Посоветуйте новичку чоппер!

[Богоизбранный]

санкции сзади? это ахтунг!

[F-14 Tomcat]

санкции сзади?

тьфу ты, вот оно влияние запада. Чуть что все через попу.

[Богоизбранный]

так это для гейропы и пендостана естественно )))))))
Толерантность восторжествует!

[F-14 Tomcat]

так это для гейропы и пендостана естественно )))))))

Ну что тогда переходим на уралы и прочий Россейский хлам

[Alex 199]

Богоизбранный А можешь более популярно мне объяснить чем мародер полюбэ лучше драга?

Добавлено спустя 12 минут 33 секунды:
Полюбэ, как я не пытаюсь из вас, профи, вытянуты мне рекомендации по моделям, получается, что:
1. Драга - железно в списке,
2. ВН900 Кастом - частая рекомендациями и заслуженная. Но явно больше 200 тыс,
3. Шадова. Часто, но в отношении 750 пока никто не сказал ни слова(. Не уверен, что оверлитр по деньгам у меня пройдет..,
4. Сузука. Пока я не сложил для себя мнения о нем. Может кто то все же юзает (-ал) их или наслышан? И с моделями бы подробнее. А то этих мародеров/трудеров/булевардов дофига.
Парни, не обязательно меня ориентироваться на авто.ру (если только для примера, что о таком идет речь). Ведь есть и магазины б/у техники, я как то на них ориентируюсь пока.

[SaintValentin]

посмотри suzuki boulevard c50, для начала по моему мнению самое то

[logvenich]

Alex 199 , intruder/bulevard - это можно сказать одно семейство для разных рынков.
Могу тебе дать посидеть прокатиться по крытой парковке хоть сегодня на CL400. По размерам он соответствует 600 и 800 кубатурным моделям. Поймешь, удобно не удобно сидеть, нравится / не нравится глазу.

[zoomba]

suzuki boulevard c50, для начала по моему мнению самое то

унылое, не едущее гумно

ТС, бери уже Драгу и не парь мозг... с таким подходом будешь 5 лет выбирать... а мот первый, что бы не взял - один фиг менять максимум через пару сезонов...

[Alex 199]

zoomba Оооо, какие люди в эфире!
У тебя 3 года на форуме то когда?? А то эти 2 дня до 3х летия уже неделю в стаже висят))))

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
zoomba прав ты конечно.
Блин, но мот - он же счс для меня как любимая игрушка. Хочется именно ЕГО - самого правильного из возможных). Поэтому он и колется с другой стороны - не ошибиться бы. Нет опыта, этим все сказано.
Поэтому и тяну модели, рекомендации, отзывы

[zoomba]

Alex 199 Видимо срок отсидки в "бане" за срок пребывания на форуме не считается. Поглядим через пару дней.

[Alex 199]

Так что думаете о шаде 750?
Сорри, за настойчивость

[zoomba]

Так что думаете о шаде 750?

Лучше 1100. Хоть и на пару-тройку лет старше. Ибо едет получше, а стоят почти одинаково.

[cocos700]

Может помогу чем смогу. Два года назад, тоже мучался в муках выбора. Взял Драгу 650. Так сказать для опыта. Доволен был. Мот очень приятный, для получения опыта самое то. Рулится превосходно, особо не погоняешь, да и не надо, не для этого он. Но как все пишут все равно придешь к большей кубатуре, если вообще понравиться.

[Рэдрика]

Добавлю свои три копейки, как новичок, да еще и девушка, взявшая чоппер (Suzuki Boulevard M50, 800 куб.). Тоже мечта была.

К весу быстро привыкаешь, особенно если не с чем сравнивать, рулится он более чем нормально, если в принципе умеешь это делать (а это уже вопрос должного обучения). Но надо понимать, что чопперы в принципе «тугие»

В городе скорость передвижения по факту ограничивается понятиями о безопасности, мощности хватит на все, если нет стремления ехать в два раза быстрей потока. В междурядье неуютно, но это уже габариты виноваты.
На трассе дело обстоит чуть похуже, т.к. крейсерская у него порядка 130-140, дальше туговато идет, да и стабильность теряется.
В будущем планирую увеличить объем, но пока хватает.
Еще такой момент — такой мотоцикл не просится вперед, на нем хочется ехать «философски и с достоинством» , хотя при желании со светофора стартует очень резво.

[GASHish]

Либо драга либо Вулкан 900 (мой мот в в профиле). Драга аки молоток проста и надежна, но воздушка и обгонная муфта, при ее замене ваааще безпроблемный аппарат. 900 поновее, элегантнее, яйки не печет (ибо не воздушка)))) + инжеХтор )), но и чутка дороже. И как гласит мудрость веков, едь в салон (мр. мото или драйвбайк), примеряй попой, что она тебе подскажет и на чем приятнее то и бери - не промахнешся.