А давайте у кого какое авто?

[30hgsa]

народ.
хелп ми.
у кого 645 бэ эм вэ??? очень ннада тушку примерить. да и за жизнь потрындеть

[сергей ч]

В Чечне вообще стопудовый вариант, можно местные ооо под это дело скупать, точнее уже нужно))
А вообще там классно, я бы пожил среди вайнахов годик-другой, перенимать некоторые особенности)

Там налоги есть неофициальные,просто должен сам заносить бабло "добровольно",поэтому халявы там точно нет.

[Самоделкин96]

сергей ч
Это в основном для жителей, в основном в Грозном. Договоришься если что)

[Lavi]

А у меня Енотик "Лейла"

[Geodozer]

А у меня Енотик

И как расход?

[Lavi]

И как расход?

9 литров на сотню

[Самоделкин96]

9 литров на сотню

Топишь на все деньги Или мотор енота выражает недовольства жизнью?

[Gent]

Kodiaq 2.0TSI DSG7, ВАЗ 21213 1989г.в.

[Soloart]

Электро мобиль 2018 Nissan Leaf

[сергей ч]

К правому рулю как народ относится тут?

[Самоделкин96]

сергей ч, а как можно относиться к машине, которая рассчитана под другую организацию движения?) Вообще я за ввод нового пункта в ПДД- в спорной ситуации водитель пруля виноват)
Меня в Волгограде таксист вез на праворукой япошке, на выезде из двора словили в бочину, нас задвинуло до припаркованной машины, в итоге я на другой таксишке уехал. Будь руль и водитель там, где предполагалось при проектировании дороги- доехал бы с ним)

[Виталий]

Будь руль и водитель там, где предполагалось при проектировании дороги

Поверь мне, не важно где руль. Есть кучи примеров, когда с левым рулем люди в глаза долбятся. Таксисты особенно.

[Самоделкин96]

Виталий, оно то ясно, но он очень аккуратно выезжал, просто пришлось выехать на пол машины, чтоб все увидеть. Я тоже считаю, что хороший водитель поведет, даже если руль посередине, но все же вопрос обзора, настройки фар, особенностей разметки и организации движения делают езду на прульке немного специфичной. В конце концов сбить пешика вынырнувшего из-за наглухо стоящей встречки не очень хочется

Таксистов я понял в тот день, когда с друзьями целый день ездил по всей Москве и области. Выехал в 10 и вернулся домой к 3 часам ночи- не считая перерывов на покушать постоянно был за рулем (а у меня не майбах а ситроен, из комфорта- кнопки на руле и кондей), последние два часа я ездил вообще по беспределу (светофоры, сплошные, скоростной лимит...), концентрации никакой и отношение к происходящему меняется от "Я на ДОПах" к "Как по дому в тапочках"

Идеальный вариант- взять с собой человека, который только получил права и готов за руль сесть хоть в пробке а еще лучше если человек-девочка

[Виталий]

просто пришлось выехать на пол машины, чтоб все увидеть

Я нифига не понял при чем тут руль. А если я со двора слева выезжаю на одностороннее движение? Чем это отличается от езды по левостореннему движению?
Я не анетирую за пруль, но дела абсолютно не в положении руля.
Если водитель не видит и едет - это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО проблема водителя.
У меня на прошлой тачке зеркала и окна грязью закидывало постоянно. Яж не шел на таран, а останавливался и мыл. Бывало по 3 раза за за 150км на дачу...

[Самоделкин96]

Я нифига не понял при чем тут руль

Выезд со двора под прямым углом, все вокруг запарковано машинами. Рисовать лень, ща выхожу, поздно буду- могу схему накидать, сразу поймешь почему с прулем там нужно чуть дальше выехать чтоб "убедиться в безопасности", но если на столько выехать то ты уже на полосе

У меня на прошлой тачке зеркала и окна грязью закидывало постоянно.

Вот в этом плане я влюбился в ситроен- очень продуманная тачка, в отличии от японцев, у которых слово эргономика это пустой мать его звук