Suzuki 600 KATANA..поделитесь впечатлениями

[Veim]

правда правда....почти 350 сил в 8ке.....на каждой передачи с блокировкой в букс.....до 2 бар раздувает...

А потом ты проснулся...

[Frajsoul]

Vova Malakhov Делать вам нечего))

[beger]

Р1...мы ее на ваз 2108 турбо по трассе рвали...

пилот на Р1 ногами отталкивался?

[vesenny]

почти 350 сил в 8ке

Ичто, таки все эти лошади бежали в одну сторону?

[Джульетта]

[vesenny]

Vova Malakhov писал(а):
Р1...мы ее на ваз 2108 турбо по трассе рвали...

пилот на Р1 ногами отталкивался?

Таки зачем? Привязали трос к переднему колесу, а заднее зафиксировали к столбу - так и рвали. Напополам.

[Frajsoul]

Это видео еще было где-то, где какой-то байкер в неадеквате рассказывал как их на ЭРОДИНАХ сделал скайлайн который ехал задним ходом.

[Vova Malakhov]

ахаххаха..за скайлайн смотрел..)))) ну не хотите не верьте...просто на 8ке ни ездили на этой...

[Gummy-Maci]

Отпишусь ибо катал на Юлиной. Мот удобный, посадка я бы сказал средняя. После совкоциклов конечно надо будет привыкать к клипонам, но это дело пары дней в седле. При правильной настройке карбов отзывчив на газ. Как и большинство рядников 600 для подрыва требует открутки, но и на средних оборотах тянет хорошо. Коробка стандартная для Сузов, лично я считаю, что это дело привычки. Втыкание скоростей скорее зависит от её технического состояния. Лично больше 150 км на ней не ходил ибо был со вторым номером, но по ощущениям за 200 пойдет (если это вообще важно!). Ветрозащита нормальная. Посадка и клипоны способствуют очень хорошему чувству контроля в поворотах. Подвеска достаточно мягкая, по трассе неровности глотает отлично, траекторию держит нормально, но сильно резко закладывать я бы не рекомендовал, не супер-спорт. Тормоза достаточные, со своими функциями замедления аппарата они справляются.
Все это действительно для конкретного аппарата в конкретном состоянии. Насколько я знаю, Юлин "жёлтик" пребывает в отличном для 2000 года настроении, так что в принципе, можно на подобный аппарат транслировать.

ИМХО, Катана - маленькая Буса. По посадке, манере поведения очень похожие моты. Естественно сравнивать их не корректно, ибо в Бусе все на порядок лучше, но Катана - крепкий такой середнячок спорт-турист. Как первый использовать можно, при условии наличия головы и понимания, что это не велосипед и не в деревенском поле.

За 120 тыров - вполне правильный аппарат. Только оставь еще тыров 15-20 для качественного ТО и проверки всех систем.

[Джульетта]

но по ощущениям за 200 пойдет

245 на нём делали...по Ярославке...месяц-два назад - Сашок не даст соврать

[Vova Malakhov]

спасибо брат...))понятно изЪяснил))))))за ТО мы сами тут подкрутим, подпилим...

[улетчик]

Не едет, но прощает ошибки, три сезона езжу, не упал.

[Vova Malakhov]

245 на нем!?!?!что то сомниваюсь...отсечка на скольки!?!?..и 200 на нем сколько оборотов?!?!

[Thug]

А в чем разница между GSX600F и Катаной? Как-то не нашел ответа толком, только изустно, что движок перенастроили для лучшей тяги на низах.

[Vova Malakhov]

это тоже самое....