Мото и авто масло.

[Дыбра]

SuperShuka
Я тебе скажу одно. У всех масел плюс минус похожие присадки и качество. Вопрос подделки. Я не вижу смысла гоняться за каким то брендом, что то мешать и гадать стукнет не стукнет. Найди официала другого бренда с требуемыми параметрами масло купи и забудь.

[дядяваня]

Я так понимаю,что ни кто на 10w60 не гонзал.

раньше на скутере гонзал на таком. Разницы с 10w40 не увидел.

Добавлено спустя 51 секунду:

Вот я и думаю залить 2литра 10w40 и 1л. 10w60
должно получиться 10w45 как минимум.Или вообще хрень получиться,
какие мысли?

да можешь вообще кучу разных масел смешать, ничего страшного не случится.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

И денис механик на ютубе мешал. Всё норм.

Герман, механник на ютубе , смешивал 5 разных масел, 2 из них одного бренда только, и ездил 5000км на нём)))

[SuperShuka]

Найди официала другого бренда с требуемыми параметрами масло купи и забудь.

Так я всегда 10w40 лил,нет проблем,только коробка
жестковато переключает и нейтраль плохо ловиться.
Думаю,что повысив вязкость получу мягкий коробас.
Решил миксануть,покатаю отпишусь,а чо лето скоро уже.

[tandreo]

хм, это что то новое)

2002г у меня стоит теплообменник на св 600.

диаметр каналов разный, длинна тоже.

Ну это не значительную разницу даст. Можно пренебречь.

[дядяваня]

жестковато переключает и нейтраль плохо ловиться.

а ещё...когда диски сцепления слипаются, жёстко включаются передачи. Это оттого, что на дисках, а особенно на ответных стальных пластинах, образуется налёт, скользкий как лёд. Помогает зачистка пластин.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

2002г у меня стоит теплообменник на св 600.

Да? Антифриза много влезает в систему охлаждения?

[tandreo]

Да? Антифриза много влезает в систему охлаждения?

Щас гляну. Не менял пока.
Не нашёл. Чёто не поруськи написано. 2,1 + 0,18 каких то хреней.

[дядяваня]

дядяваня писал(а):
диаметр каналов разный, длинна тоже.

Ну это не значительную разницу даст.И только на холодном масле. Можно пренебречь.

Ну... на примере SYM MAXSYM400 в месте установки датчика на холодную с маслом 10w40 давление на холостом 2.5бар, а на полностью прогретом 0,8бар. Разница существенна, при условии , что максимальное давление ограничено клапаном на 5,5 бар.

[tandreo]

Ну... на примере SYM MAXSYM400 в месте установки датчика на холодную с маслом 10w40 давление на холостом 2.5бар, а на полностью прогретом 0,8бар. Разница существенна, при условии , что максимальное давление ограничено клапаном на 5,5 бар.

Дак я же не про это. А про то, что в любом месте системы давление одинаково.(до-после фильтра не смотрим).

[drive26]

Suzuki GSX-R 250 1998 г. вновь приобретенный какое бюджетное масло залить, мал-мало хорошее)

[дядяваня]

Дак я же не про это. А про то, что в любом месте системы давление одинаково.(до-после фильтра не смотрим).

нет. давление перед маленькими дырками больше, чем за ними)).

Добавлено спустя 37 секунд:

Suzuki GSX-R 250 1998 г. вновь приобретенный какое бюджетное масло залить, мал-мало хорошее)

матюль конечно же. 300v

[XPOH]

хм, это что то новое)

Этому новому лет дватцать как...

[дядяваня]

в любом месте системы давление одинаково

Везде давление разное.

Добавлено спустя 55 секунд:

Этому новому лет дватцать как...

не сталкивался. Обычно либо масляный радиатор, либо водяной.

[XPOH]

Suzuki GSX-R 250 1998 г. вновь приобретенный какое бюджетное масло залить, мал-мало хорошее)

Sae 10w40...

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

не сталкивался. Обычно либо масляный радиатор, либо водяной.

На средне и высоко форсированных авто японцах почти обязательно кулер, накрайняк сендвич. На турбо имплементациях так обязательно вообще...

[дядяваня]

Sae 10w40...

Ну 98го мот, как раз JASO появилась.

[SheWolf]

Чё приуныли?)))
А что будет, если вместо моторного трансмиссионку налить?