на роадлайнере лазил, он то уж поболе М50 будет, на ВЛ1500, на дрыге.... но например тепловоз уже реально, хоть и тяжелее всех выше перечисленных. Не знаю, может меня, гы, бояцца коробочки?Рэдрика писал(а):В междурядье неуютно, но это уже габариты виноваты.
Ну таки - да, но пока человек поймет как это ездить да ещё и меж машин, таки может и пасха прийти. А таки мот первый преть ему аки потцу )))Богоизбранный писал(а):GASHish не печет воздушка бубенцы, кроме хондасаки все мои пепелацы были воздушниками. и сейчас воздушник. Не, ну если канешн, как машины , в потоке ехать, тогда может и напечет, но я крайне редко стою в пробках, если уж совсем зажмут.
да лана! первые писят верст. дальше вкатаешся и понесласьПервую тыщу
Как обладатель 900 скажу - это полный шаршмак (очень вкусное влюдо еврейской кухни) посадка, сиденье, короче проще съездить и посидеть чем это описать. Может Вам вообще Бусинка приглянется я ХЗAlex 199 писал(а):Шаршмак - это Кастом 900? А сибиха-нее, не в ней мечта, хоть и учиться.
Я не говорю, что нереально, я говорю, что неуютно. Лазить мы все горазды, но лучше ехать, а не протискиваться.Богоизбранный писал(а): на роадлайнере лазил, он то уж поболе М50 будет, на ВЛ1500, на дрыге.... но например тепловоз уже реально, хоть и тяжелее всех выше перечисленных. Не знаю, может меня, гы, бояцца коробочки?
Все так говорят про междурядьеAlex 199 писал(а):Междурядье - мне, новичку? Ну-ну))). Первую тыщу буду справа и тока прямо, с автобусами
Про крейсерскую скорость на трассе, если она выше 130-140... Это сильно. Понятно, про желание проверить аппарат и себя. Но наши трассы... Раз в месяц стабильно езжу Москва-Питер (работаю в Москве, а дом- в Питере) на машине. Так там только один прогон в Тверской области нормальный, а все остальное - береги колеса... И был опыт спасения жизни малолеткам на мотах (врач я), политравмы, жуть...
А через неделю уже там. В Мск утром/вечером только между машинами и можно проехать, причем на крупных трассах там вполне комфортно. Главное голову включать и смотреть на 360°. просто ехать куда-нить на дальняк со скоростью 100 км/ч — практически нереально, ибо долго. Выбор скорости осуществляется с учетом состояния дорожного покрытия, это вполне очевидно, никто не будет по колдобинам откручивать до отсечки. В том году ездили по М4 — нормальная трасса за исключением нескольких небольших участков. То же можно сказать про М1.