Вот и я так поступаю, но есть другой пример:EDy писал(а):отклоняя тело "в сторону, противоположную наклону мота".
Не те скорости.KoliK писал(а):Нужно поехать в Фирсановку и тренироваться, и на собственной попе
Ну шо таки ты расшумелсо? Таки да, поедем и будем тренероваццо -))KoliK писал(а):Так! совсем тут разфлудились как сидеть да как смотреть! Нужно поехать в Фирсановку и тренироваться, и на собственной попе понять и прочувствовать все состояния.
Скорее, не правила, а рекомендации для тех у кого с балансом не очень.EDy писал(а):И вообще, как написал gl00m - нет никаких правил, есть только баланс.
Не-не-не, мопед не мой, я просто разместил объявуэто не я написал, я процитировал опытных жымханьщиков. Сам же я не могу пока ничего советовать по причине отсутствия опыта - лошу потихоньку по площадке.EDy писал(а):как написал gl00m
гм да ладно....alexmhit писал(а):На джимхане даже контррулить не получается
ты как в поворот наклоняешь мот? с какой скорости начинает работать КР?Перед поворотом передний на входе подключаешь задний и чуть травишь сцепление.Tim писал(а):Так вот как этого рывка с передним тормозом избежать?
вроде не путаешь... но НЕ спеши разобраться со всем сразу. поставь сначала взгляд, потом с тормозами разберись, потом со со сцеплением. и не надо отрабатывать элементы на трассе выстави 8ку 15шаговую, или 20. и начинай катать на ней.: это базое упражнение. А когда наработаешь мелкую моторику, разберешься с корпусом. И еще раз хочу подчеркнуть не путайте трек и фигурку... вы же не ездите по кроссовой трассе нарабатывая технику прохождения поворотов кольцевых гонок.... мальчики не путайте пальчик с ээээээээээээ.... бананом.(с) ))))))))ну или по другому... вот классный ролик: http://vk.com/mail?act=show&id=16686&z= ... 253e1532ac 30 сек. отчетливо и активно жмет ЗТ... на треке это возможно?Tim писал(а):Если ничего не путаю:
Ок, спасибо, попробую.tysia писал(а):Перед поворотом передний на входе подключаешь задний и чуть травишь сцепление.
Это хорошее упражнение! Периодически катаюсь так один. Только я обычно начинаю сначала с овала в одну/другую сторону, затем перехожу на нечто промежуточное между овалом и восьмеркой:tysia писал(а):и не надо отрабатывать элементы на трассе выстави 8ку 15шаговую, или 20. и начинай катать на ней.
ДА КОНЕЧНО.... не спеши... на длинной 8ке ты спокойно успеешь разобраться со всеми причиндалами.. и торможением, и разгоном.. и всем остальным... от простого к сложному... вся жизнь впереди)))))))))))Tim писал(а):Зачем 15-20? Чтобы повороты более плавные были, т.е. так легче?
овалTim писал(а): я обычно начинаю сначала с овала в одну/другую сторону, затем перехожу на нечно промежуточное между овалом и восьмеркой:
упражнение, особенно перед препятствием, и активным стартом в разворот.
))))))))))) а передний нажать вера не позволяет?Mak$iM писал(а):перед поворотом нажимаешь заднтий
раз на заднем получил юз, то рано выжал сцепление.НЕЛЬЗЯ ВЫЖИМАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ В ПРОЦЕССЕ ТОРМОЖЕНИЯ!!!!!Mak$iM писал(а): блокируешь до юза колесо.
никогда кроме, отработки отдельных элементов с заносом. Я обычный человек, которому стрёмно входить на больших скоростях в повороты, на джихане, Т.е. скорость примерно 15км/ч максимум. Не с заносом жеtysia писал(а):гм да ладно....
Хде? Можно пальцем на секунды тыкнуть? Свешивались они только на трассе, больше напоминающую трэк, а не джимхану.tysia писал(а):а тут Ромка по поводу свешивания подглядел...
