ДТП В МОТО ВЪЕХАЛ СКУТЕР КТО ВИНОВАТ? ВИДЕО

[dimon1000]

Ты снова не понял. Вот ни уже врезались и стоят. Как ты поймешь, кто кого вынудил чего делать?

для востановления картины проишествия сотрудники иДПС руководствуются:
схемой проишествия на которой отражены расположение ТС, следы торможения, место удара.
характером повреждений ТС
показаниями водителей этих ТС
показаниями свидетелей
видеосьемкой
фотосьемкой и тд

естественно в идеальном мире все участники говорят правду и только правду, но в условиях реальности, участники могут врать и выдвигать самые фантастические версии проишедшего.
именно и говорю, что в некоторых случаях только видео может выступить в роли беспристрастного свидетеля и защитника.

возвращаясь к данной аварии:
на факт установления виновности влияли:
схема по которой ситуация не однозначная
характер повреждений, который тоже допускает варианты
показания участников. вот они то и повлияли на установление виновности. не думаю что мотоциклист указал что он проехал поворот, и перестраивался, а скутерист что мот перед ним перестроился (это скорее к вопросу "уговорили")

[knave]

скутериста жалко, девачка молодец

[beck]

естественно в идеальном мире все участники говорят правду и только правду, но в условиях реальности, участники могут врать и выдвигать самые фантастические версии проишедшего.

И с чем ты спорил?

не думаю что

Ты поменьше из атсрала телепатем принимай, оно вредно.

в некоторых случаях только видео может выступить в роли беспристрастного свидетеля и защитника.

Несомненно. Ну вот рассмотрим видео. Мотоциклист скажет, что у него заглох мотор и он буксировал ТС к обочине. А скутерист потерял управление и врезался. Конец фильма.

[Джиксеровод]

Судя по разметке, скутера на той дороге вообще не должно было быть...

[Kervan]

Причиной падения? Он ему страшное лицо показал, или крикнул громко?

Он своим действием создал препятствие прямолинейному движению ТС в соседней полосе, что косвенно привело к падению этого ТС. (Фактически к падению привел низкий скилл торможения, лысая резина или еще что-то). Если бы мотоцикл не произвел данный маневр - падения скутера не произошло бы.

Если бы мотоциклист корчил страшные лица или кричал матом на скутериста двигаясь параллельно в соседней полосе и скутерист упал бы от наплывших чувств и обиды - вопросов к мотоциклисту не было бы.

А граждане гайцы из всех решений всегда выбирают самое простое по оформлению, потому что работать им влом.

[Диполь]

Несомненно. Ну вот рассмотрим видео. Мотоциклист скажет, что у него заглох мотор и он буксировал ТС к обочине.

Не катит. Это не отменяет необходимости пропустить попутные ТС.
Кстати, по ситуации с двумя машинами и потом машина-скутер никто так и не ответил.

А я говорю о том, что в тех двух ситуациях скорее всего виновником был бы признан перестраивающийся.
И на самом деле, текущая ситуация ничем не отличается. И виновен мотоцикл.
Просто гаишникам не предоставили достоверную информацию. А когда информации нет, искать ее не охота и есть признание скутериста, то о чем еще думать?
Понятно, что его и "наказать".

[TBX]

Мотоциклист скажет, что у него заглох мотор и он буксировал ТС к обочине

и всё равно при буксировке он должен был убедиться что смена ряда на крайне правый будет безопасным манёвром. там между манёвром мота и дтп секунды не прошло.

[Densing]

Джиксеровод - 0:56 - скутер выездает с прилегающей справа, как раз здесь он и должен был ехать.

[beck]

Фактически к падению привел низкий скилл торможения, лысая резина или еще что-то

С чем ты споришь?

Если бы мотоцикл не произвел данный маневр - падения скутера не произошло бы.

Да с чего ты взял?

Не катит. Это не отменяет необходимости пропустить попутные ТС.

и всё равно при буксировке он должен был убедиться что смена ряда на крайне правый будет безопасным манёвром. там между манёвром мота и дтп секунды не прошло.

Пропустил. Места на "объехать" вагон. Кто ж скутеристу сторож, что он упал, не справившись с управлением?

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Просто гаишникам не предоставили достоверную информацию.

Да даже видео ничего не показывает сверх того. Оно показывает, что мот встал, а скутерист потерял управление и на скользячке врулил в мот.

[Диполь]

Да даже видео ничего не показывает сверх того. Оно показывает, что мот встал, а скутерист потерял управление и на скользячке врулил в мот.

Секундочку. Так мы определяем виновника по ПДД, или "по уму"?

В ПДД никаких пунктов насчет "скользячки" нет.
Понятие "не справился с управлением" применяют к ситуациям с изменением траектории. Т.е. планировал одно движение, а получилось другое.

В данном случае скутерист планировал прямолинейное движение со снижением скорости вплоть до полной остановки.
Такой план в точности соответствует ПДД
Он реализовал этот план на 100% с двумя нюансами
- закончил торможение не в вертикальном положении, а на боку, что ПДД никак не регламентируется
- не успел затормозить до конца и врезался в мотоцикл.

Однако, я не припомню ситуации, когда машина едущая прямо не успевает затормозить, врезается в бок машине едущей перпендикулярно дороге с нарушением правил, и при этом ей потом пишут "не справился с управлением".

[beck]

- не успел затормозить до конца и врезался в мотоцикл.

Не соблюдал дистанции. QED.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Понятие "не справился с управлением" применяют к ситуациям с изменением траектории.

Обоснование?

[dimon1000]

Ты поменьше из атсрала телепатем принимай, оно вредно.

факт того что видео не передали иДПС остается фактом.

Несомненно. Ну вот рассмотрим видео. Мотоциклист скажет, что у него заглох мотор и он буксировал ТС к обочине. А скутерист потерял управление и врезался. Конец фильма.

да хоть под парусом шел, а тут ветер кончился. на видео виден факт перестроения, а уж чем он вызван вопрос 10.

[Диполь]

Не соблюдал дистанции. QED.

Врезался в бок машине, стоящей перпендикулярно полосам - не соблюдал дистанцию?
Найди хоть один пример.

Всегда трактовка проста
- врезался в зад - несоблюдение дистанции вторым
- врезался в бок - нарушение правил перестроения первым

[Kervan]

Не соблюдал дистанции. QED.

Ты сам то в это веришь или просто тролишь помаленьку?
По действующим в настоящее время ПДД (в России если что) гайцы первопричиной ДТП считают совершение маневра. Нет маневра - нет проблемы.

[Диполь]

Обоснование?

Уже писал. Ты не найдешь значимой статистики, когда при сохранении прямолинейного положения в полосе и врезании во впереди идущее ТС в решении будет написано "не справился".
Я уже написал
- попал в задницу - дистанция
- попал в бок - перестроение первого