Mарина писал(а):в европах есть не только выделенка для автобусов, но и для великов например. и ничо, живут как-то ) а в лондОне например платный въезд в центр города. скажите спасибо что у нас пока что нет )
Ага. Эдак всегда можно сказать:Mарина писал(а):скажите спасибо что у нас пока что нет )
один из шагов нового мэра по борьбе с пробками была идея пересадить автомобилистов на городской транспорт...ellemon писал(а):Ну , а вот другая сторона медали-автомобилистам что делать?в чем толк от еще большего стояния в пробках-я не пойму.Или что, на автобусах более дееспособные граждане ездят?
+1DAIM писал(а):живут, потому что протяженность дорог на автомобиль/жителя/квадратный км площади в 5 раз выше, уберите дома и торговые центры - постройте развязки...не выгодно тому, кто распоряжается землей
Импосибль. Потолок тоннеля проходит над крышей вагона примерно в 10-15 см. Так уже несколько пацанов пришли к успеху, став героями.ellemon писал(а):Пассажиры метрополитена,купившие спец билет для проезда на крыше вагона
Прям подпишусь.Revil писал(а):Потому что люди которые выбрали общественный транспорт, или не имеют денег на машины не должны стоять вместе с автомобилистами в их пробках, полоса которую отобрали не спасла бы надолго, рано или поздно и она бы заполнилась, а так люди хотя бы имеют возможность доезжать в общественном транспорте за адекватное время, а не висеть жопой кверху в пробке которую создали изнеженные женщины и ленивые мужички которые бояться плохого запаха.
Человек на машине занимает на дороге очень много места (теперь уже непозволительно много). Для одной жопы железной коробки 4 на полтора метра - многовато - в условиях сегодняшнего перенаселенного мегаполиса. Не устраивает - велкам в автобус. Выбор всегда есть.ellemon писал(а):Если у человека нет денег на машину, это не делает его лучше человека, у которого есть машина.
"заместитель мэра столицы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов."ellemon писал(а):http://news.auto.ru/news/10539.html
Чойта тебе кажется - так и есть. Видите ли, их личное пространство сильно велико. Ну и ради бога. Но этому должна быть адекватная оплата: цена машина + 2-3 лишних часа на дорогу.activeru писал(а):Мне почему-то кажется, что проблема в том, что у нас в городе очень много больших машин (джипы, комфортные седаны, и прочее) и ведь, блин, в каждом только один водитель без пассажиров.
Ну насильно то никто никого не пересаживает. Просто надо немножечко смириться с многочасовыми пробками на дороге. Логично. Много много машин не могут все одновременно ездить по мало-дорогам. Бесконечно растягивать дороги тоже нельзя, они не гoндоны. Ибо в торговых центрах тоже народ нуждается, судя по загрузке уже имеющихся объектов.Ташка Ведьмочка писал(а):но время мне жаль тратить на дорогу....
Даже если бы ты была не москвичкой, это бы ничего не поменяло.Ташка Ведьмочка писал(а):сама москвичка...
Фигу! Народ преспокойно доедет за МКАД и там все купит. Или в какое другое место, коего в Москве реально полно.Грэтхен По писал(а):Ибо в торговых центрах тоже народ нуждается
