В Суздаль на выходные 1-2 сентября

[Грэтхен По]

Я себе нажопника нашел, нужно еще + 1 место =)

О как оно повернулось то все

[KortesPA]

Сколько это будет, если сконвертировать в мотоциклы по текущему курсу то?

А может не будем считать?) Все влезут))

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Я себе нажопника нашел, нужно еще + 1 место =)

Ну тогда вы в одну комнату заселяетесь) Итого все 8 мест у нас занято. Наталья давай проверим и обновим инфу на главной)

[impi]

Люди, а кто-нибудь сегодня под мост прикатится? Вполне вероятно мы с Black1 будем

[Jackill]

позволю себе немного комментов со стороны
судя по описанию происходящего в поездках "Паровозы- и Ко" , группа мотоциклистов каким-то непостижимым образом именуемая "колонной" ведет себя крайне непоследовательно и недисциплинированно в вопросах собственно безопасности участников и всей группы соотв.
а именно
- отсутствие минимального контроля тех состояния мото при сборе (отсюда периодические тех проблемы)
или кому то хочется получить отвалившимся глушаком в голову ?
- хаотичная процедура заправки группы
- отсутствие контроля разделения группы и количества участников
- (по видимому) отсутствие предупреждений от головы группы о сложных участках/рельсы и тд
- про мелкие неурядицы типа выезда в очевидный дождь(по всем прогнозам ) без дождевиков я умолчу

а ведь здесь и кроются причины падений (ежели не ошибаюсь минимум 3 шт на три выезда ), тех проблем и потери участников
я не претендую на роль кЭпа, но может вам стоит посидеть/подумать как изменить столь печальную практику ?
и все таки организоваться прально или в нормальную колонну или по группам
Да, всегда будут "отщепенцы" которые захотят ехать сами по себе, но это не должно становиться массовым явлениям, иначе в чем смысл колонны ?
и поймите простую вещь в голову надо ставить человека не с самыми большими шарами, а с бОльшим опытом езды по трассам

а для самопроверки есть несколько простых вопросов, на которые каждый пилот должен знать четкий ответ
(и желательно не заглядывая в мот )
- умею ли я тормозить экстренно на прямой мокрой дороге (с пассажиром) ?
- резина до корда еще не дошла ?
- толщина торм колодок на всех колесах с запасом превышает минимальную ?
- где лежит ремкомплект для бескамерки (жгуты, клей, шило)
- у кого лежит аптечка ? а в ней есть обезболивающее, перевязка и дезинфекция ?

группа мото просто едущая рядом это не колонна- это коллективная безответственность

[Marvin_ru]

насчет владимирского планетария - если кроме музея планируется посетить зал, где сеанс основной магии происходит, лучше заказывать билеты заранее.

билетов на выходные не было, когда в прошлый раз там были

[zz0]

судя по описанию происходящего в поездках "Паровозы- и Ко" , группа мотоциклистов каким-то непостижимым образом именуемая "колонной" ведет себя крайне непоследовательно и недисциплинированно в вопросах собственно безопасности участников и всей группы соотв.

Ненуачо, каждый типа сам себе взрослый дядька и должен заботиться о своем моте, 2-м номере и том, чтобы доехать в целости и не намокнуть

а для самопроверки есть несколько простых вопросов, на которые каждый пилот должен знать четкий ответ

ух ты, а у меня на все вопросы ответы есть, и даж все положительные.
ЗЫ: тока это как раз не та группа, что "Паровозы- и Ко", та в ярославль собралась, в соседней теме

[Грэтхен По]

- умею ли я тормозить экстренно на прямой мокрой дороге (с пассажиром) ?
- резина до корда еще не дошла ?
- толщина торм колодок на всех колесах с запасом превышает минимальную ?
- где лежит ремкомплект для бескамерки (жгуты, клей, шило)
- у кого лежит аптечка ? а в ней есть обезболивающее, перевязка и дезинфекция ?

- да умею. Проверено на М4 4 раза (да, со вторым номером).
- превышает, замена производилась меньше месяца назад. Притерты.
- ремкомплект лежит между косметичкой и запасными носками в набачной сумке
- у меня. В косметичке, между духами и ватными палочками.

[Jackill]

Ненуачо, каждый типа сам себе взрослый дядька и должен заботиться о своем моте, 2-м номере

2 балла, зайдешь в след раз
напоминаю речь о "колонне" или если угодно коллективном выезде
понятно что каждый сам себе молодец, но 10 одиночных взрослых мужиков - это не тоже самое что группа из 10 мужиков
с девушками тоже самое
ты смотрел в детстве на муравьев ? их тоже дофига, и каждый такой суровый мужик
и что они каждый сам по себе бегает ? или все же сообща делают что-то ?

тока это как раз не та группа, что "Паровозы- и Ко"

в этом то и дело, та группа хоть как-то скаталась, и то происшествия бывают

- да умею.

у девушек почти всегда все прекрасно
они же умницы
имхо если девушка по жизни за собой следит, то у нее и с мотом все в поряде
а вот у нас бывают разрывы в логике

[Грэтхен По]

у девушек почти всегда все прекрасно
они же умницы
имхо если девушка по жизни за собой следит, то у нее и с мотом все в поряде

Ну вот я бы поспорила

Но в целом ты прав. Много у нас на авось все любят делать.

[zz0]

2 балла, зайдешь в след раз
напоминаю речь о "колонне" или если угодно коллективном выезде

Да? А, ну тогда ладно, я думал, просто толпа байкеров, которые решили вместе покататься

- отсутствие минимального контроля тех состояния мото при сборе (отсюда периодические тех проблемы)

А это разве задача не каждого пилота по отдельности?

- хаотичная процедура заправки группы

А как надо? Все занимают очереди на заправке и заправляются, вроде все правильно...

- отсутствие контроля разделения группы и количества участников

Тут да, косяк наверно - я лично для себя "разделился" на себя и всех остальных, и не парюсь.

- (по видимому) отсутствие предупреждений от головы группы о сложных участках/рельсы и тд

А как надо предупреждать? Притормаживай перед рельсами, и вся колонна притормозит, или что-то еще есть?

- про мелкие неурядицы типа выезда в очевидный дождь(по всем прогнозам ) без дождевиков я умолчу

Ну это да, это не неурядицы, а такая фишка поездки, умолчим...

[Jackill]

я думал, просто толпа байкеров, которые решили вместе покататься

дык я про тоже, если слово вместе выкинуть, то будет как раз то, что и происходит

А это разве задача не каждого пилота по отдельности?

а как ты выяснишь кто из вас раздолбай и не прикрутил скажем глушак ?
кроме как осмотром мотов одним подкованным человеком
был давеча случай, девушка поехала на моте и тормоза что то заскрипели, она мужу (он менял колодки) -типа че делать?
он грит, да забей все пучком, я ж самолично делал в итоге у девушки на светофоре выпадает колодка, тормоза в ноль, кирпичей отложила, в сервисе сказали колодку не так поставили.
угадай, кто первым заметит начало конца твоей покрышки или отваливающийся кофр?
Твой сосед! иначе ему грош цена
мораль басни осознаешь ?

А как надо?

никто не скажет никому как надо, вопрос как кому удобнее
а вот если быстрее - это заправлять по несколько байков из одной колонки с одной суммы, просто каждый пометит себе сколько ему вечером отдать надо заправляле, меняться тоже никто не мешает
меньше времени заправки - больше времени на кофе

А как надо предупреждать?

ну вот притормозил впереди тебя чел, а перед ним масло, а ты как раз перестраиваться решил
и ты сразу осознаешь проблему ? по цвету стопарей ?
каждая группа определяется заранее о условных знаках
главное не перебарщивать как в известной мильон раз скопипастеной статье про америкосов с их нелепыми крутилками
достаточно несколько основных жестов, которые кстати может подавать и второй номер пока пилот разруливает

вот пара ссылок на вполне адекватные описания ситуаций
http://moto72.ru/useful/1204-pravila-dv ... lonne.html
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=186238
такого дела полно, главное не лениться искать

Тут да, косяк наверно - я лично для себя "разделился"

без комментариев, если прочел по ссылкам поймешь почему
в этом нет твоей "вины" или еще чьей то, просто раз нет колонны/группы, значит каждый сам за себя,
к сожалению минусы такого "одиночества" выясняются после критических случаев

это не неурядицы, а такая фишка поездки

ржал

[KortesPA]

Jackill
Товарисч Михаил, я уважаю Ваше рвение в постижении истин движения в мотоколоннах, но думаю что было бы лучше создать отдельную темку на мотофоруме, где и обсуждать онное)

[zz0]

дык я про тоже, если слово вместе выкинуть, то будет как раз то, что и происходит

Ну, вместе собрались на старте, вместе на финише, одной дорогой едем примерно, скажем так
Вообще я не воспринимал всерьез такие покатушки как именно колонну.

кроме как осмотром мотов одним подкованным человеком

Ну это перебор ИМХО, чтобы перед каждой поездкой подкованный человек детально осматривал КАЖДЫЙ мот? Колодки, двигатель, раму, приборы? Слаженность должна быть, да, у кого глушаки отваливаются в дороге, тому по шапке в следующий раз.

Если я вижу что у соседа глушак отвалился а он не видит, то да, надо бы ему посигналить об этом.

заправлять по несколько байков из одной колонки с одной суммы

О, кстати тема, в случае более скатанной компании надо будет так и сделать, ИМХО.

ну вот притормозил впереди тебя чел, а перед ним масло, а ты как раз перестраиваться решил

Какие перестроения в колонне? Вроде ж все едут друг за другом, в хвост, перестроения только за впереди идущим, или нет?
Про знаки согласен - надо учить и пользоваться.

[KortesPA]

Пишу Вам друзья ( для тех кто решил остаться с ночевкой). Хозяйка очень беспокоится ( а еще больше ее супруг) насчет того, что мы своей "грязной"экипировкой устроим в доме небольшой бардачек, так как в ее глазах байкеры это:

папы:


А по сему нужно естественно взять сменную одежду для нахождения в доме.
Еще она спрашивала про друзей-алкоголиков, но я ее заверил что у нас такие не доезжают до пунктов назначения)


Надеюсь мы не ударим лицом в грязь (или грязью в лицо) перед хозяевами дома и тогда они будут видеть нас такими:

[Black1]

+1 за сменную одежду и за чистоту и порядок в доме. Думаю отличная идея сразу вселиться, переодеться и оставить мягкие кофры в доме (у кого есть)

Несколько мыслей в слух:

1) Посмотрел на карту достопримечательностей и задумался -- а как мы между ними передвигаться без мото будем? На тачках? Расстояния конечно пешеходные, но куда ни ткни -- километр-полтора пешкодралом...

2) Что с ужином? Ритуально сжигаем мясо на углях (тогда надо закупать это самое мясо) или ужинаем в городе?

3) На сколько критично посещение Владимира? Точек на карте в Суздале довольно много. Может перенести Владимир на Воскресенье или на отдельную экспедицию?

Что касается опасений тов. Jackill, то предлагаю часть рацухи принять к сведению и обязать участников заплыва быть полностью заправленными на точке старта, что обеспечит более ровный график заправок. Также может имеет смысл сгруппироваться по скоростям. Я со вторым номером, поэтому 120-130

С Уважением и нетерпением :)
Леха