Надеюсь услышать мнение профессионалов.

[Centner]

igorxjr а скорость не главное в путешествии.

[igorxjr]

а скорость не главное в путешествии.

та нет, тут дело не в смысле что быстрее и круче а в том, что просто невозможно держаться в потоке, машины сигналят проносяться рядом что аж тупо сдувает, а особенно весело когда идет 1 полоса в каждом направлении со сплошной линией.
Опять таки, лично мое мнение. кого может это и прет, на любителя

[nago]

+1 Запас мощности никода не помешает, а лицезреть как фура начинает тебя на 120-ти обгонаять по трассе - занятие не из приятных

[igorxjr]

хотя скажу честно, если б были лишние деньги то как второй мот я бы взял опять ебря. бывает просто хочеться проехаться, без скорости, а так для души и тут ебр конечно дает фору. смешной расход, велосипедная управляемость становится очень кстати!

[tato]

мотоцикл планируется быть купленным заграницей и использываться будет там же

сдавать на права в декабре этого месяца

а сдавать у нас? права международные?
кататься где? у некоторых стран первый мот не более 125сс разрешается и по лошадям тоже ограничение..

п.с. для дальняков оба мота отстой

[kohinor51]

У буржуев есть также цбф 125 и еще много чего вкусного. Если ездить в Европе, по-моему вполне можно на осьмушке и на дальняк (только ехать придется очень долго ) - там никто не будет обгонять впритирку к левой ручке руля, или же сталкивать фурой с дороги при обгоне.