Без антифриза.

[gotozero]

ну тогда почему, когда не работет вентилятор на радиаторе двигатель не перегревается?????

Температуры на улице не те.
Вот когда будет за окном +30 тогда узнаешь )))

[Gummy-Maci]

ну тогда почему, когда не работет вентилятор на радиаторе двигатель не перегревается?????

Потому, что у тебя радиатор чистый и в нем очень хорошо все охлаждается и конденсируется. На нормальной работающей системе у всех так. Лично у меня вентилятор прошлым летом только один раз включался. нормальная температура озлаждалки 85-90 град Цельсия +/-. на 95-108 включается вентиль (точно не помню спецификации видов датчиков включения электровентилятора - поправьте кто знает).

[karmoran]

ну тогда почему, когда не работет вентилятор на радиаторе двигатель не перегревается?????

А с чего ты взял что жидкость идет через радиатор только при включенном вентике?
Он чтоли ее туда загояет
Термостат сработал и ОЖ пошла по большому кругу - ты даже это и не почувствуешь .. Проверить - если тока руку на радиатор положишь.

[continue]

А с чего ты взял что жидкость идет через радиатор только при включенном вентике?

я такого не говорил))))))) ,я говорил про работу вентилятора.

Потому, что у тебя радиатор чистый и в нем очень хорошо все охлаждается и конденсируется

,а у афтара тогда что за радиотор ?

Вот когда будет за окном +30 тогда узнаешь )))

знавал уже +35 ,скорость 70 ,температура 80 ,а у меня вентилятор вкл при 90.

[mosfire]

Спасибо.обошлось.всего лишь долили жидкость.но отношение в быкленде отвратительно и больше я туда не ходок....

[karmoran]

Спасибо.обошлось.всего лишь долили жидкость.но отношение в быкленде отвратительно и больше я туда не ходок....

И не гри.. Жадные они.. В каком обслуживался? Не на Можайке случаем?

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

я такого не говорил))))))) ,я говорил про работу вентилятора.

Ну ты так расписал что у тебя циркуляция жидкости через радиатор происходит только при включенном вентиляторе.

[Gummy-Maci]

continueда все у тебя нормально и правильно, только когда пишешь не путай про что. Вентилятор просто заменяет отсутствие встречного потока. На любой скорости больше 0 км/ч вентиль не нужен. Вот когда стоишь на месте и двигатель молотит, вот тогда нужен принудительный обдув радиатора. В большинстве систем охлаждения он включается в диапазоне от 90 до 110 градусов. На скорости ты такой температуры охлаждалки не увидишь, только при разгерметизированной системе (кипит) или воздушных пробках в системе, что является симптомом и руководством к проверке системы. Вот и вся любовь.

[continue]

просто мы не поняли друг друга))))).

[mosfire]

Салон на можайке.К кому приезжал на ТО 9го мая оставили впечатление более вменяемых людей.Но кого я сегодня встретил это непонятно как попало на обслуживание клиентов.Но в итоге я добился своего,потратил правда нервы из-за приемщика,но моц в порядке,через 10 км выветрился весь негатив и осталось только найти хороший сервис.Буду рыть форум.Спасибо за оперативные ответы,мне реально помогли пока сидел на можайке.

[Gummy-Maci]

осталось только найти хороший сервис.Буду рыть форум.

Чего рыть то, к Илье Борту едь, там Сашок все делает :)