ну не пошел первый сезон, я в кусты мот в дерево

[crash33]

в icon domain езжу я не помню момент удара, но упал я похоже на плечо, думал мой дайнез велосипедный так он мне такой удар погасил и я даже не почувствовал, наверно не велосипедный :), т.к плечо поболело дня три и прошло, еще палец опух на правой руке большой, а вот перчи spyke кончики стерты до дыр ВСЕ, я офигел когда увидел, одно касание руками и пошла бы тормозить кожа на пальцах

ехал просто в черепахе без верха, на футболку, само собой черепаха порвалась, с левой стороны и на локте тоже оторвало или оттер липучку

на шлем удара похоже не было, на нем небольшая царапина, я помню как лечу и пытаюсь тормозить руками, потом уже не я а сам организм сгруппировался и я кувырком укувыркался на обочину, ботинки даже не покоцал сам удивился

[Жек]

обратно я ехал с глушаком на сидушке

Ехал!!! Да ты вообще в рубашке родился))) выздоровления и скорейшего ремонта/другого мота

[Диполь]

В общем, как бы, целиком присоединяюсь к Михаилу MKRIG.
Тут вопрос не в скорости и не в тонировке. Вопрос в комплексе - в поверхностном отношении к теме. По приницпу "да ладно, чего там..."
Так что менять нужно отношение. Т.е. себя.

В этот раз повезло. В следующий может не повезти. Еще и каким-то другим случайным людям.

Так что выздоравливай, чинись и завязывай с таким подходом..

[Andrey]

в голове "не войду!!!"

Тебе уже сказали много правильных вещей, я прокоментирую твои мысли.
Что значит не войду? Это что за мысли??? Ты еще не начал принимать меры по стабилизации ситуации, а уже записал на свой счет поражение и сдался. Паника, это худшее что может быть при форс-мажоре.
Поправляйся, чинись и на площадку.

[BloodCat]

и тут внезапно поворот, перед глазами детский, а на асфальте какие-то неровности,

Опытные пилоты! А что делать в случае попадания в повороте на "стиральную доску", т.е. набор поперечных выступов в асфальте? На машине-то может крестить нехило.

[Byke]

BloodCat да ниче не делать, расслабиться и получать удовольствие, не мешать моту ехать, не цеплять руль клешнями,не тормозить и не газовать.


а ТСу нех с бодуна кататься тем более когда не умеешь,.. тут когда хоть что-то умеешь очкуешь,..а ты не умея герой.

[mbarkovsky]

А что делать в случае попадания в повороте на "стиральную доску"

Постараться придать моту более вертикальное положение путем смещения центра тяжести в сторону поворота при помощи свешивания своего организма. Максимально погасить скорость до прохожнения неровностей.

[Andrey]

что делать в случае попадания в повороте на "стиральную доску", т.е. набор поперечных выступов в асфальте?

Не паниковать. Запрещены резкие-дерганные движения. Торможению передним тормозом отказать, задним пользоваться нежно. Акуратно "распрямить" байк одновременно снижая скорость до комфортной. Задача уменьшить угол наклона и сместить центр тяжести вниз. Быть готовым к переносу веса наружу и выруливанию в сторону сноса.
В случае срыва переднего колеса, встеча с асфальтом будет быстрее, чем осознание случившегося.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

Постараться придать моту более вертикальное положение путем смещения центра тяжести в сторону поворота при помощи свешивания своего организма

Макс, помоему ты еще не проснулся , если он свесится еще больше

[mbarkovsky]

Короче все это фигня. На трек пущай едет и отрабатывает все это дело.

[balu]

хорошо не наоборот

+10000

[Kristoff]

Выздоравливай скорее... до конца сезона еще покатаешься

[Angstrem]

ТС, набирай очки экспириенса, повышай левел, заживай и дальше катайся аккуратнее, и чтоб с утра не с бодуна. а не то быть беде