CBR 954 VS CBR 919 ваше мнение

[Stunter]

919 - крепче раза в два и надежнее. проверенный байк. такие ездят и под 100тыс км без капиталки при должном уходе. но устарел уже и юзается в основном в станте как парта.ибо ^^
954 - легче, помощнее, рулится ощутимо лучше, не такой крепкий,точнее - на нем лучше не падать,чинится от таких повреждений он не особо хорошо. подшипники в вилке слабоватые, начинают люфтить если словил пару хороших ям передком.
ну а так в общем я хз вообще зачем брать старые почтилитры первым мотом. 919 есть а***нный шанс взять стантовый. это может быть полным трупом. 954 - за них нереальные деньги какие-то просят . лучше купить F4 или хорнет какой.
научиться трогаться можно на любой байке. вопрос в другом - зачем для этого брать бритву в пластике) уронишь - попал на бабки..пару раз уронишь - отобьешь желание садиться на мот. надо брать мотик попроще, 600-ки за глаза, и желательно без пластика.
хорнеты,фазеры - отличные варианты. передай другу,что ему за глаза их хватит..словами не объяснишь.

[Борт 727]

Братан!!
Я тут не за дорого продаю свою старушку(надоела и не едет) 954 2006года,турбированая.
Твоему челу будет нормально - обычная учебная парта...
Там и кобылто всего 260,а мне ужо маловато,пора за триста переваливать.

[Stas47]

Афтар, а у друга вообще опыта нет на двухколесных аппаратах с ДВС? А на машине?

[pasa]

Подъытожим, бери 954

[Лёха_СПб]

на моте друг ездил всего ничего...а на машине опыт есть)))
всем спасибо за внимание, взяли 919, http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/166644.html -красавец)))

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

Борт 727-спасибо за предложение конечно, уже чуть было не продал квартиру ради такого соблазнительного предложения, но утоял)))поставь себе еще парочку компрессоров от холодильника на твой мегапепелац и езди на здоровье, как-нить без турбины попробуем прожить, но все равно спасибо)))

[bumer646]

Лёха_СПб
ну и как друг сезон откатал?как вобще ощущения?не пожалел что взял?

[Lenivets]

bumer646, тут такое дело, что все новички, покупающие суперспортЛИТР защищают своё мнение с пеной у рта (мозолями на пальцах) ДО ПОКУПКИ МОТОЦИКЛА. После покупки у них обычно нет слов. :to_clue:

[bumer646]

bumer646, тут такое дело, что все новички, покупающие суперспортЛИТР защищают своё мнение с пеной у рта (мозолями на пальцах) ДО ПОКУПКИ МОТОЦИКЛА. После покупки у них обычно нет слов.

лишь бы только в этом причина была.если это так-то это очень даже не плохо

[Navigator]

если кому интересно:
в "мото" давненько статья была про все семейство, так у 954 какая то херь с масляными каналами по-моему, короче если не уследить, то можно голову угробить или весь мотор(блин, давно читал-не помню конкретно). но думаю это будет актуально для тех, кто в хвост и в гриву его гонять собирается.

[BDVv]

Давний факт - новичок и литр - примета плохая. К скорой поломке мотоцикла и новичка.

[Superden]

omi+1000, мопед тому челу в помощь, а от себя добавлю что ему повезло......

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Лёха_СПб+1000, над новичками просто глумятся!!!!!

[gashek]

Кстати интетесно как друган то поживает ? пару лет то уж прошло ..

[zaez]

друган то поживает

и поживает ли...

просто глумятся!

да че над такими глумиться-они каждый год новые....

[Superden]

zaez а может бывают исключения????

[zaez]

Superden бывают,конечно.но они как правило подтверждают правило.на эту тему оч хорошо написано в подписи у Ромса. лично мне хватило 400 уже на 4 сезона.и маловато только если рядом литры едут...да и то не в городе. а на треке до предела мне еще ооочень далеко....а на прямой крутить ручку много ума не надо. необходимость литра-именно спорта,не постигнув все возможности 400,я не понимаю.