Да нунах?! Стром, Ямаха МТ09/Р6 (не совсем честный радиатор, но охладитель есть), KTM 990 (правда не уверен, заводской ли видел), CB550.дядяваня писал(а):У водянок нет маслорадиатора.
Я как бы в курсе. И полагаю, что если маслонасос давит по мануалу 2-2.5, а на масле в60 мы получим 2.5-2.7 - пох, если же там будет 1.5 или 3 - лучше воздержаться.дядяваня писал(а):Давление в разных местах в двигателе разное.
Ну там же в каналы запрессованы втулки с калиброваным отверстием.дядяваня писал(а):какие ещё жиклёры?
так они же не на радиатор.XPOH писал(а):Вона тут видно шланги подачи и обратки от сендвича под масляным фильтром...
Так-то да, но и пленка получшее будет держаться. Так что поддержу про "греть и норм будет".tandreo писал(а):устое (холодное) медленней пойдёт на смазку р\валов. Ну и цилиндры чуть позже начнут полноценно смазываться.
Не, TypeR это механика онли...дядяваня писал(а):там масляный на вариатор наверное?
блин.. модели, на которые у меня нет сервисмануалов)) ну ладно, спорить не буду, получается , что у этих моделей водяной радиатор и масляный радиатор?Thug писал(а):Да нунах?! Стром, Ямаха МТ09/Р6 (не совсем честный радиатор, но охладитель есть), KTM 990 (правда не уверен, заводской ли видел), CB550.
На радиатор, только на водяной... Это новая схема - сендвич-теплообменник под масляный фильтр.дядяваня писал(а):так они же не на радиатор.
Скрытый текст 
Ну там и до W85 недалеко...SuperShuka писал(а):10w60
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-m ... r-11455770дядяваня писал(а):кстати.....где там масляный радиатор?
Скрытый текстНорм должно быть. Я так делал. И денис механик на ютубе мешал. Всё норм.SuperShuka писал(а):Вот я и думаю залить 2литра 10w40 и 1л. 10w60
должно получиться 10w45 как минимум.Или вообще хрень получиться,
какие мысли?
хм, это что то новое)XPOH писал(а):Это новая схема - сендвич-теплообменник под масляный фильтр.
диаметр каналов разный, длинна тоже.tandreo писал(а):А почему давление разное по мотору? Если нет жиклёров (втулок, ограничителей) то давление везде должно быть одинаковым.
