Как я гнал мотик из салона.

Сообщение

transporter

Чудаки вы, ей Богу, рекламировать не хотят.
А если я или кто другой из Москвы к примеру в Питер из салона поедет?

В этом году доехал, слава Богу. Но предлагали и откровенно убитые варианты. К примеру очень удивлялся технике в РИА.

Angstrem

Mari0 писал(а): намек только дам , район Сокольники.

там салонов, как грязи :D

4e4ako

Mari0 писал(а):Да уж, отличный салон, слов нет...А как же предпродажная подготовка?
Да попа с салонами этими. Я вот смотрел, спрашивал, в одном из таких "салонов". Вобщем резина лысая, ну это ладно, говорю почему не поменяли, это же расходник ? А фильтр почему грязный весь ? ПРо масло молчу, оно уже полная отработка. Свечку естественно выкрутить не дали...наверное побоялись , что я в цилиндр с микрокамерой полезу и увижу задиры ....рекламировать тоже не буду, намек только дам , район Сокольники.

Думаю, что покупая подержанный мотик надо быть готовым к тому, что хочется-не хочется, а вкладывать в него прийдется все-таки, пусть даже немного, но прийдется. В основном предпродажная подготовка включает в себя проверку мота и, в случае каких-то неполадок, доведение его до рабочего состояния. Полной заменой расходников никто, кажется, и не занимается.

shumahir

А пробитый шланг не считается???
Помоему это позор самому салону в первую очередь, ибо это не салон уже, а гараж-максимум!

opavelo

МОе мнение: лучше уж пусть продают технику в том состоянии, в котором она к ним приходит и не лезут в нее.

roms

Lucky13
главное не забудь датчик подножки поставить... без него не выезжай- весьма чревато... даже для опытных...

4e4ako

shumahir писал(а):А пробитый шланг не считается???
Помоему это позор самому салону в первую очередь, ибо это не салон уже, а гараж-максимум!

А вот это я тоже считаю возмутительным, хотя хорошо что хотя бы предупредили =) Сама работаю в салоне, вижу как моты готовятся, как порой приходят с отломанными зеркалами, поворотниками, ручками, порванными сиденьями, да много чего бывает, и ставим все это за свой счет. Бывают с более сложными поломками и тоже приходится делать.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

А вот по поводу расходников - у каждого свои предпочтения о фирмам, мне, например, проще самой поменять старое на то что мне нравится, чем менять новое на новое.

Lucky13

roms писал(а):Lucky13
главное не забудь датчик подножки поставить... без него не выезжай- весьма чревато... даже для опытных...

Уже разыскивается... по моим прикидкам над вложить еще где то 15-16к в него.

Arishka

Вот интересно, а если бы ты серьезно убрался, этот сраный салон, который продал тебе технику в состоянии не пригодном к эксплуатации, нес бы ответственность? Ты с ними договор заключал , денег платил. Они не имели права отдавать тебе технику в непригодном к эксплуатации состоянии.

myka

Lucky13 писал(а):Салон... не стоит мож палить?

конечно, не стоит! я с удовольствием не воспользуюсь твоим опытом и попаду в похожую ситуацию!
...ну так какой салон то?

opavelo

Наивные вы, ребятки. :D

Ксантия

opavelo писал(а):МОе мнение: лучше уж пусть продают технику в том состоянии, в котором она к ним приходит и не лезут в нее.

Паш, согласна! Я когда свою хонду брала, попросила их, чтоб они ничего в ней не делали. Но мой друг всю ее рассмотрел внимательно ( в том числе и тормоза) и только после этого я смогла на ней уехать....грузик руля только один не досмотрели, по дороге открутился и потерялся, но ведь это же ерунда, на жизнь и ход не влияет.......

не пеняйте салоны, сами смотрите мотоциклы, которые покупаете....хотя салон тоже должен заботиться о своей репутации....

opavelo

Достаточное опасное сочетание: отсутствие одного грузика и демпфера руля - если отпустить руль то можно схватить расколбас нормальный... Я на своей шкуре и штанах испытал это.
Естественно, это актуально только для клипонов.

Ксантия

opavelo писал(а):Достаточное опасное сочетание: отсутствие одного грузика и демпфера руля - если отпустить руль то можно схватить расколбас нормальный... Я на своей шкуре и штанах испытал это.
Естественно, это актуально только для клипонов.

Паш, при всем уважение, грузик ну вряд ли так сильно повлиял в данном случае....расколбас мог быть и с ним....я грузик поставила через месяц примерно....может дело все же в рулевой колонке, или тупо в покрытие дороги)))

opavelo

Наташ, они для этого и стоят там - для устойчивости, если техническим языком увеличение момента инерции руля, относительно оси вращения.