учусь вождению

[gaRRy ekb]

Разгонялся, сталкивался с сугробом, летел через руль, делал пару сальто в воздухе, и вставал на ноги )

полет Дрозда?

[JohnAl]

Бгы-гы-гы, люблю посты ПФАФА читать, настроение поднимает
Автор, если приборки запасной нет, не вздумай ронять фуру даже на малой скорости.

[Yarkowski]

Отработаи экстренные ситуации, положи баик пару раз на ходу, тренируи падение с мотоцикла, контрруление и отклонение от вымышленного грузовика на скорости 50 км в час, парковку мотоцикла, резкое торможение

И полицейский разворот обязательно! После удачного уклонения от вымышленного грузовика, конечно.

[e2rd]

ронял мотак уже 2 раза
один раз на месте (вчера), сЁдня на ходу (10-20 км/ч) - хоть знаю, что оттормаживаться надо по прямой, а потом в поворот входить, чЁто очканул в повороте, чюток тормазнул и положил на бок
приборка уже коцнутая была но это выдержала, а вот поворотник нет. Завтра этот и второй сниму.
Вопрос: мне по ощущениям в правый поворот входить легче чем в левый, я чЁли криворукий?
З,Ы кататься стараюсь на 2-ой.

Добавлено спустя 11 минут 7 секунд:
http://vkontakte.ru/id7340197#/photo7340197_217451544

Добавлено спустя 46 секунд:
http://photofile.ru/users/e2rd/15087821 ... nImageLink

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
http://photofile.ru/users/e2rd/15087821 ... nImageLink

[ПЖ]

Ты эта, с вентиляцией как там на парковке? Смотри там с этим осторожней, у мотов в принципе выхлоп токсичней, да ещё и в закрытом пространстве. Перерывы не забывай и к организму прислушивайся.
Как предметы неодушевлённые заговорят человеческим голосом - глуши, приехали, на свежий воздух.

[JDaVinci]

не очкуй, я так сто раз делал (с) ))

тут где-то темка была про упражнения для улучшения навыков вождения, почерпнул полезное в ней..
про вторую- правильно, на первой вождение дерганное слишком, сам помню парился поначалу..

[Gummy-Maci]

Вопрос: мне по ощущениям в правый поворот входить легче чем в левый, я чЁли криворукий

Так все просто объясняется. Ты правой небось газульку крутишь, вот и тянешь на себя. Твоя правая не дает левой потянуть как надо, вот и вся примудрость. Выход - подними холостые и катайся на них. Руки расслабь, веса на руках быть не должно. Для этого ногами ты должен бак сжать и сидеть на попе, а не на руках. В повороте, если ссыкотно - сожми ноги - чем крепче за бак держишся, тем устойчивее мот. Колено отставишь, сразу потеряешь баланс.
А вообще на парковках на бетоне и в пыли сцепления с полотном вообще никакое - передок пережать, как два пальца. Я бы не рекомендовал ТАК тренироваться. иди сперва в школу - там на YBR покатайся под присмотром. Правильно научишься сидеть - уже плюс.
еще в школе научат куда взгляд направлять - мот взглядом управляется (не ржать - это правда).
P.S. Попробуй следующее управжнение: кисти рук положи на ручки под углом, так, чтобы середина лодони прямо на грузиках была и оставь их открытыми. Руль при этом поворачиваь толкая ручку, а не тяни. (правильность усилий на руках, т.е. вес (которого там быть не должно) проверяется ездой с одной рукой!) Локти должны смотреть в стороны, а не висеть, и кисть-предплечие-должны образовать прямую линию.
Попробуй, сразу почуствуешь разницу.
А про катание на 2-й - бред чистой воды. При +10 ни один нормальный мот не перегреется.

[evil_laugh]

Как предметы неодушевлённые заговорят человеческим голосом - глуши, приехали, на свежий воздух.

Если бы так, а то можно и упасть, да и не встать больше. Угарный газ в этом плане очень опасен и коварен тем, что поначалу эффекта как будто бы нет, а потом тебе в один момент как будто подушкой голову накрывают - ничего не видишь, задыхаешься, теряешь ориентацию в пространстве и падаешь.

[e2rd]

с вентиляцией все нормуль, смонтированы 3 системы: дымоудаление, СО и приточка, датчиков СО понатыкано - пЫшать начинают.

чЁт у меня поиск в форуме глючит: "Общую ошибку" выдает?

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
про перегрев
пока катался пару раз включался вентилятор, но лампочка температуры не загоралась - по аналогии с машиной с посчитал что все нормально? успокойте - это так?

[Gummy-Maci]

успокойте - это так?

Успокаиваю - это так.

[MEL]

Ёлы палы! Завидно то как!
Наняться, что ли на пол ставки сторожем на крытый паркинг. Так не возьмут ведь. Им секьюрити подавай. А я и выговорить то не могу.

[e2rd]

День третий: покатушки были недолгими... дружбан въехал в стену (вскользь) на моем мотаке
План на завтра:
1) снять крыло и на ремонт: склеить кусочки, поверх наложить стеклоткани с эпоксидкой, просушить и шлифануть;
2) выровнить руль (провернуло ручку тормоза);
3) выставить переднее колесо перпендикулярно оси руля: вывесить передок, ослабить 4 винта на вилке.
...по как-то так...
4) промыть цепь солярой и смазать.

[MEL]

Я не понял, кто учится водить? Ты или дружбан. Лично я сразу всем сказал, что покататься не дам. Права не имею.

[e2rd]

я учусь, а он типа умеет, но договор сломал-оплатил ремонт был. Но **** кто мой мотак кроме меня тронет. Если пофтокаться и то только рядом

Добавлено спустя 12 минут 8 секунд:
как визуально определить погнуто перо вилки или нет. Я смотрел вдоль оси пера вроде все нормуль, но колесо относительно руля вывернуто вправо градусов на 15. Могло вдоль оси провернуть от касательного удара на скорости в 10 км/ч. или что... плиз версии, рекомендации

[Stas467]

В идеале - снимай перья и катай по заведомо горизонтальной плоскости. Если поводка есть, должно быть видно.
Думаю, что скорее погнут руль или стойки руля. Мотоцикл прямо едет?