А нужно ли мне это?

[Дыбра]

Есть годами проверенный алгоритм становления: от меньшего объема к большему. И есть книга памяти о тех кто решил что это не про него. Не надо изобретать велосипед. Классик - 400, 600 см3 вполне. Тут есть ещё один приятный момент - роста. Ты покатался на одном, на другом. Растешь, сравниваешь, понимаешь. А когда сразу берешь что-то большое, то только пару лет выкатываться будешь и опыта будет сравнительно немного.

[Матвей М800]

Дыбра посмотрим. Может и не первый. Потом и не самый злой.

[Lexa555]

а почему ТС не рассматривает макискутеры?
плюсов куча: вариатор (не надо манипулировать органами управления сцепления и кпп), мягкий диван, нормальная посадка

[Матвей М800]

Дыбра с алгоритмом согласен.

[Opposit]

км 350-500...
Это примерно 3-5 часов на табуретке в одном положении.

Это вряд ли. Заправляться-то надо. Разминка будет по-любому.

Авто гораздо лучше для этих целей. Вот просто посяди на мото 3 часа, а потом опиши нам свои впечатления, мы послушаем.

Съездил в этом году в свой первый мини-дальняк - 700км в одну сторону (как раз мимо Ельца)). Устал меньше, чем за рулем не самого плохо авто со всякими климатами/круизами по этой же самой трассе. Но у меня посадка очень даже комфортная.

[MedvedSM]

Дыбра с алгоритмом согласен.

С алгоритмом не согласен.
Начинать надо с еще меньших объемов 125-400, потом уже 600 и поболе, но не спорт.

[Матвей М800]

MedvedSM может и так.

[Estelle]

Вот и думаю, может поделится кто своим взглядом на все это?

Вставлю свои пять копеек))
Если Елец, указанный в профиле - это Липецкая область, то хотелось бы узнать, какие там дороги) А то может стоить посмотреть на лёгкий (или не очень) эндурик? Я не знаю, сочетается ли он с больной спиной, но если не дубасить по кочкам, то вполне себе. Посадка прямая, руль удобный. И для местечковых дорог самая правильная вещь. Страшно станет на дороге (семья, дети, все дела), можно вообще не выезжать из леса и полей. А если не понравится совсем - продашь и всё. А так можно понять, надо оно тебе или нет. Или ты сразу хочешь куда-нибудь далеко и надолго?))

[MedvedSM]

Вообще, меня на малокубатурник уговорил сесть инструктор в мотошколе.
Ходить и садиться на большие моты в мотосалоны дело приятное для души, конечно.
Но мотошкола должна быть до покупки, в любом случае.
Когда слушаешь различных умников, которые тебе легко дают покататься на спортивном моте и всяких продаванов в салонах, то это одно.
А уже проффессионалов, которые этим всю жизниь занимаются, совсем другое.

Я вообще считаю, что твой знакомый, который дал тебе управлять своей спортивной хондой в одном шлеме, желает тебе смерти, и еб*т твою жену. Нормальный человек в лучшем случае тебя покатает и даст посидеть, не более того.

Есть такая вещь как "ошибка выжившего", интересная штука. Можно в интеренете почитать. По суждениям человека, который выжил, судить о том что вообще и как, принебрегая причиной смерти других людей в схожих обстоятельствах.

[Skytim]

Estelle Дороги у нас очень даже не плохие. Не идеал конечно, но лучше, чем в некоторых регионах нашей много страдальной... Да и на спортах молодеж вжигает ни чего себе даже... Эндуро был у меня китайский. 125 кубов. Покатался я на нем пару месяцев и продал зятю. Тот даволен-до задницы. А мне не понравилось.

[MedvedSM]

А мне не понравилось.

А что тебе в нём не понравилось?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Вот я тра*нул одну ходосочную китояночку, и мне не понравилось? Не понравилось ахаться или китояночка? Ты уж определись.

[Skytim]

Я вообще считаю, что твой знакомый, который дал тебе управлять своей спортивной хондой в одном шлеме, желает тебе смерти,

Вот ты в корне не прав! Я же писал, перед тем, как поехать, он мне долго проводил вводный инструктаж. И перед покатушками был обговорен момент, что за газульку я только держусь, не крутя ее. То есть трогался и ехал на холостых. И не выше первой передачи. Так оно и было.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

А что тебе в нём не понравилось?

На нем по оврагам да бездорожью хорошо. А мне это не нравится. Хотя, сам мот не плох...

[Res]

сразу 350-500 км? хм
сомневаюсь я
на мото, как и на вело - прежде чем далеко целиться надо опу намять/натренировать (аналогично ношению кирзовых сапог - без мозоли не походишь нормально)
никакое мягкое седло не скрасит твой путь - проверено
только предварительный накат с постепенным увеличением дальности

[Дыбра]

MedvedSM
Вообще то СБ 750 вполне себе учебный мот. ИМХО 125-250 рекомендуется тем кто кроме того что навыками не обладает ещё и физические параметры не нарастил) для взрослого, крепкого человека он очень быстро станет велосипедом.
И собственно противоречия не уловил. Только границы отличаются

[Skytim]

Мне вообще пришла в голову мысль, купить мот под восстановление. Место есть. Все виды сварок (практически) в гараже есть, инструмент есть. Малярным пуликом владею. А что и в аква-печать закатать. Да и вообще, руки не из жопы. За то:
1 Узнаю мот от и до!
2 Меньше вложений при покупке и зп прикупать по мере пополнения бюджета.
3 Если что, можно продать и деньги кучкой-а это большое дело!
Только сильно не пинайте опять, ок?))))