Плохо заводится и не ровно работает мото.

[Pioneer]

Парни залез в воздушный фильтр а там масло, что делать ?

если будешь вытаскивать возд. фильтр заодно глянь нет ли в кожухе масла и прочей жидкости

если еще не снял, то погляди плотно ли кожух прилегает к карб. заслонкам. если нет, не забудь учесть это при сборке. вынимай кожух, вылей оттуда масло, промой бензином. ставь все обратно, можно дать поработать с вынувшим сопуном, но не обзательно. как все соберешь заводи мотоцикл и дай ему поработать минут 10-15 с разгозовкой до 6-7 тыс. об. Когда проест масло, которым его лишков накормили, заработает нормально. Но после всего этого придется опять лезть к возд. фильтру и смотреть, не накидало ли там еще... Если нет, то собирай все обратно, если накидало - вытаскивай сопун и заводи. Если за 2-3 минуты с разгозовкой с него до конца все не вылетает, глуши и ставь все на место. Если будут вопросы - пиши.
Скорее всего вот источник твоей проблемы:

пробуй керасина в котлы плеснуть, по шприцу в каждый, возможно колечки залегли. такое бывает после длительного простоя.

Скорее всего залегли кольца и пропускают масло, как с этим бороться отписал выше. Есть второй но маловероятный вариант: масло может выкинуть, если выкрутить в пол на 1,2 передаче и проехать таким темпом пару км. Русским языком если дать хорошего про****она мотоциклу. Но в таком случае он выкинет 1 раз и все, в отличии от того, если проблема в кольцах.

[МотоМаршрутка]

...

[Pioneer]

Сколько? Литр-два? Или пара капель? Фотки кидай этого чуда. Небольшое масляное запотевание - нормальное явление.

какой литр-два?)) где ты видел, чтобы столько выкидывало?))) 50-100 грамм вполне достаточно, зачастую именно так и бывает.
какое запотевание? человек же говорит, масло в кожухе...)
И вообще, я думаю не стоит неведая сути дела сбивать человека с толку ненужными советами, а уж флудить темболее.

[KISS_ARMY]

Pioneer
Слушай я тут разобрал карб и жиклёры выкрутил, а сколько оборотов обратно не знаю что делать ?

[kapo]

с чего ты взял что это не картерные газы например? мож там поршневой хана, и газами масло давит в воздухан, может там литр или два быть легко

[KISS_ARMY]

kapo
Нет там чуть чуть

[zaez]

что делать ?

надо двигатель перебрать!!

[МотоМаршрутка]

...

[Pioneer]

Небольшое количество масла в коробе ВФ это нормально!!!

хы. то запотевание нормально, то щас уже и масло. с чего это масло в кожухе нормально? че несешь то?

[KISS_ARMY]

Pioneer
Слушай я тут разобрал карб и жиклёры выкрутил, а сколько оборотов обратно не знаю что делать ?

[Pioneer]

может там литр или два быть легко

литр-два там чисто теоретически быть не может. будет вытекать с обратки. грамм 300 максимум поместится.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Слушай я тут разобрал карб и жиклёры выкрутил, а сколько оборотов обратно не знаю что делать ?

а нафиг разобрал? тыж говоришь их чистили и синхронили...

[МотоМаршрутка]

...

[KISS_ARMY]

Pioneer
Слушай давай разберемся по порядку:
Кожух к карбам это который идёт от движка к карбам?
Сапун он где ?
Если можно то фото любого примера я пойму или так на словах

[Pioneer]

Если можно то фото любого примера я пойму или так на словах

яб щас фоткал, как раз мотоцикл в разобранном сост., ждет покраски. но вот только шнур от цифровика никак найти не могу, чтоб на комп скинуть)))).

Кожух к карбам это который идёт от движка к карбам?

Вот смотри. Сам голый возд. фильтр. На 250-400 бандите он помоему в виде губки. этот фильтр находится в пластиковом кожухе, который плотно должен подходить к карб. заслонкам, т.е. он находится сразу за карбами. Сверху крышка, ее открываешь - и вот там должен находиться фильтр, под ним металическая сетка, на которой он лежит.

Сапун он где ?

сопун это патрубок, который как раз подходит к кожуху возд. фильтра. обычно сверху кожуха.

з.ы. щас, если шнур найду, то кину фотки.

[gesser]

если в воздушке масло, значит любишь покрутить движок на критических оборотах...))))) не далай так, а вообще сними воздушку почисти ее . Можешь попробовать завести без нее. заменить бы наверно еще не помешало бы сам фильтр