе сужу, каждый день я езжу на нем на работу и с работы. по пробкам конечно особо не пошустрить, но периодически и междурядье позволяет на нем ползти

[Goa7i]

Тут у многих семья. Просто, если не уверен - ну его нафик. И мото это не только роскошь и средство самоутверждения, но и средство передвижения.
Хочется - бери. Не уверен - значит еще не готов)