Фото выше. Там прекрасно видно куда смотрит руль, куда наклонился пилот.Lurker-beta писал(а):Думаем что происходит. Поворачиваем руль направо. Переднее колесо уезжает направо, соответственно пилот с мотоциклом наклоняются налево. Мотоцикл стабилизируется и ложится в левый поворот.
Я не могу. У меня это приводит к торможению двигателем и падению внутрь поворота. Как ты ездишь не представляю.Так всегда и езжу.
работает. Просто попробуй толкнуть руль и посмотри в какой поворот войдёт мотоцикл.Akrapovic писал(а):Контрруление на очень малых скоростях просто не работает...
И там и там мот УЖЕ в повороте. Я же пишу что надо сделать чтобы войти в поворот.Billy.Bob писал(а):Фото выше. Там прекрасно видно куда смотрит руль, куда наклонился пилот.
Ок, закладывая мот в поворот на маленькой скорости с помощью контрруления ты можешь тупо не успеть добавить тяги, особенно если ты душишь мот задним тормозом.Lurker-beta писал(а): Я же пишу что надо сделать чтобы войти в поворот.
И тем не менее я успел. Я уже был в повороте, начал добавлять газ(вижу вписываюсь) на выходе и ёбс.Billy.Bob писал(а):Ок, закладывая мот в поворот на маленькой скорости с помощью контрруления ты можешь тупо не успеть добавить тяги, особенно если ты душишь мот задним тормозом.
А я и прошёл... просто от бровки держался на безопасном расстоянии. Там увеличивается радиус поворота и можно газу добавить, что я и делал.то было бы уместно если бы ты только что прошел апекс по внутренней "бровке".
Я не выходил за поворот. Наоборот я понял что моя траектория правильная и можно добавить газу т.к. запас по закладыванию есть.outluch писал(а):Но никак не в ситуации когда ты выходишь за поворот
Довернули наружу... чтобы увеличить наклон. Возможно. Ну и что? Это было неправильное решение?outluch писал(а):Но скорее всего твои руки довернули внутрь
Я закругляюсь в этой теме 
Падать не нравится. Задам вопрос по другому. Вот я иду в повороте, понимаю что есть запас по наклону и можно вваливать быстрее. Что делать?outluch писал(а):Ты все сделал правильно. Так и езди впредь.
Зачет ))))))))))))))))outluch писал(а):Ты все сделал правильно. Так и езди впредь. Я закругляюсь в этой теме
Посмотри на фото выше. Как едет девочки и Seel и как пытаешься ехать ты в повороте на скорости 20 км/час.Lurker-beta писал(а):Вот я иду в повороте, понимаю что есть запас по наклону и можно вваливать быстрее. Что делать?
Ну ездил то я долго, даже ботинком асфальт цеплял... а тут не цепанул и навернулся.. Почему?Лоусайд - недостаток сцепления колеса с дорогой, как на подножках ни прыгай, хоть очки на хвост надень.
это вообще не показатель... особенно если ласты с подножек растопыривать =)Lurker-beta писал(а):даже ботинком асфальт цеплял
Газ открыл и пизданулся.Lurker-beta писал(а):...Почему?
