Гидравлические хорошие тормоза туда , где их отродясь не было и никогда не будет .

[evil_laugh]

У меня по сути два вида тормозов будет , барабанная система и дисковая .Не спрашивай зачем .)))

А действовать они будут одновременно от одного рычага или от разных?

И как планируется прикручивание к барабанной ступице тормозного диска?

всех троих ты назвал теоретиками

Называть всех теоретиками тут начал этот тип якобы на БМВ, как там его, с названием модели в никнейме. Ты его сообщения на форуме почитай, у него это любимое развлечение, зачем-то зайти в чужую техническую тему и выдать очередной гениальный псто, типа, вы все теоретики, практиков не осталось.

[Самоделкин96]

Ненужная теория

[Yggy]

Ямахи.
Эти "тормоза от р1" куда только не ставились, на

так и я о том же

При более низком центре тяжести и в целом меньшей массе)

ЧИГО? У Р1 центр тяжести ниже чем у варьки!? Особенно если считать с водителем! Давид, что с тобой?
И что значит оба тормозят колеса одинаково!? Задний у спорта только чтоб преднатяг лёгкий сделать перед торможением и на месте удерживать... Ты чо? Посмотри мотогп, там при интенсивном торможении заднее колесо едва асфальта касается, а очень часто вообще висит в паре сантиметров над! Никакого вклада в торможение зад на спорте почти не вносит

[Самоделкин96]

Ненужная теория

[Yggy]

чем

да ладно. Чугунный оппозит, у которого цилиндры висят ниже чем водительские подножки у Р1. Даннхй.

[Yggy]

Yggy, вот про вариатор я тоже знаю, что тормоза от эреки литровой, а тормозят по заявлениям отлично .Но там два диска . Ну в принципе я могу и два диска поставить , просто мне хотелось бы сохранить наличие барабанной системы торможения - родной , которая стоит на передке .У меня по сути два вида тормозов будет , барабанная система и дисковая .Не спрашивай зачем .)))

тогда посмотри на buell

[Самоделкин96]

Ненужная теория

[Yggy]

чем

да ладно. Чугунный оппозит, у которого цилиндры висят ниже чем водительские подножки у Р1. Даннхй.

Посмотри фотку, в начале темы была)

да я видел, но всё равно, про массу соглашусь, про ЦТ - нет

[Самоделкин96]

Ненужная теория

[evil_laugh]

тогда посмотри на buell

Вот у хонды нц750 диск вроде бы огромный, а тормоза хуже чем на моём кавасаки с одним диском, хонда не тормозит вообще в сравнении с ним. Я хз как так получается

Чугунный оппозит

Люминевый, не?

[Yggy]

Ты же понимаешь, что мот на мото гп очень сильно от своего гражданского аналога отличается?)

да в смысле физики торможения вообще не отличается. Посмотри туеву хучу роликов сравнения торможения: чисто задний, чисто передний и совместное торможение. Вклад заднего в случае со спортом вообще минимальный

[Самоделкин96]

Ненужная теория

[Yggy]

Люминевый, не?

я в целом про концепцию и фундаментальность. Ты же называешь хыжер чугуниной а где там чугун?

[bad_motorocker]

evil_laugh, друг, как точно они называются , покидай марки мотов, куда их ставили , просто мне тут надо искать по моделям иначе никак . Там под какой диск они ?

[Yggy]

Вот у хонды нц750 диск вроде бы огромный

я катался на бульке, хорошо тормозит. Да и на нц тоже не сказал бы, что плохо. Вот с нцхой мы даже вместе упражнение отрабатывали. Примерно сравнимо с диверсией. Может на полметра разница была.