Робинзон (Пилот) нет случайно счастливых обладателей?...

Сообщение

MedveD

Может бензин попался "хороший" ? Смазка у него совместная ? Может с маслом переборщили ? Вообще попробуй сначала почистить свечу и попробуй завести.

У меня тут как то случай был - катушка сгорела. Искра вроде была и схватывал - но не заводился. Может катушка ?

Levis

Mishka, смени свечу!!! не парься с чисткой!!! 25 рублей, и обезопасишь себя от неприятностей.

Поставь на свече зазор поменьше, чем в инструкции. Попробуй без воздухана!!! О результатах доложить - подумаем еще. У тебя, если свеча мокрая, явно заливает. Точно нормальная искра??? Бьет куда надо, или куда-нить в бок???

И еще - топливо точно хорошее??? 100%????

MedveD, зря ты его на иглу нацелил, он ее положение не менял, если даже не знает где оно меняется, а раньше работало... У него либо воздух совсем не идет, либо с зажиганием чего-то....

Levis

MedveD, гы! не заметил твоей последней мессаги на второй странице... надоже, почти слово в слово написали....

<div class='quotetop'>Цитата</div><div class='quotemain'>У меня тут как то случай был - катушка сгорела. Искра вроде была и схватывал - но не заводился. Может катушка ?</div>

А у меня тажесамая бойда была:
1) пробила высоковольтник в районе его выхода из картера
2) хреновый кондер
3) ослаб магнит в магнето
4) напрочь сбит момент - мопеды к нему довольно чувствительны....

MedveD

Вообще там по идее электронное зажигание. Момент сбица не мог.
Про иглу наверное зря. Наверно пока не стоит. Но ... колодец и игла со временем вырабатываюца и смесь начинает богатить.
Вообще есть золотое правило с Совкоциклами - если чего то не того - начни со свечей. Свечу конечно же новую. Но если ее зальет все равно чистить придеца.

Mishka

Спасибо всем за помощь !!! :))
Докладываю:
свеча новая ! росийская...
компрессия не то чтобы ого-го, но присутствует
вчерась был в очередной разразобран карб;
в корпусе воздушного фильтра был обнаружен бензин;
было обнаружено заедание игольчатого клапана поплавковой камеры, устранено;
свеча была выкручена, прочищена и продута-просушена сжатым воздухом
искра есть, хорошая, визуально вроде вбок не бьет;
после всего этого двигатель завелся, потарахтел несколько секунд и заглох

работы вчера были прекращены ввиду позноты, темноты и усиливающегося желания препарировать двигатель на предмет ознакомления с его внутреностями

Mishka

вдогонку...
заводился без фильтра
топливо, то же на котором ездил последнее время, хотя заливался в сомнительном месте...:((

попробую залить новый бензин+масло, слив старое

СиБир

Все правильно.
В карбе было заедание клапана и свечу заливало. Пока ты его безуспешно пытался завести переливающий карб налил тебе полную кривошипную камеру. Когда ты починил карб и завёл мотор свечу тут же залило бензином из кривошипной камеры. В такой ситуации есть два выхода: либо перевернуть движок и слить весь скопившийся там бензин либо прокаливать каждый раз свечу пока сам всё не выплюнет.

Mishka

вдогонку...
заводился без фильтра
топливо, то же на котором ездил последнее время, хотя заливался в сомнительном месте...:((

попробую залить новый бензин+масло, слив старое

Mishka

мы ж его перевернули...не текет ничего....(с вывернутой свечой)
в перевернутом состоянии на передаче крутили колесики, не текет, искра лупит - прикуривать можно...за-раза...

MedveD

Перевернули говоришь ? А поршень не ВМТ был в это время ? Тогда ничего не потечет. Слушай - там вроде лепестковый клапан - может он поврежден ? (Воздушный фильтр влажный)
Затарахтел ? Дыма много было ?

Mishka

СПАСИБО еще раз ЗА СОВЕТЫ !!!

перевернув крутили колесики, воткнув передачу
лепестковый клапан в порядке
стихийно собравшийся консилиум (в кол-ве трех мотоспецов) поставил предварительный диагноз - сальник коленвала
разборка с двиглом намечена на след. неделю
результаты вскрытия доложу